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रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350
4 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 एक 350cc रेट्रो क्रूज़र मोटरसाइकिल है, जो अपने क्लासिक डिजाइन, दमदार इंजन और आरामदायक राइडिंग के लिए जानी जाती है। इसमें 349cc का इंजन दिया गया है जो 20.2 BHP @ 6100 rpm (14.87 kW) की पावर और 27 Nm @ 4000 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। अगर आप ऐसी बाइक चाहते हैं जिसमें स्टाइल, आराम और भरोसेमंद परफॉर्मेंस का अच्छा मेल हो, तो रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 आपके लिए एक शानदार ऑप्शन हो सकती है। आपको यह बाइक 7 अलग-अलग वेरिएंट और 7 आकर्षक रंगों में से अपनी पसंद के विकल्प के साथ मिलती है।
वेरिएंट
स्थान
ईएमआई की गणना का आधार
- डाउन पेमेंट - ₹ 18,743
- $ब्याज दर - 8% प्रति वर्ष
- अवधि - 5 वर्ष
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की कीमत
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की बेस वैरिएंट की कीमत ₹ 1.87 लाख है। इसकी शीर्ष वैरिएंट की कीमत ₹ 2.24 लाख तक है। यह वर्तमान रूप से 7 वैरिएंट्स में उपलब्ध है।
| वैरिएंट्स उपलब्ध(7) | एक्स-शोरूम कीमत | |
|---|---|---|
| क्लासिक 350 रेडडिच 35किमी/लीटर349 सीसी | ₹ 1.87 लाख* | |
| क्लासिक 350 हेरिटेज 35किमी/लीटर349 सीसी | ₹ 1.95 लाख* | |
| क्लासिक 350 हेरिटेज प्रीमियम 35किमी/लीटर349 सीसी | ₹ 1.99 लाख* | |
| क्लासिक 350 सिग्नल्स 35किमी/लीटर349 सीसी | ₹ 2.11 लाख* | |
नया वैरिएंट क्लासिक 350 गोरखा एडिशन34किमी/लीटर349 सीसी | ₹ 2.11 लाख* | |
| क्लासिक 350 डार्क 35किमी/लीटर349 सीसी | ₹ 2.19 लाख* | |
| क्लासिक 350 क्रोम 35किमी/लीटर349 सीसी | ₹ 2.24 लाख* |
क्लासिक 350 की खास बातें
 इंजन क्षमता 349 cc |  माइलेज 35 kmpl |
 टॉप स्पीड 115 Km/h |  टायर Tubed |
 फ्यूल क्षमता 13 L |  स्पीडोमीटर Analogue |
 स्टार्टिंग Self Start |
क्लासिक 350 की 4 सबसे बड़ी विशेषताएं
आइकॉनिक और विंटेज डिजाइन, जो हमेशा आकर्षक लगता है।
सीधी बैठने की पोजिशन और आरामदायक सीट रोजाना और लंबी राइड के लिए बेहतर हैं।
349cc इंजन अच्छी ताकत देता है, जिससे शहर में ओवरटेक करना आसान हो जाता है।
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के लेटेस्ट अपडेट्स
सप्लाई फिर से शुरू होने के बाद रॉयल एनफील्ड अपने अधिकृत सर्विस सेंटर पर गियर पोजिशन इंडिकेटर लगा रही है।
रॉयल एनफील्ड ने 2026 क्लासिक 350 को स्लिपर क्लच और USB टाइप-C चार्जिंग पोर्ट के साथ अपडेट किया है। बाइक के आइकॉनिक डिजाइन को पहले जैसा ही रखा गया है।
रॉयल एनफील्ड को चेन्नई में क्लासिक 350 के एक टेस्ट मॉडल की टेस्टिंग करते देखा गया, जो E85 (85% एथेनॉल मिश्रित) ईंधन के अनुकूल लग रहा था। इससे संकेत मिलता है कि कंपनी अपने J-सीरीज प्लेटफॉर्म को फ्लेक्स-फ्यूल के लिए तैयार कर सकती है।
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के बारे में
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 को भारत में पहली बार नवंबर 2009 में रेट्रो डिजाइन के साथ पेश किया गया था। समय के साथ बाइक में कई बदलाव किए गए हैं। 1 सितंबर 2024 को इसमें नई पेंट स्कीम और एलईडी हेडलैंप जोड़े गए। इसके बाद 16 जुलाई 2026 को कंपनी ने क्लासिक 350 में स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ तेज यूएसबी टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट भी दिया गया। वर्तमान में यह बाइक मद्रास रेड, गन ग्रे, मेडेलियन ब्रॉन्ज, रेडडिच रेड, एमराल्ड, स्टील्थ ब्लैक और कमांडो सैंड जैसे रंगों में उपलब्ध है।
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कीमत (2026)
भारत में रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की एक्स-शोरूम कीमत ₹ 1.87 लाख से शुरू होकर ₹ 2.24 लाख तक जाती है। इसका सबसे किफायती क्लासिक 350 रेडडिच वेरिएंट है, जिसकी कीमत ₹1.87 लाख है, जबकि क्रोम एडिशन की कीमत ₹2.24 लाख है। हालांकि, बाइक की ऑन-रोड कीमत शहर के अनुसार अलग हो सकती है, क्योंकि इसमें स्थानीय बीमा दरों और आरटीओ रजिस्ट्रेशन फीस का अंतर शामिल होता है।
