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केटीएम 250 ड्यूक

Name: Features of the KTM DUKE 250 - Review
Uploaded: 2024-05-12T15:30:06+00:00
Duration: 1 min
Description: KTM Duke 250 Review: Learn about its features, engine performance, handling, mileage, and everything else you need to know before buying it.

4.3

20 रिव्यूरिव्यू लिखें

केटीएम 250 ड्यूक की भारत में कीमत Rs. 2.27 Lakh से शुरू होती है। यह दोपहिया वाहन 249.07 सीसी इंजन द्वारा संचालित है और इसकी ईंधन टैंक क्षमता 15 लीटर है। केटीएम 250 ड्यूक का माइलेज 31 किमी प्रति लीटर है।

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3
कलर्स

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ईएमआई ₹4,139/माह

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डाउन पेमेंट - ₹ 22,677
$ब्याज दर - 8% प्रति वर्ष
अवधि - 5 वर्ष

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250 ड्यूक की खास बातें

इंजन क्षमता 249.07 cc	माइलेज 31 kmpl
टॉप स्पीड 148 Km/h	टायर Tubeless
फ्यूल क्षमता 15 L	स्पीडोमीटर Digital
स्टार्टिंग Electric Start

केटीएम 250 ड्यूक के बारे में

केटीएम 250 ड्यूक बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक है। 250 ड्यूक बाइक का निर्माण केटीएम द्वारा किया गया है, जो अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए जानी जाती है। यह बाइक कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स से लैस है, जैसे इसमें 249.07 cc इंजन मिलता है जो 30.57 bhp @ 9250 rpm की अधिकतम पावर जनरेट करता है। साथ ही यह 31 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जिससे यूजर्स को एक बेहद शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलता है। केटीएम 250 ड्यूक बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर है जो सड़क पर चलते समय हर किसी को अपनी ओर आकर्षित करेगा।

भारत में केटीएम 250 ड्यूक की कीमत

भारत में केटीएम 250 ड्यूक की कीमत ₹ 2.27 लाख से शुरू होती है। बाइकजंक्शन आपको केटीएम 250 ड्यूक बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण 250 ड्यूक बाइक की ऑन-रोड कीमत हर राज्य और शहर में भिन्न हो सकती है।

केटीएम 250 ड्यूक की इंजन

केटीएम 250 ड्यूक की इंजन क्षमता 249.07 cc इंजन जो Single Cylinder Liquid Cooled, FI Engine तकनीक से लैस है. यह इंजन जनरेट करता है 30.57 bhp @ 9250 rpm की अधिकतम पावर और 25 Nm @ 7250 rpm का टॉर्क का टॉर्क।

केटीएम 250 ड्यूक की माइलेज

केटीएम 250 ड्यूक में मिलता है 31 किमी/लीटर का माइलेज, जो इस सेगमेंट के लिए काफी पर्याप्त है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता 15 लीटर है के साथ आता है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

केटीएम 250 ड्यूक ब्रेक्स और सस्पेंशन

केटीएम 250 ड्यूक टॉप-ऑफ-द-लाइन और बेहद शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं जो राइडर को अधिकतम नियंत्रण (Control) देते हैं। 250 ड्यूक बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बहुत शानदार है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर झटकों को आसानी से सोख लेता है और एक आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।

केटीएम 250 ड्यूक के लिए बाइकजंक्शन क्यों बेस्ट है?

बाइकजंक्शन पर केटीएम 250 ड्यूक की पूरी और सटीक जानकारी उपलब्ध है। इसके साथ ही, आप आसानी से केटीएम 250 ड्यूक की ऑन-रोड कीमत भी देख सकते हैं। बाइकजंक्शन आपको एक स्मार्ट कंपैरिजन टूल प्रदान करता है जिससे आप केटीएम 250 ड्यूक बाइक की तुलना अपनी पसंद के अन्य दोपहिया वाहनों से गहराई से कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे प्लेटफॉर्म पर EMI कैलकुलेटर भी उपलब्ध है, जो आपको सटीक मासिक किस्त की गणना करने में मदद करता है। ये टूल्स आपको एक सही और बेहतर निर्णय लेने में मदद करेंगे।

बाइकजंक्शन के साथ आपको ये बेहतरीन सेवाएं मिलती हैं -

ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम

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केटीएम 250 ड्यूक की स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

