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रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650

4.5

95 रिव्यूरिव्यू लिखें

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की भारत में कीमत Rs. 3.53 Lakh से लेकर Rs. 3.88 Lakh तक होती है। रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 बाइक 5 वेरिएंट में उपलब्ध है। यह दोपहिया वाहन 648 सीसी इंजन द्वारा संचालित है और इसकी ईंधन टैंक क्षमता 12.5 लीटर है। रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 का माइलेज 27 किमी प्रति लीटर है। इसके अलावा, इस बाइक में Dual Channel ब्रेक लगे हैं और इसका वजन 214 किलोग्राम है।

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4
कलर्स

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अभी लॉन्च हुआ14 अगस्त

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अवधि - 5 वर्ष

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रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की कीमत

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की बेस वैरिएंट की कीमत ₹ 3.53 लाख है। इसकी शीर्ष वैरिएंट की कीमत ₹ 3.88 लाख तक है। यह वर्तमान रूप से 5 वैरिएंट्स में उपलब्ध है।

वैरिएंट्स उपलब्ध(5)	एक्स-शोरूम कीमत
कॉन्टिनेंटल जीटी 650 स्टैंडर्ड 27किमी/लीटर648 सीसी	₹ 3.53 लाख*
नया वैरिएंट कॉन्टिनेंटल जीटी 650 रॉकर रेड ऐन्ड ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन 27किमी/लीटर648 सीसी	₹ 3.58 लाख*
कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 बीएस VI 20किमी/लीटर650 सीसी	₹ 3.72 लाख*
नया वैरिएंट कॉन्टिनेंटल जीटी 650 एपेक्स ग्रे 27किमी/लीटर648 सीसी	₹ 3.81 लाख*
नया वैरिएंट कॉन्टिनेंटल जीटी 650 मिस्टर क्लीन 27किमी/लीटर648 सीसी	₹ 3.88 लाख*

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की खास बातें

इंजन क्षमता 648 cc	माइलेज 27 kmpl
टॉप स्पीड 170 Km/h	टायर Tubed
फ्यूल क्षमता 12.5 L	स्पीडोमीटर Analogue
स्टार्टिंग Self Start

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के बारे में

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक है। कॉन्टिनेंटल जीटी 650 बाइक का निर्माण रॉयल एनफील्ड द्वारा किया गया है, जो अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए जानी जाती है। यह बाइक कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स से लैस है, जैसे इसमें 648 cc इंजन मिलता है जो 46.75 bhp @ 7250 rpm की अधिकतम पावर जनरेट करता है। साथ ही यह 27 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जिससे यूजर्स को एक बेहद शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलता है। रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर है जो सड़क पर चलते समय हर किसी को अपनी ओर आकर्षित करेगा।

भारत में रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की कीमत

भारत में रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की कीमत ₹ 3.53 - 3.88 लाख से शुरू होती है। बाइकजंक्शन आपको रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण कॉन्टिनेंटल जीटी 650 बाइक की ऑन-रोड कीमत हर राज्य और शहर में भिन्न हो सकती है।

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की इंजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की इंजन क्षमता 648 cc इंजन जो Parallel Twin Cylinder, 4-stroke, SOHC, Air and Oil Cooled तकनीक से लैस है. यह इंजन जनरेट करता है 46.75 bhp @ 7250 rpm की अधिकतम पावर और 52.3 Nm @ 5150 rpm का टॉर्क का टॉर्क।

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की माइलेज

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 में मिलता है 27 किमी/लीटर का माइलेज, जो इस सेगमेंट के लिए काफी पर्याप्त है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता 12.5 लीटर है के साथ आता है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 ब्रेक्स और सस्पेंशन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 टॉप-ऑफ-द-लाइन और बेहद शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं जो राइडर को अधिकतम नियंत्रण (Control) देते हैं। कॉन्टिनेंटल जीटी 650 बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बहुत शानदार है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर झटकों को आसानी से सोख लेता है और एक आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के लिए बाइकजंक्शन क्यों बेस्ट है?