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 ऑन रोड प्राइस (सिटी वाइज)
नीचे दी गई टेबल में आप शहर के अनुसार रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की ऑन-रोड कीमत देख सकते हैं।
| शहर | ऑन रोड कीमत |
| दिल्ली | रु. 2.04 लाख से रु. 2.43 लाख |
| नोएडा | रु. 2.10 लाख से रु. 2.50 लाख |
| हैदराबाद | रु. 2.14 लाख से रु. 2.54 लाख |
| बैंगलोर | रु. 2.19 लाख से रु. 2.61 लाख |
| मुंबई | रु. 2.17 लाख से रु. 2.59 लाख |
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 वेरिएंट की तुलना
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 7 वेरिएंट में उपलब्ध हैं। नीचे दी गई टेबल के माध्यम से आप रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के वेरिएंट के बारे में जान सकते हैं।
| फीचर्स | रेडडिच | हेरिटेज | हेरिटेज प्रीमियम | सिग्नल्स | डार्क | क्रोम |
| एक्स-शोरूम कीमत | रु. 1.87 लाख | रु. 1.95 लाख | रु. 1.99 लाख | रु. 2.11 लाख | रु. 2.19 लाख | रु. 2.24 लाख |
| ब्रेकिंग सेटअप | सिंगल चैनल ABS | ड्यूल चैनल ABS | ड्यूल चैनल ABS | ड्यूल चैनल ABS | ड्यूल चैनल ABS | ड्यूल चैनल ABS |
| रंग | रेडिच रेड | मद्रास रेड | मेडेलियन ब्रॉन्ज़ | कमांडो सैंड | गन ग्रे और स्टील्थ ब्लैक | एमराल्ड |
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 इंजन, परफॉर्मेंस और माइलेज
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में सिंगल-सिलेंडर, एयर/ऑयल-कूल्ड J-सीरीज इंजन दिया गया है। यह इंजन 20.2 BHP @ 6100 rpm (14.87 kW) की अधिकतम पावर और 27 Nm @ 4000 rpm का टॉर्क पैदा करता है। बाइक में 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ वेट मल्टी-प्लेट स्लिप और असिस्ट क्लच मिलता है, जिससे गियर बदलने का अनुभव आसान रहता है। इसकी टॉप स्पीड 115 किमी/घंटा है, जो हाईवे पर स्थिर स्पीड बनाए रखने में मदद करती है।
क्लासिक 350 में 13 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है और एक बार टैंक भरने पर करीब 455 किमी तक की राइडिंग रेंज मिल सकती है। वहीं, इसका एआरएआई प्रमाणित माइलेज 35 किमी/लीटर है, जिससे लंबी दूरी के सफर में बार-बार फ्यूल भरवाने की जरूरत कम पड़ती है।
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के फीचर
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में एलईडी हेडलाइट और टेललाइट दी गई हैं, जो रात के समय सड़क पर रोशनी और विजिबिलिटी बढ़ाने में मदद करती हैं। इसमें सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है, जिसमें स्पीड और रेंज जैसी जरूरी जानकारी देखी जा सकती है। साथ ही, बाइक में यूएसबी फास्ट चार्जिंग पोर्ट भी दिया गया है, जिससे सफर के दौरान स्मार्टफोन को चार्ज किया जा सकता है।
सस्पेंशन सेटअप की बात करें तो फ्रंट में 41 मिमी टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में 6-स्टेप एडजस्टेबल प्रीलोड वाले ट्विन-ट्यूब इमल्शन शॉक एब्जॉर्बर मिलते हैं। ये सेटअप सड़क के उतार-चढ़ाव को संभालने में मदद करता है। इसके अलावा, हायर वेरिएंट में 300 मिमी फ्रंट डिस्क और 152.5 मिमी रियर ड्रम ब्रेक के साथ डुअल-चैनल एबीएस दिया गया है, जिससे ब्रेक लगाने के दौरान बेहतर कंट्रोल मिलता है।
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 स्पेसिफिकेशन्स
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 का कर्ब वेट 195 किलोग्राम है और इसे ट्विन डाउनट्यूब स्पाइन फ्रेम पर तैयार किया गया है। इसका मजबूत ढांचा हाईवे पर बाइक को स्थिर रखने में मदद करता है। बाइक की सीट हाइट 805 मिमी है, जबकि इसकी कुल ऊंचाई 1090 मिमी, चौड़ाई 785 मिमी और लंबाई 2145 मिमी है। वहीं, 170 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलने से स्पीड ब्रेकर और ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर नीचे का हिस्सा टकराने की संभावना कम रहती है।
क्लासिक 350 vs ट्रायम्फ स्पीड T4 vs केटीएम 390 ड्यूक vs होंडा CB350RS
नीचे दी गई टेबल में क्लासिक 350 के कॉम्पिटिटर के बीच तुलना देखें।
