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Triumph Bonneville 400 एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान दिखी, जल्द हो सकती है एंट्री

Triumph Bonneville 400 एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान दिखी, जल्द हो सकती है एंट्री

Triumph Bonneville 400 के स्पाई शॉट्स में क्या-क्या आया नज़र?

ट्रायम्फ की क्लासिक बाइक बोनविले 400 (Bonneville 400) एक बार फिर से टेस्टिंग के दौरान दिखाई दी है। टेस्टिंग के बाद यह अनुमान लगाया जा रहा है कि ट्रायम्फ जल्द ही बोनविले 400 को लॉन्च करने की तैयारी में है। संभावना है की यह बाइक त्योहारी सीजन में लॉच की जा सकती है। स्पाई तस्वीरों से पता चलता है की ट्रायम्फ की यह बाइक 349–400cc सेगमेंट का रेट्रो मॉडल हो सकती है। 

 ट्रायम्फ बोनविले 400 में क्या होंगे बड़े बदलाव?

आने वाली ट्रायम्फ बोनविले 400 सिर्फ Speed 400 का रेट्रो लुक वाला मॉडल नहीं होगी। सामने आई स्पाई तस्वीरों से पता चलता है कि इस बाइक में नया चेसिस (फ्रेम) और नया स्विंगआर्म दिया जाएगा। इसके अलावा, बाइक में फ्लैट बेंच-स्टाइल सीट के लिए नया रियर सबफ्रेम भी देखने को मिल सकता है। इन बदलावों की वजह से बाइक का लुक क्लासिक बोनविले सीरीज जैसा और भी ज्यादा आकर्षक नज़र आएगा।

डिजाइन में मिलेगी ज्यादा दमदार रोड प्रेजेंस

ट्रायम्फ बोनविले 400

स्पीड 400 के मुकाबले नई ट्रायम्फ बोनविले 400 साइज में बड़ी और ज्यादा दमदार दिखती होगी। इसमें बड़ा फ्यूल टैंक, लंबे और गोल साइड पैनल, साथ ही आगे और पीछे बड़े फेंडर दिए जा सकते हैं, जिससे बाइक की रोड प्रेजेंस और बेहतर होगी। इसका डिज़ाइन काफी हद तक रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 जैसा मजबूत और क्लासिक फील देगा।

इसके अलावा, बाइक में पीशूटर-स्टाइल एग्जॉस्ट, क्रोम फिनिश इंजन कवर, क्रोम रियर ग्रैब रेल और एग्जॉस्ट पर क्रोम डिटेलिंग जैसी खूबियां भी मिल सकती हैं, जो इसके रेट्रो लुक को और ज्यादा प्रीमियम बनाएंगी।

इंजन और हार्डवेयर में मिलेगा क्लासिक अंदाज

नई ट्रायम्फ बोनविले 400 में 349 cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलने की उम्मीद है। कंपनी इस इंजन की ट्यूनिंग को बाइक के आरामदायक और मॉडर्न-क्लासिक राइडिंग अनुभव के हिसाब से तैयार कर सकती है। हार्डवेयर की बात करें तो इसमें पारंपरिक टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क, ट्विन रियर शॉक एब्जॉर्बर और वायर-स्पोक व्हील्स दिए जा सकते हैं। यानी, जहां Speed 400 में ज्यादा मॉडर्न सेटअप मिलता है, वहीं बोनविले 400 में क्लासिक मोटरसाइकिल जैसा अनुभव और लुक देने पर ज्यादा ध्यान दिया गया है।

इंजन और कीमत से जुड़ी जानकारी का अभी है इंतजार

ट्रायम्फ बोनविले 400 के डिजाइन से जुड़ी कई जानकारियां अब सामने आ चुकी हैं, लेकिन बाइक के बारे में अभी भी काफी कुछ सामने आना बाकी है। खास तौर पर इसके इंजन की पूरी स्पेसिफिकेशन और मार्केट में इसकी पोजिशनिंग को लेकर कंपनी ने अभी कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है। आने वाले दिनों में इससे जुड़े और भी महत्वपूर्ण अपडेट सामने आने की उम्मीद है।

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ट्रायम्फ डेटोना 660

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ट्रायम्फ रॉकेट 3 स्टॉर्म

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ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल 765 आरएस

ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल 765 आरएस

डिस्प्लेसमेंट765 सीसीमाइलेज19.2 किमी/लीटर
₹ 12.10 - 12.40 लाख
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लेटेस्ट ट्रायम्फ मॉडल

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ट्रायम्फ डेटोना 660

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ट्रायम्फ स्पीड ट्विन 1200 टीएफसी

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ट्रायम्फ बॉनविल स्पीडमास्टर

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डिस्प्लेसमेंट1200 सीसीमाइलेज21.7 किमी/लीटर
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ट्रायम्फ बॉनविल टी120

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ट्रायम्फ बॉनविल बॉबर

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डिस्प्लेसमेंट1200 सीसीमाइलेज21.7 किमी/लीटर
₹ 13.52 लाख
ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल 765 आरएक्स

ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल 765 आरएक्स

डिस्प्लेसमेंट765 सीसीमाइलेज19 किमी/लीटर
₹ 13.91 लाख

अपकमिंग बाइक मॉडल

जल्द लॉन्च होगा
ट्रायम्फ ट्राइडेंट 800

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डिस्प्लेसमेंट798 सीसीमाइलेज21.27 किमी/लीटर
₹ 11.50 लाखअनुमानित
जल्द लॉन्च होगा
ट्रायम्फ बोनेविले 350

ट्रायम्फ बोनेविले 350

डिस्प्लेसमेंट350 सीसीमाइलेज26 किमी/लीटर
₹ 2 - 2.20 लाखअनुमानित
ट्रायम्फ बोनेविले 400

ट्रायम्फ बोनेविले 400

डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 2 - 2.20 लाखअनुमानित
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 350 एक्स

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डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.45 - 2.55 लाखअनुमानित
ट्रायम्फ स्पीड टी4 350

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