बाइकजंक्शन पर रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की पूरी और सटीक जानकारी उपलब्ध है। इसके साथ ही, आप आसानी से रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की ऑन-रोड कीमत भी देख सकते हैं। बाइकजंक्शन आपको एक स्मार्ट कंपैरिजन टूल प्रदान करता है जिससे आप रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 बाइक की तुलना अपनी पसंद के अन्य दोपहिया वाहनों से गहराई से कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे प्लेटफॉर्म पर EMI कैलकुलेटर भी उपलब्ध है, जो आपको सटीक मासिक किस्त की गणना करने में मदद करता है। ये टूल्स आपको एक सही और बेहतर निर्णय लेने में मदद करेंगे।

बाइकजंक्शन के साथ आपको ये बेहतरीन सेवाएं मिलती हैं -

ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम

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रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

इंजन
इंजन क्षमता	648 cc
अधिकतम पावर	46.75 bhp @ 7250 rpm
अधिकतम टॉर्क	52.3 Nm @ 5150 rpm
कूलिंग सिस्टम	Air/Oil Cooled
कम्प्रेशन रेशियो	9.5:1
सिलेंडरों की संख्या	2
प्रति सिलेंडर वाल्व	4
बोर	78 mm
स्ट्रोक	67.8 mm
रेंज	312.5 Km
इंजन प्रकार	Parallel Twin Cylinder, 4-stroke, SOHC, Air and Oil Cooled
उत्सर्जन प्रकार	BS6.2
बैटरी प्रकार	VRLA

स्पीड
टॉप स्पीड	170 Km/h

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Disc
रियर ब्रेक	Disc
ABS	Dual Channel
ब्रेकिंग प्रकार	Dual Channel
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	320 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	240 mm

बॉडी
बॉडी प्रकार	Cafe Racer
सीट हाइट	804 mm
कुल वजन	400 Kg
चौड़ाई	780 mm
लंबाई	2119 mm
ऊंचाई	1092 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	174 mm
कर्ब वेट	214 Kg
फ्रेम	Steel Tubular, Double Cradle Frame with Bolted Trussing
ड्राइव प्रकार	Chain Drive
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes
पैसेंजर बैकरेस्ट	No
अतिरिक्त स्टोरेज	No

स्विच और कंट्रोल
इंजन किल स्विच	Yes
पास स्विच	Yes
स्टार्टिंग	Self Start

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	27 kmpl

टायर और व्हील
टायर साइज	Front :-100/90-18, Rear :-130/70-18
व्हील साइज	Front :-457.2 mm,Rear :-457.2 mm
टायर	Tubed
व्हील प्रकार	Spoke
रेडियल टायर	No
व्हीलबेस	1398 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	39 psi
इग्निशन	Digital spark ignition

ईंधन
फ्यूल क्षमता	12.5 L
फ्यूल रिजर्व	1.5 L
फ्यूल सप्लाई	Fuel Injection
फ्यूल प्रकार	Petrol

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	Yes

मीटर
स्पीडोमीटर	Analogue
ओडोमीटर	Digital
फ्यूल गेज	Digital
डिस्प्ले	LCD Display
टैकोमीटर	Analogue
घड़ी	No
लो ऑयल इंडिकेटर	Yes
लो बैटरी इंडिकेटर	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Analogue and Digital

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कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की समान बाइक के साथ तुलना

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650

₹ 4 लाख

4.5

95 रिव्यू

माइलेज

27 Kmpl

इंजन

648 सीसी

टॉर्क

52.3 Nm @ 5150 rpm

वजन

214 kg

ट्रायम्फ स्पीड 400

₹ 2.75 लाख

1 रिव्यू

माइलेज

30 किमी/लीटर

इंजन

349 सीसी

टॉर्क

32 Nm @ 7000 rpm

वजन

176 किलोग्राम

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs स्पीड 400

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450

₹ 3.08 - 3.40 लाख

4.6

61 रिव्यू

माइलेज

30 किमी/लीटर

इंजन

452 सीसी

टॉर्क

40 Nm @ 5500 rpm

वजन

196 किलोग्राम

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs हिमालयन 450

टीवीएस अपाचे आरआर 310

₹ 2.62 - 3.15 लाख

4.8

8 रिव्यू

माइलेज

34.7 किमी/लीटर

इंजन

312.2 सीसी

टॉर्क

Sport and Track mode - 29 Nm@7900 engine rpm / Urban and rain mode - 26.5 Nm@6700 engine rpm