| फीचर्स | ट्रायम्फ स्पीड T4 | KTM 390 ड्यूक | होंडा CB350RS |
| एक्स-शोरूम कीमत | रु. 2.09 लाख से शुरू | रु. 2.77 लाख से शुरू | रु. 1.97 लाख से रु. 2 लाख |
| इंजन क्षमता | 349 cc | 349.32 cc | 348.36 cc |
| पीक पावर | 28.60 bhp | 40.93 bhp | 20.78 bhp |
| माइलेज | 30 kmpl | 30 kmpl | 35 kmpl |
| टॉप स्पीड | 135 kmph | 167 kmph | 150 kmph |
| ABS सेटअप | ड्यूल चैनल ABS | ड्यूल चैनल ABS | ड्यूल चैनल ABS |
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
| इंजन |  |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 349 cc |
| अधिकतम पावर | 20.2 BHP @ 6100 rpm (14.87 kW) |
| अधिकतम टॉर्क | 27 Nm @ 4000 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Air-Oil Cooled |
| कम्प्रेशन रेशियो | 9.5 : 1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| बोर | 72 mm |
| स्ट्रोक | 85.8 mm |
| रेंज | 455 Km |
| इंजन प्रकार | 1 Cylinder, Air/Oil Cooled, 2 Valves |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6 Phase 2 |
| बैटरी प्रकार | VRLA (Maintenance Free) |
| कीलेस इग्निशन | No |
| स्पीड | |
|---|---|
| टॉप स्पीड | 115 Km/h |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | 300 MM Disc With Twin Piston Floating Caliper |
| रियर ब्रेक | 152.5 MM Drum, Single Piston Floating Caliper |
| ABS | Single Channel ABS |
| ब्रेकिंग प्रकार | Single Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 300 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 152.5 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Cruiser |
| सीट हाइट | 805 mm |
| चौड़ाई | 785 mm |
| लंबाई | 2145 mm |
| ऊंचाई | 1090 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 170 mm |
| कर्ब वेट | 195 Kg |
| फ्रेम | Twin Downtube Spine Frame |
| ड्राइव प्रकार | Chain Drive |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | No |
| अतिरिक्त स्टोरेज | No |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| इंजन किल स्विच | Yes |
| पास स्विच | Yes |
| स्टार्टिंग | Self Start |
| राइडिंग मोड | No |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | No |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 35 kmpl |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front: 100/90 - 19 - 57P / Rear: 120/80 - 18 - 62P(Spoke),Front: 100/90 - 19 - 57P , Rear: 120/80 - 18 - 62P (Alloy) |
| व्हील साइज | Front : 19 inch, Rear : 18 inch |
| टायर | Tubed |
| व्हील प्रकार | Spoke |
| रेडियल टायर | No |
| व्हीलबेस | 1390 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 32 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 36 psi |
| इग्निशन | Electronic Fuel Injection (EFI) (CONTI) |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 13 L |
| फ्यूल रिजर्व | 2.6 L |
| फ्यूल सप्लाई | Fuel Injection |
| फ्यूल प्रकार | Petrol |
| इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ | |
|---|---|
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Analogue |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| फ्यूल गेज | Digital |
| डिस्प्ले | Semi-Digital |
| घड़ी | Yes |
| लो ऑयल इंडिकेटर | Yes |
| लो बैटरी इंडिकेटर | Yes |
| सर्विस ड्यू इंडिकेटर | Yes |
| औसत फ्यूल इकॉनमी इंडिकेटर | No |
| रियल टाइम माइलेज इंडिकेटर | No |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Semi-Digital |
क्लासिक 350 की समान बाइक के साथ तुलना
4 35 Kmpl
349 सीसी
27 Nm @ 4000 rpm
195 kg
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 फोटोज
ट्रेंडिंग रॉयल एनफील्ड बाइक्स
रॉयल एनफील्ड हंटर 350
349 सीसी
36.2 किमी/लीटर
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350
349 सीसी35 किमी/लीटर
रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650
