भारत में बेस्ट स्ट्रीट बाइक्स

क्या आप अपनी राइडिंग ज़रूरतों के अनुसार सही स्ट्रीट बाइक की तलाश कर रहे हैं? बाइक जंक्शन पर हम आपके लिए भारत में उपलब्ध 37 स्ट्रीट बाइकों की जानकारी लेकर आए हैं। ये बाइक्स अलग-अलग इंजन, परफॉर्मेंस, माइलेज और कीमत के साथ आती हैं, जो रोज के सफर से लेकर लंबी दूरी की राइडिंग तक हर जरूरत को पूरा करती हैं।

इस सेगमेंट में सबसे किफायती विकल्प पल्सर एन125 है, जिसकी कीमत ₹92,270 है। वहीं इस कैटेगरी में प्रीमियम बाइक एफटीआर है, जिसकी कीमत ₹17.83 लाख है।

अगर माइलेज की बात करें, तो अपाचे आरटीआर 160 इस कैटेगरी की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली स्ट्रीट बाइक है, जिसका माइलेज 61 है। इसके अलावा, भारत में कुछ बेहतरीन स्ट्रीट बाइकों में हॉर्नेट 2.0, हंटर 350, पल्सर एन160, अपाचे आरटीआर 160 शामिल हैं।

नीचे आप सबसे लोकप्रिय स्ट्रीट बाइक्स के स्पेसिफिकेशन, माइलेज और प्राइस कंपेयर करके अपने लिए सबसे उपयोगी बाइक चुन सकते हैं।

भारत में टॉप स्ट्रीट बाइक्स

मॉडल नाम	एक्स-शोरूम कीमत
होंडा हॉर्नेट 2.0	₹ 1.50 लाख
रॉयल एनफील्ड हंटर 350	₹ 1.38 - 1.71 लाख
बजाज पल्सर एन160	₹ 1.22 - 1.32 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160	₹ 1.14 - 1.28 लाख
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450	₹ 2.51 - 2.75 लाख
बजाज पल्सर एनएस400ज़ेड	₹ 1.90 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी	₹ 1.20 - 1.41 लाख
बजाज पल्सर एनएस200	₹ 1.38 - 1.49 लाख
केटीएम 250 ड्यूक	₹ 2.27 लाख
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट	₹ 1.15 लाख

फ़िल्टर्स

क्रम अनुसार

ब्रांड्स

बजट

माइलेज

डिस्प्लेसमेंट

ब्रेक

बॉडी टाइप के अनुसार नई बाइक्स

सभी बॉडी टाइप देखें

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी

₹ 1.20 - 1.41 लाख

41.4 किमी/लीटर

159.7 सीसी

बजाज पल्सर एनएस200

₹ 1.38 - 1.49 लाख

40.36 किमी/लीटर

199.5 सीसी

केटीएम 250 ड्यूक

₹ 2.27 लाख

31 किमी/लीटर

249.07 सीसी

होंडा सीबी 125 हॉर्नेट

₹ 1.15 लाख

48 किमी/लीटर

123.94 सीसी

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310

₹ 2.23 - 2.90 लाख

35 किमी/लीटर

312.12 सीसी

केटीएम 200 ड्यूक

₹ 2.06 लाख

35 किमी/लीटर

199.5 सीसी

यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

₹ 1.31 लाख

60 किमी/लीटर

149 सीसी

यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड

₹ 1.41 लाख

60 किमी/लीटर

149 सीसी

बजाज पल्सर एन125

₹ 92,270

58 किमी/लीटर

124.58 सीसी

डिस्प्लेसमेंट के अनुसार नई बाइक्स

100 सीसी 110 सीसी 125 सीसी 150 सीसी 200 सीसी 250 सीसी 300 सीसी 350 सीसी 400 सीसी 500 सीसी

सभी इंजन क्षमता देखें

बजट के अनुसार नई बाइक्स

50000 से कम 60000 से कम 70000 से कम 80000 से कम 90000 से कम 1 लाख से कम 1.5 लाख से कम 2 लाख से कम 2.5 लाख से कम 3 लाख से कम 3.5 लाख से कम 5 लाख से कम 7.5 लाख से कम 12.5 लाख से कम 15 लाख से कम 30 लाख से कम 60 लाख से कम

