स्थान
ईएमआई की गणना का आधार
इंजन क्षमता 398.7 cc | माइलेज 29.41 kmpl |
टायर Tubeless | फ्यूल क्षमता 9 L |
स्पीडोमीटर Digital | स्टार्टिंग Self Start |
अपकमिंग (Upcoming) केटीएम 390 एसएमसी आर के भारत में 16 October in 2026 तक लॉन्च होने की उम्मीद है। यह बाइक भारत में एक बेहद प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल होगी, जो अपनी एडवांस टेक्नोलॉजी और शानदार परफॉर्मेंस के लिए जानी जाएगी। अनुमान है कि इस मोटरसाइकिल की इंजन क्षमता 398.7cc होगी। इसके अलावा, यह इंजन 44.25 bhp की पावर और 39 का टॉर्क जनरेट करेगा, जो राइडर को एक रोमांचक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेगा। इस बाइक में 29.41 किमी/लीटर का शानदार माइलेज मिलने की उम्मीद है। यह बाइक पावर, एफिशिएंसी और स्टाइल का एक बेजोड़ कॉम्बिनेशन होगी, जो सड़क पर हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींचेगी।
भारत में अपकमिंग केटीएम 390 एसएमसी आर की संभावित कीमत
भारत में अपकमिंग केटीएम 390 एसएमसी आर की कीमत के बीच ₹ 3.83 - 3.94 लाख होने की उम्मीद है। कृपया ध्यान दें कि अलग-अलग राज्यों के टैक्स और सरकारी नियमों के कारण अपकमिंग 390 एसएमसी आर की ऑन-रोड कीमत आपके शहर या स्थान के अनुसार बदल सकती है।
अपकमिंग केटीएम 390 एसएमसी आर का इंजन
माना जा रहा है कि अपकमिंग केटीएम 390 एसएमसी आर में 398.7cc का इंजन देखने को मिलेगा। उम्मीद है कि इस बाइक का इंजन 44.25 bhp की पावर और 39 का टॉर्क जनरेट करेगा, जो एक रिस्पॉन्सिव और शानदार परफॉर्मेंस देगा।
अपकमिंग केटीएम 390 एसएमसी आर का माइलेज
29.41 किमी/लीटर के संभावित माइलेज के साथ, अपकमिंग केटीएम 390 एसएमसी आर परफॉर्मेंस और बचत का एक बेहतरीन संतुलन पेश करेगी। इस बाइक में 9 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता होने की उम्मीद है, जो शहर और हाईवे दोनों प्रकार की राइड के लिए काफी अच्छी साबित होगी।
अपकमिंग केटीएम 390 एसएमसी आर ब्रेक्स और सस्पेंशन
उम्मीद है कि अपकमिंग केटीएम 390 एसएमसी आर हाई-परफॉर्मेंस Disc ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आएगी। इसके अलावा, यह बाइक सफर के दौरान बेहतरीन कंट्रोल और सेफ्टी प्रदान कर सकती है। अपकमिंग केटीएम 390 एसएमसी आर का सस्पेंशन खराब रास्तों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइड देने के लिए डिजाइन किया गया है। इन बेहतरीन सस्पेंशन और ब्रेक्स के साथ, यह बाइक विभिन्न सड़क स्थितियों में स्थिरता और शानदार हैंडलिंग सुनिश्चित करेगी।
अपकमिंग केटीएम 390 एसएमसी आर के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट प्लेटफॉर्म है?
अपकमिंग केटीएम 390 एसएमसी आर के लिए बाइकजंक्शन सबसे बेहतरीन प्लेटफॉर्म साबित होगा, जहां आपको विस्तृत स्पेसिफिकेशन्स, संभावित ऑन-रोड कीमतें और कम्प्लीट कंपैरिजन देखने को मिलेगा। इसके अलावा EMI कैलकुलेटर, बाइक लोन और नजदीकी डीलरशिप की जानकारी आपके बाइक खरीदने के अनुभव को बेहद आसान बना देगी।
हमारी कुछ विशेष सेवाएं:
ऑन-रोड कीमत
EMI कैलकुलेटर
कंपैरिजन टूल
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| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 398.7 cc |
| अधिकतम पावर | 44.25 bhp |
| अधिकतम टॉर्क | 39 |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled |
| बोर | 89 mm |
| स्ट्रोक | 64 mm |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6 Phase 2B |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front : 110/70 - R17, Rear : 150/60 - R17 |
| व्हील साइज | 1453 |
| टायर | Tubeless |
| व्हील प्रकार | Spoke |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 9 L |
| फ्यूल प्रकार | Petrol |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| इंजन किल स्विच | Yes |
| स्टार्टिंग | Self Start |
| राइडिंग मोड | Street and Sport |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | Yes |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| क्लच | Assist And Slipper Clutch |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 29.41 kmpl |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Disc |
| ABS | null |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Adventure Bike |
| सीट हाइट | 860 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 270 mm |
| फ्रेम | Steel Trellis Frame |
| ड्राइव प्रकार | Chain Drive |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | No |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| फ्यूल गेज | Digital |
| डिस्प्ले | 4.2 inch, TFT display |
| टैकोमीटर | Digital |
| घड़ी | Yes |
| औसत फ्यूल इकॉनमी इंडिकेटर | Yes |
| डिस्टेंस टू एम्प्टी इंडिकेटर | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | LED |
| टेल लाइट | LED |
| डीआरएल | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED |

29.41 Kmpl
398.7 सीसी
39
N/A
35 किमी/लीटर
348.36 सीसी
30 Nm @ 3000 rpm
181 किलोग्राम
27 किमी/लीटर
648 सीसी
52.3 Nm @ 5150 rpm
214 किलोग्राम
32 किमी/लीटर
349.13 सीसी
33.2 Nm @ 7500 rpm
176 किलोग्राम

केटीएम 200 ड्यूक

केटीएम 250 ड्यूक

केटीएम 390 ड्यूक

केटीएम 1390 सुपर ड्यूक आर

केटीएम आरसी 200

केटीएम आरसी 390

केटीएम आरसी 350

केटीएम 125 ड्यूक

केटीएम 990 आरसी आर

केटीएम आरसी 450

केटीएम 790 एडवेंचर

केटीएम 890 ड्यूक
अभी तक कोई रिव्यू नहीं

यामाहा आर2

जावा 42 एफजे

केटीएम 390 एडवेंचर

होंडा रेबेल 300

बजाज पल्सर 125

बजाज पल्सर 150

बजाज पल्सर 2026
![होंडा सीबी350सी [2026] होंडा सीबी350सी [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_C_2026_2_42e6d443ca.webp)
होंडा सीबी350सी [2026]
![होंडा सीबी350 [2026] होंडा सीबी350 [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_2026_3_3883a5bb04.webp)
होंडा सीबी350 [2026]

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

अप्रिलिया एसआर जीटी 400

सीएफमोटो 400एनके
390 एसएमसी आर का औसत मीलेज 29.41 किमी/लीटर है।
8वां मील - केटीएम
अलीगढ़ केटीएम
ए.एस. मोटर्स
अजमेर रोड केटीएम
अकुरदी केटीएम
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
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