648 सीसी27 किमी/लीटर
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440
443 N/A 
रॉयल एनफील्ड 250
N/AN/A 
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 750
750 सीसी40 किमी/लीटर
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 यूजर रिव्यू
1 रिव्यू पर आधारित
The Modern Retro Masterpiece Reborn
उपयोगी 
अनुपयोगी रॉयल एनफील्ड शोरूम पॉपुलर शहरों में
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 न्यूज़
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बाइक्स वीडियो
लेटेस्ट और अपकमिंग बाइक्स
यामाहा आर2
204 सीसीN/A 
जावा 42 एफजे
334 सीसी32 किमी/लीटर
केटीएम 390 एडवेंचर
349.32 सीसी28 किमी/लीटर
बजाज पल्सर 2026
N/AN/A ![होंडा सीबी350सी [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_C_2026_2_42e6d443ca.webp "होंडा सीबी350सी [2026]")
होंडा सीबी350सी [2026]
348.36 सीसी38 किमी/लीटर![होंडा सीबी350 [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_2026_3_3883a5bb04.webp "होंडा सीबी350 [2026]")
होंडा सीबी350 [2026]
348.36 35 
भारत में रॉयल एनफील्ड के शोरूम
4ACES एनफील्ड
4एसेस एनफील्ड
4Aces Retail Pvt Ltd - कामरूप
छठा गियर
6वां गियर, राजिम
बेस्ट क्रूजर बाइक्स
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: भारत में रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की कीमत क्या है?
उत्तर:
क्लासिक 350 की कीमत 1.87 लाख रुपये से शुरू होती है और 2.24 लाख लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। ऑन-रोड कीमत शहर, इंश्योरेंस और RTO चार्ज के आधार पर अलग-अलग हो सकती है।
प्रश्न: क्लासिक 350 का माइलेज कितना है?
उत्तर:
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 लगभग 35 kmpl का माइलेज देती है। हालांकि, राइडिंग की आदतों और सड़क की हालत के आधार पर माइलेज बदल सकता है।
प्रश्न: क्या रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 लंबी राइड के लिए अच्छी है?
उत्तर:
हाँ, क्लासिक 350 लंबी राइड के लिए अच्छा है। यह आरामदायक सीटिंग पोज़िशन, स्मूद इंजन और हाईवे पर स्टेबल परफॉर्मेंस देती है।
प्रश्न: रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 BS6 के अलग-अलग रंग कौन से हैं?
उत्तर:
क्लासिक 350 7 रंग ऑप्शन मद्रास रेड, गन ग्रे, मेडेलियन ब्रॉन्ज़, रेडडिच रेड, एमरल्ड, स्टील्थ ब्लैक, और कमांडो सैंड में उपलब्ध है।
प्रश्न: क्लासिक 350 की फ्यूल टैंक कैपेसिटी क्या है?
उत्तर:
क्लासिक 350 बाइक 13 लीटर के फ्यूल टैंक के साथ आती है। यह फुल टैंक पर लगभग 455 km की राइडिंग रेंज देता है।
प्रश्न: क्या क्लासिक 350 में ABS है?
उत्तर:
हाँ, इसमें ABS है। बेस वेरिएंट में सिंगल चैनल ABS है, जबकि दूसरे वेरिएंट में डुअल चैनल ABS है।
प्रश्न: रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की सीट की ऊंचाई कितनी है?
उत्तर:
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 सीट की ऊंचाई 805 mm है, जो इसे ज़्यादातर राइडर्स के लिए आरामदायक और आसान बनाती है।
प्रश्न: क्या क्लासिक 350 रोज़ाना इस्तेमाल के लिए सही है?
उत्तर:
हाँ, यह रोज़ाना शहर में घूमने के लिए अच्छा है। आरामदायक सीट और स्मूद इंजन इसे ट्रैफिक में चलाना आसान बनाते हैं।
प्रश्न: क्लासिक 350 में कौन से खास फीचर्स हैं?
उत्तर:
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में बेहतर सेफ्टी के लिए LED हेडलैंप, सेमी डिजिटल कंसोल, USB टाइप C चार्जिंग पोर्ट और डुअल चैनल ABS दिया गया है।
प्रश्न: कौन सी बाइक रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 का मुकाबला करती है?
उत्तर:
क्लासिक 350 के मुख्य कॉम्पिटिटर ट्रायम्फ स्पीड T4, होंडा CB350RS, और KTM 390 ड्यूक हैं।
प्रश्न: क्या रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 भारी है?
उत्तर:
हाँ, रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 का वज़न लगभग 195 kg है। कम स्पीड पर यह भारी लगती है, लेकिन हाईवे पर यह बहुत अच्छी स्टेबिलिटी देती है।
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