भारत में बेस्ट एडवेंचर टूरर बाइक्स

क्या आप अपनी राइडिंग ज़रूरतों के अनुसार सही एडवेंचर टूरर बाइक की तलाश कर रहे हैं? बाइक जंक्शन पर हम आपके लिए भारत में उपलब्ध 44 एडवेंचर टूरर बाइकों की जानकारी लेकर आए हैं। ये बाइक्स अलग-अलग इंजन, परफॉर्मेंस, माइलेज और कीमत के साथ आती हैं, जो रोज के सफर से लेकर लंबी दूरी की राइडिंग तक हर जरूरत को पूरा करती हैं।

इस सेगमेंट में सबसे किफायती विकल्प एक्सपल्स 200 4वी है, जिसकी कीमत ₹1.48 लाख है। वहीं इस कैटेगरी में प्रीमियम बाइक पर्स्यूट लिमिटेड है, जिसकी कीमत ₹45.97 लाख है।

अगर माइलेज की बात करें, तो हिमालयन 440 इस कैटेगरी की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली एडवेंचर टूरर बाइक है, जिसका माइलेज है। इसके अलावा, भारत में कुछ बेहतरीन एडवेंचर टूरर बाइकों में एनएक्स200, एक्स-केप 650, हिमालयन 450, एक्सपल्स 200 4वी शामिल हैं।

नीचे आप सबसे लोकप्रिय एडवेंचर टूरर बाइक्स के स्पेसिफिकेशन, माइलेज और प्राइस कंपेयर करके अपने लिए सबसे उपयोगी बाइक चुन सकते हैं।

भारत में टॉप एडवेंचर टूरर बाइक्स

मॉडल नाम	एक्स-शोरूम कीमत
होंडा एनएक्स200	₹ 1.58 लाख
मोटो मोरिनी एक्स-केप 650	₹ 6.70 लाख
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450	₹ 3.08 - 3.40 लाख
हीरो एक्सपल्स 200 4वी	₹ 1.48 - 1.60 लाख
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स	₹ 2.01 लाख
येज़दी एडवेंचर	₹ 1.98 - 2.09 लाख
केटीएम 390 एडवेंचर	₹ 2.88 लाख
होंडा एनएक्स500	₹ 7.44 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर	₹ 2.48 लाख
बेनेली टीआरके 502	₹ 6.78 लाख

फ़िल्टर्स

क्रम अनुसार

ब्रांड्स

बजट

माइलेज

डिस्प्लेसमेंट

ब्रेक

बॉडी टाइप के अनुसार नई बाइक्स

सभी बॉडी टाइप देखें

अभी लॉन्च हुआ

केटीएम 390 एडवेंचर

₹ 2.88 लाख

28 किमी/लीटर

349.32 सीसी

होंडा एनएक्स500

₹ 7.44 लाख

26.5 किमी/लीटर

471 सीसी

केटीएम 250 एडवेंचर

₹ 2.48 लाख

32 किमी/लीटर

249.07 सीसी

बेनेली टीआरके 502

₹ 6.78 लाख

20 किमी/लीटर

500 सीसी

ज़ोन्टेस 350टी

₹ 2.76 - 3 लाख

30 किमी/लीटर

348 सीसी

बेनेली टीआरके 502एक्स

₹ 7.44 लाख

20 किमी/लीटर

500 सीसी

इंडियन चीफ डार्क हॉर्स

₹ 21.59 लाख

14 किमी/लीटर

1890 सीसी

होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प

₹ 13.20 लाख

23 किमी/लीटर

755 सीसी

बीएमडब्ल्यू एफ900 जीएस

₹ 15.50 लाख

22.7 किमी/लीटर

895 सीसी

डिस्प्लेसमेंट के अनुसार नई बाइक्स

100 सीसी 110 सीसी 125 सीसी 150 सीसी 200 सीसी 250 सीसी 300 सीसी 350 सीसी 400 सीसी 500 सीसी