सभी बजट देखें

टॉप ब्रांड्स की स्ट्रीट बाइक्स

सभी बाइक ब्रांड देखें

भारत में सर्वश्रेष्ठ बाइक्स

यामाहा आर15 वी4

₹ 1.74 - 1.96 लाख

45 किमी/लीटर

155 सीसी

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

₹ 1.87 - 2.24 लाख

41.55 किमी/लीटर

349 सीसी

टीवीएस रेडर 125

₹ 84,460 - 1.03 लाख

56.7 किमी/लीटर

124.8 सीसी

सभी सर्वश्रेष्ठ बाइक्स देखें

सर्वश्रेष्ठ स्ट्रीट बाइक्स की इमेजेज

इंडियन एफटीआर

एफटीआर फोटोज

होंडा सीबी1000 हॉर्नेट एसपी

सीबी1000 हॉर्नेट एसपी फोटोज

प्योर ईवी इकोड्रिफ्ट

इकोड्रिफ्ट फोटोज

मोटो मोरिनी सेइमेज़ो

सेइमेज़ो फोटोज

सर्वश्रेष्ठ स्ट्रीट बाइक्स के यूजर्स रिव्यूज

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

5 रेटिंग 24 और रिव्यू देखें

Aggressive daily runner with razor-sharp braking!

I've been commuting on this for over eight months now, and the throttle response still brings a smile to my face when light turns green. Having dual channel abs is a total lifesaver during sudden panic braking on dusty city roads or monsoon soaked asphalt. It keeps the bike completely stable without any wheel lock. The tubeless tyres give fantastic confidence while leaning into sharp corners. The riding position is slightly committed and can strain your wrists in heavy stop-and-go traffic, but for punchy performance and top tier safety, it's brilliant.

7 अक्टू॰ 2026|Raghav

यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

5 रेटिंग 19 और रिव्यू देखें

The FZ-S Fits My Evening Plans

The FZ-S FI has a nice presence when I take it out in the evening. The LED headlight gives the front a sharp look and helps light up the road ahead. Bluetooth is something I use when I need navigation or want to stay connected during a ride. Once my phone is paired, I can leave it alone and concentrate on riding. The bike still keeps things straightforward, but the connected setup makes it feel more in tune with how I travel now.

25 सित॰ 2026|Rajat

टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी

4 रेटिंग 14 और रिव्यू देखें

A More Engaging Riding Setup

There are days when I ride the Apache RTR 200 4V differently depending on my mood and the road ahead. Sport mode makes the bike feel more eager when I get an open stretch, while Urban mode suits slower traffic. Rain mode is something I keep in mind when the surface gets wet. The hydroformed handlebar adds to the sense of control when I lean into corners. I enjoy having a motorcycle that lets me change its response instead of making every ride feel exactly the same.

23 सित॰ 2026|Kamlesh

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180

5 रेटिंग 17 और रिव्यू देखें

Sporty Feel With Useful Daily Features

The Apache RTR 180 feels comfortable even with its sporty Alcantara racing seat. The seat has a nice feel and works well during longer rides too. Bluetooth connectivity adds some useful technology for daily travel. I can stay connected while riding without making the experience complicated. I like the way these features fit naturally into the bike. The Apache RTR 180 still feels sporty, but it does not forget rider comfort. For me, that makes it a bike that works well for both short trips and longer rides.

3 सित॰ 2026|Bhaskar

केटीएम 200 ड्यूक

5 रेटिंग 22 और रिव्यू देखें

Excellent Road Stability at Fast Speeds

Reaching an impressive top speed of 135 km/h, the KTM 200 Duke delivers thrilling acceleration that makes highway cruises and fast city sprints exciting. Complementing its raw performance, high grip tubeless tyres ensure excellent traction and road feedback during aggressive cornering. Tubeless construction also lowers the risk of sudden air loss, giving you extra safety during high-speed runs. With sharp handling and punchy engine power, this streetfighter offers complete control, sporty agility, and total peace of mind for riders who love fast, dynamic performance on every trip.

2 सित॰ 2026|Gorang Rawat

बजाज पल्सर एन160

5 रेटिंग 22 और रिव्यू देखें

Smooth Refined Engine With Dual Channel ABS

The Pulsar N160 strikes the absolute best balance between sporty street riding and daily usability. The motor produces refined power entirely free of harsh handlebar vibrations at high revs. It provides unmatched safety by offering premium single-channel ABS protection as standard equipment, working in tandem with a bi-functional LED projector headlamp that illuminates dark roads with exceptional clarity and beam throw.

11 जून 2026|Rajat Saxena