इंजन
इंजन क्षमता	249.07 cc
अधिकतम पावर	30.57 bhp @ 9250 rpm
अधिकतम टॉर्क	25 Nm @ 7250 rpm
कूलिंग सिस्टम	Liquid cooling with radiator
कम्प्रेशन रेशियो	12.63:1
सिलेंडरों की संख्या	1
प्रति सिलेंडर वाल्व	4
बोर	72 mm
स्ट्रोक	61.1 mm
पीक पावर	31 W
रेंज	465 Km
इंजन प्रकार	Single Cylinder Liquid Cooled, FI Engine
उत्सर्जन प्रकार	BS6 Phase 2
बैटरी प्रकार	12 V, 8 AH MF battery

स्पीड
टॉप स्पीड	148 Km/h

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Disc
रियर ब्रेक	Disc
ABS	Bosch Dual Channel
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	320 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	240 mm

बॉडी
बॉडी प्रकार	Street Bike
सीट हाइट	800 mm
सैडल हाइट	800820 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	176 mm
कर्ब वेट	162.8 Kg
फ्रेम	Split-Trellis Frame
ड्राइव प्रकार	Chain Drive
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes
पैसेंजर बैकरेस्ट	No

स्विच और कंट्रोल
इंजन किल स्विच	Yes
पास स्विच	Yes
स्टार्टिंग	Electric Start
राइडिंग मोड	No

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	31 kmpl

टायर और व्हील
टायर	Tubeless
व्हील प्रकार	Alloy
रेडियल टायर	Yes
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi
इग्निशन	CDI

ईंधन
फ्यूल क्षमता	15 L
फ्यूल रिजर्व	3 L
फ्यूल सप्लाई	Bosch Electronic Fuel Injection
फ्यूल प्रकार	Petrol

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटी	Yes

मीटर
स्पीडोमीटर	Digital
ओडोमीटर	Digital
ट्रिपमीटर	Digital
फ्यूल गेज	Digital
डिस्प्ले	5" LCD display
टैकोमीटर	Digital
घड़ी	Yes
लो ऑयल इंडिकेटर	Yes
लो बैटरी इंडिकेटर	Yes
सर्विस ड्यू इंडिकेटर	Yes
डिस्टेंस टू एम्प्टी इंडिकेटर	No
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital

सभी स्पेसिफिकेशन्स देखें

250 ड्यूक की समान बाइक के साथ तुलना

केटीएम 250 ड्यूक

₹ 2 लाख

4.3

20 रिव्यू

माइलेज

31 Kmpl

इंजन

249.07 सीसी

टॉर्क

25 Nm @ 7250 rpm

वजन

162.8 kg

जावा 42 बॉबर

₹ 2.05 - 2.20 लाख

4.6

33 रिव्यू

माइलेज

30 किमी/लीटर

इंजन

334 सीसी

टॉर्क

30 Nm

वजन

185 किलोग्राम

250 ड्यूक vs 42 बॉबर

होंडा हाइनेस सीबी350

₹ 1.92 - 1.97 लाख

4.5

34 रिव्यू

माइलेज

35 किमी/लीटर

इंजन

348.36 सीसी

टॉर्क

30 Nm @ 3000 rpm

वजन

181 किलोग्राम

250 ड्यूक vs हाइनेस सीबी350

होंडा सीबी350आरएस

₹ 1.97 - 2 लाख

4.5

32 रिव्यू

माइलेज

35 किमी/लीटर

इंजन

348.36 सीसी

टॉर्क

30 Nm @ 3000 rpm

वजन

180 किलोग्राम

250 ड्यूक vs सीबी350आरएस

होंडा सीबी350

₹ 1.97 - 2 लाख

4.6

27 रिव्यू

माइलेज

35 किमी/लीटर

इंजन

348.36 सीसी

टॉर्क

29.4 Nm @ 3000 rpm

वजन

186 किलोग्राम

250 ड्यूक vs सीबी350

यामाहा एमटी 15 वी2

₹ 1.63 - 1.72 लाख

4.6

38 रिव्यू

माइलेज

47 किमी/लीटर

इंजन

155 सीसी

टॉर्क

14.1 Nm @ 7,500 rpm

वजन

141 किलोग्राम

250 ड्यूक vs एमटी 15 वी2

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

₹ 1.87 - 2.24 लाख

1 रिव्यू

माइलेज

35 किमी/लीटर

इंजन

349 सीसी

टॉर्क

27 Nm @ 4000 rpm

वजन

195 किलोग्राम

250 ड्यूक vs क्लासिक 350

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310

₹ 2.25 - 2.90 लाख

4.4

18 रिव्यू

माइलेज

30 किमी/लीटर

इंजन

312.12 सीसी

टॉर्क

28.7 Nm @ 6650 rpm

वजन

169 किलोग्राम

250 ड्यूक vs अपाचे आरटीआर 310

यामाहा आर15 वी4

₹ 1.71 - 1.96 लाख

4.7

32 रिव्यू

माइलेज

45 किमी/लीटर

इंजन

155 सीसी

टॉर्क

14.2 Nm @ 7500 rpm

वजन

141 किलोग्राम

250 ड्यूक vs आर15 वी4

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

₹ 1.66 - 2.10 लाख

4.6

91 रिव्यू

माइलेज

35 किमी/लीटर

इंजन

349 सीसी

टॉर्क

27 NM @ 4000 RPM

वजन

195 किलोग्राम

250 ड्यूक vs बुलेट 350

केटीएम 250 ड्यूक फोटोज

हमारे पास केटीएम 250 ड्यूक की सामने, साइड और पीछे से 10 फोटोज हैं। केटीएम 250 ड्यूक गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।

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सभी केटीएम 250 ड्यूक की फोटोज देखें

केटीएम 250 ड्यूक कलर्स

केटीएम 250 ड्यूक 3 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

एबनी ब्लैक

मेटैलिक सिल्वर

स्लेट ग्रे

सभी केटीएम 250 ड्यूक कलर्स देखें

ट्रेंडिंग केटीएम बाइक्स

केटीएम 200 ड्यूक

199.5 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 2.06 लाख

केटीएम 390 ड्यूक

349.32 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.84 लाख

केटीएम 1390 सुपर ड्यूक आर

1350 सीसी

16.9 किमी/लीटर

₹ 22.96 लाख

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केटीएम 250 ड्यूक यूजर रिव्यू

4.3

कुल मिलाकर

20 रिव्यू पर आधारित

4 रेटिंग

The Ultimate Weekend Tourer with Incredible Highway Range!

I have been riding my KTM 250 Duke for over six months now, and it is the perfect middle ground between a city zapper and a long-distance tourer. The biggest upgrade for me is the massive 15 litre fuel tank. It looks aggressively sculpted and wide between your knees, holding plenty of fuel so you don't have to keep pulling over at petrol pumps during weekend rides. Combined with a highly impressive 31 kmpl mileage, this machine easily gives you a riding range of well over 450 kms.

29 जून 2026|Chetan Saini

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

The Perfect Street Rocket!

I love the KTM 250 Duke. The 249.07 CC engine strikes the perfect balance. It is smooth and easy to handle in city traffic, but delivers a thrilling burst of speed on the highway. The massive 15 litres fuel tank is a game-changer. It gives me an incredible riding range, meaning I can go on long weekend trips without constantly stopping at petrol pumps. It is fast, sharp, and very practical!

10 जून 2026|Mukul Joshi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Street Beast with Pure Power

The Duke 250 delivers strong acceleration and punchy performance, perfect for thrill lovers. Sharp styling, premium build, and aggressive riding posture give it true streetfighter vibes. Smooth engine, solid brakes, and great handling make every ride super fun and confident.

10 फ़र॰ 2026|Harish

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Best Looking 250cc Bike

The KTM 250 Duke is my weekend fun partner. Its 248cc engine gives strong acceleration and great mid-range. The sharp design and TFT display feel premium. In traffic, though, it heats up quickly, which can be annoying. But when the road opens up, this bike shows its true KTM DNA.

19 अग॰ 2025|Junaid Sheikh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Aggressive Streetfighter Bike

Sharp ride and stable speed on urban and rural roads, powerful brakes, agility on turns make it The most aggressive streetfighter bike.

12 अग॰ 2025|Saunoo

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Most Premium 250cc Bike

The 250 Duke is pure fun. The 248.8cc engine packs a solid punch, and the sharp handling makes twisty roads a joy. The TFT screen and aggressive design make it feel like a premium machine. It’s my go-to whenever I want to ride just for the thrill of it.

12 अग॰ 2025|Gaurav Verma

उपयोगी

अनुपयोगी

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