सभी इंजन क्षमता देखें

बजट के अनुसार नई बाइक्स

50000 से कम 60000 से कम 70000 से कम 80000 से कम

सभी बजट देखें

सभी ब्रांड

ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स

सभी ब्रांड देखें

भारत में सर्वश्रेष्ठ बाइक्स

अभी लॉन्च हुआ

यामाहा आर2

₹ 2.31 - 2.53 लाख

N/A

204 सीसी

टीवीएस रैडियन

₹ 58,850 - 80,600

63 किमी/लीटर

109.7 सीसी

रॉयल एनफील्ड हंटर 350

₹ 1.38 - 1.71 लाख

36.2 किमी/लीटर

349 सीसी

सभी सर्वश्रेष्ठ बाइक्स देखें

सर्वश्रेष्ठ एडवेंचर टूरर बाइक्स की इमेजेज

लाइववायर वन

वन फोटोज

केटीएम 390 एडवेंचर एक्स

390 एडवेंचर एक्स फोटोज

अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर

एक्स47 क्रॉसओवर फोटोज

बीएमडब्ल्यू एफ900 जीएस

एफ900 जीएस फोटोज

सर्वश्रेष्ठ एडवेंचर टूरर बाइक्स के यूजर्स रिव्यूज

ट्रायम्फ टाइगर 1200

4 रेटिंग 9 और रिव्यू देखें

Long Distance Riding Feels More Natural

Something is reassuring about having a 20 L fuel capacity on a motorcycle this size. It lets the Tiger 1200 feel prepared for journeys that can change as you ride. The digital speedometer brings a different character to the cockpit, keeping things modern and straightforward. I like this contrast between the bike’s imposing presence and its simple rider interface. It does not feel overloaded with information. Instead, the Tiger 1200 gives me the sense that it is ready for whatever the next stretch of road brings.

3 सित॰ 2026|Gautam

केटीएम 250 एडवेंचर

4 रेटिंग 13 और रिव्यू देखें

The Ultimate Do It All Tourer!

This bike is a proper adventure focused. Plus, the crisp digital dashboard gives you all your vital trip info at a single glance, which is super helpful when you are navigating bad city roads. Out on the open highway, the engine happily stretches its legs to hit a solid 140 kmph top speed, keeping you cruising comfortably without the machine breaking a sweat. With its upright seating posture and long travel suspension, it glides over potholes effortlessly, making it the perfect ticket to explore our rough Indian roads.

7 अग॰ 2026|Narendra Kumar

मोटो मोरिनी एक्स-केप

5 रेटिंग 10 और रिव्यू देखें

Built for Long, Rough Rides

I recently rode my Moto Morini X-Cape through some really bad patches of road, and it performed brilliantly. The 19 inch front and 17 inch rear wheel size setup is perfect for handling potholes. Once, I hit a deep, unexpected crater on a broken road, but the large front wheel just rolled right over it without upsetting the bike's balance at all. The 18 litre fuel tank is a lifesaver for touring. I can go on a 300 kilometre road trip without having to stop to look for a petrol pump.

6 जुल॰ 2026|Praveen Goyal

येज़दी एडवेंचर

4 रेटिंग 24 और रिव्यू देखें

More Confidence on Every Ride!

The Yezdi Adventure has given me the freedom to ride the way I want. I often switch between Road, Rain, and Off-road modes depending on where I'm riding, and it is easy to notice the difference. The traction control is another feature I have come to appreciate. It works smoothly in the background and never feels intrusive while riding. Together, these features make the bike feel more capable and give me extra confidence whether I'm riding on highways, city roads, or rough patches.

30 जून 2026|Ravi Nagpal

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

4 रेटिंग 37 और रिव्यू देखें

Perfect Entry Level Off Road Motorcycle

The long-travel 220mm front suspension works beautifully with the massive 21-inch front wheel. This setup allows me to roll over deep ruts effortlessly. The high-mounted upswept exhaust prevents water logging during deep water crossings. It is perfect for rough terrain. The standard aluminum bash plate guards the engine oil sump against sharp rocks. I never worry about damaging the underbelly on rocky mountain trails.

8 जून 2026|Lakshman Singh

डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी2

5 रेटिंग 1 और रिव्यू देखें

City-Touring Blend

Riding the Ducati Multistrada V2 in urban traffic and long highway stretches impressed me by its paddle shifter option for clutchless shifts. It features cruise control that holds speed well during long rides. The bike has cornering ABS that gives confidence when leaning into bends. The under-seat USB charger is handy for charging devices on the go.

11 नव॰ 2025|Vikram Yadav