
डुकाटी ने भारत में अपनी अपडेटेड हाइपरमोटार्ड V2 और V2 SP बाइक लॉन्च कर दी हैं। इन बाइक्स में नए अपडेट के साथ कई खास फीचर्स मिलते हैं। डुकाटी हाइपरमोटार्ड V2 की एक्स-शोरूम कीमत 16.53 लाख रुपये रखी गई है, जबकि V2 SP की कीमत 20.78 लाख रुपये है। दोनों वेरिएंट की कीमत में 4.25 लाख रुपये का अंतर है। आइए जानते हैं कि इन दोनों बाइक्स में क्या नए बदलाव किए गए हैं।
नई डुकाटी हाइपरमोटार्ड V2 में सबसे बड़ा बदलाव इसके इंजन में किया गया है। इस बाइक में अब 890cc का लिक्विड-कूल्ड, V-ट्विन इंजन दिया गया है, जो 120.4bhp की पावर और 94Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें वेरिएबल इनटेक वाल्व टाइमिंग (IVT) तकनीक भी मिलती है, जिससे अलग-अलग स्पीड पर इंजन का रिस्पॉन्स स्मूद रहता है और बाइक चलाने का अनुभव बेहतर होता है।
इस नई डुकाटी बाइक के फ्रेम को भी नए सिरे से तैयार किया गया है। इससे बाइक का वजन पहले के मुकाबले कम हुआ है। स्टैंडर्ड V2 वेरिएंट का वजन 13 किलोग्राम और V2 SP का वजन 14 किलोग्राम घटाया गया है। वजन कम होने से बाइक को संभालना और चलाना पहले से आसान हो सकता है।
सस्पेंशन की बात करें तो स्टैंडर्ड V2 में 46mm का पूरी तरह एडजस्ट होने वाला कायाबा (Kayaba) अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क और पीछे प्रीलोड व रिबाउंड एडजस्टमेंट वाला मोनोशॉक दिया गया है। वहीं, V2 SP में ज्यादा प्रीमियम सस्पेंशन मिलता है। इसमें 48 mm का पूरी तरह एडजस्ट होने वाला ओहलिन्स (Öhlins) NIX30 इनवर्टेड फ्रंट फोर्क और Öhlins STX46 मोनोशॉक दिए गए हैं, जिन्हें भी जरूरत के हिसाब से एडजस्ट किया जा सकता है।
डुकाटी हाइपरमोटार्ड V2 और V2 SP में 17-इंच के व्हील्स दिए गए हैं, लेकिन दोनों वेरिएंट में इनकी बनावट और टायर अलग हैं। स्टैंडर्ड V2 में दोनों तरफ कास्ट लाइट-अलॉय व्हील्स मिलते हैं, जिन पर Pirelli Diablo Rosso IV टायर लगे हैं। इसमें ब्रेकिंग के लिए Brembo M4.32 कैलिपर्स दिए गए हैं।
वहीं, V2 SP में ज्यादा प्रीमियम फोर्ज्ड 17-इंच अलॉय व्हील्स मिलते हैं। इसमें दोनों तरफ Pirelli Diablo Rosso IV Corsa टायर दिए गए हैं। बेहतर ब्रेकिंग के लिए इस वेरिएंट में Brembo M50 ब्रेक कैलिपर्स मिलते हैं।
डुकाटी हाइपरमोटार्ड V2 SP और V2 में 5-इंच की TFT स्क्रीन दी गई है। दोनों बाइक्स में 6-एक्सिस IMU पर आधारित इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम भी मिलता है, जो राइडिंग के दौरान बाइक को कंट्रोल करने में मदद करता है।
फीचर्स की बात करें तो इनमें ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल और इंजन ब्रेक कंट्रोल जैसे राइडिंग फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा, दोनों बाइक्स में क्विकशिफ्टर भी मिलता है, जिससे क्लच का इस्तेमाल किए बिना गियर बदलना आसान हो जाता है।
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