वजन

174 किलोग्राम

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs अपाचे आरआर 310

बीएमडब्ल्यू जी310 आरआर

₹ 2.85 - 2.99 लाख

4.5

14 रिव्यू

माइलेज

30 किमी/लीटर

इंजन

312.12 सीसी

टॉर्क

27.3 Nm @ 7700 rpm

वजन

174 किलोग्राम

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs जी310 आरआर

केटीएम 390 ड्यूक

₹ 2.84 लाख

4.3

4 रिव्यू

माइलेज

30 किमी/लीटर

इंजन

349.32 सीसी

टॉर्क

33.5 Nm @ 7000 rpm

वजन

168.3 किलोग्राम

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs 390 ड्यूक

रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650

₹ 4.01 - 4.16 लाख

4.7

58 रिव्यू

माइलेज

22 किमी/लीटर

इंजन

648 सीसी

टॉर्क

52.3 Nm @ 5650 rpm

वजन

240 किलोग्राम

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs शॉटगन 650

रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450

₹ 2.51 - 2.75 लाख

4.5

8 रिव्यू

माइलेज

29.5 किमी/लीटर

इंजन

452 सीसी

टॉर्क

40 Nm @ 5500 rpm

वजन

184 किलोग्राम

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs गुरिल्ला 450

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650

₹ 4.06 - 4.40 लाख

4.8

72 रिव्यू

माइलेज

25 किमी/लीटर

इंजन

648 सीसी

टॉर्क

52.3 Nm @5650 rpm

वजन

241 किलोग्राम

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs सुपर मेटियोर 650

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 फोटोज

हमारे पास रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की सामने, साइड और पीछे से 8 फोटोज हैं। रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।

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सभी रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 की फोटोज देखें

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 कलर्स

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 4 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

रॉकर रेड

ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन

एपेक्स ग्रे

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349 सीसी

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रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 यूजर रिव्यू

4.5

कुल मिलाकर

95 रिव्यू पर आधारित

4 रेटिंग

It Loves the Open Road!

I've taken the Continental GT 650 on a few highway rides, and reaching a top speed of 169 km/h shows just how capable this bike is when the road opens up. What I also appreciate is the 12.5 litre fuel tank, as it lets me ride for longer before I start looking for the next fuel station. That's made weekend rides much more enjoyable. Every time I park the bike after a long ride, I already find myself thinking about the next destination.

3 अग॰ 2026|Hemant Sehgal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Aggressive Cafe Racer Built For Corners

The Continental GT 650 is a gorgeous, head-turning machine built specifically for café racer purists. The low-slung clip-on handlebars and rear-set footpegs lock you into an aggressive, clothing-forward stance that makes cornering incredibly thrilling. This variant features a dedicated twin-cradle frame, dual functional chrome exhaust pipes, and eye-catching alloy wheels that completely remove the hassle of fixing tube tyres.

10 जून 2026|Karan Ahuja

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Sporty Bike for Enthusiasts

I prefer the Continental GT 650 for weekend highway rides. It feels powerful and stable when I ride at higher speeds. The sporty position makes the ride more engaging. Its assist and slipper clutch helps me shift gears smoothly during fast riding.

27 मई 2026|Samar Roy

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

The Speed Specialist

If you love fast-paced riding and sporty looks, this cafe racer is for you. It is highly useful for enthusiasts who enjoy leaning into corners on winding roads. The clip-on handlebars provide a tucked-in riding stance that improves aerodynamics and control.

18 मई 2026|Pawan Shukla

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Fun Weekend Sporty Ride

I bought the Continental GT 650 mainly for weekend rides. The riding posture feels sporty, which makes it exciting on open roads. The engine is smooth and powerful, especially during quick acceleration. I don’t use it much in traffic, but on highways, it feels amazing. It is not the most comfortable for long hours, but for fun rides, it is perfect.

30 अप्रैल 2026|Sameer Shukla

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Powerful Cafe Racer Bike

I use the Continental GT 650 mostly for weekend highway rides. It feels powerful and very engaging to ride. The café racer style gives a sporty riding position. Moreover, the twin-cylinder engine is smooth and quick. It handles well on open roads and corners nicely. However, it is not very comfortable in heavy traffic. If you love speed and performance riding, this bike is very exciting.

23 अप्रैल 2026|Suresh

उपयोगी

अनुपयोगी

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