भारत में बेस्ट एडवेंचर टूरर बाइक्स

क्या आप अपनी राइडिंग ज़रूरतों के अनुसार सही एडवेंचर टूरर बाइक की तलाश कर रहे हैं? बाइक जंक्शन पर हम आपके लिए भारत में उपलब्ध 44 एडवेंचर टूरर बाइकों की जानकारी लेकर आए हैं। ये बाइक्स अलग-अलग इंजन, परफॉर्मेंस, माइलेज और कीमत के साथ आती हैं, जो रोज के सफर से लेकर लंबी दूरी की राइडिंग तक हर जरूरत को पूरा करती हैं।

इस सेगमेंट में सबसे किफायती विकल्प एक्सपल्स 200 4वी है, जिसकी कीमत ₹1.48 लाख है। वहीं इस कैटेगरी में प्रीमियम बाइक पर्स्यूट लिमिटेड है, जिसकी कीमत ₹45.97 लाख है।

अगर माइलेज की बात करें, तो हिमालयन 440 इस कैटेगरी की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली एडवेंचर टूरर बाइक है, जिसका माइलेज है। इसके अलावा, भारत में कुछ बेहतरीन एडवेंचर टूरर बाइकों में एनएक्स200, एक्स-केप 650, हिमालयन 440, हिमालयन 450 शामिल हैं।

नीचे आप सबसे लोकप्रिय एडवेंचर टूरर बाइक्स के स्पेसिफिकेशन, माइलेज और प्राइस कंपेयर करके अपने लिए सबसे उपयोगी बाइक चुन सकते हैं।

भारत में टॉप एडवेंचर टूरर बाइक्स

मॉडल नाम	एक्स-शोरूम कीमत
होंडा एनएक्स200	₹ 1.61 लाख
मोटो मोरिनी एक्स-केप 650	₹ 6.70 लाख
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440	₹ 2.29 लाख
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450	₹ 3.08 - 3.40 लाख
हीरो एक्सपल्स 200 4वी	₹ 1.48 - 1.60 लाख
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स	₹ 2.01 लाख
येज़दी एडवेंचर	₹ 2.06 - 2.33 लाख
केटीएम 390 एडवेंचर	₹ 2.88 लाख
होंडा एनएक्स500	₹ 7.44 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर	₹ 2.53 लाख

फ़िल्टर्स

क्रम अनुसार

ब्रांड्स

बजट

माइलेज

डिस्प्लेसमेंट

ब्रेक

बॉडी टाइप के अनुसार नई बाइक्स

सभी बॉडी टाइप देखें

येज़दी एडवेंचर

₹ 2.06 - 2.33 लाख

30 किमी/लीटर

334 सीसी

केटीएम 390 एडवेंचर

₹ 2.88 लाख

28 किमी/लीटर

349.32 सीसी

होंडा एनएक्स500

₹ 7.44 लाख

26.5 किमी/लीटर

471 सीसी

केटीएम 250 एडवेंचर

₹ 2.53 लाख

31 किमी/लीटर

249.07 सीसी

बेनेली टीआरके 502

₹ 6.78 लाख

20 किमी/लीटर

500 सीसी

ज़ोन्टेस 350टी

₹ 2.76 - 3 लाख

30 किमी/लीटर

348 सीसी

बेनेली टीआरके 502एक्स

₹ 7.44 लाख

20 किमी/लीटर

500 सीसी

इंडियन चीफ डार्क हॉर्स

₹ 21.59 लाख

14 किमी/लीटर

1890 सीसी

होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प

₹ 13.20 लाख

21 किमी/लीटर

755 सीसी

डिस्प्लेसमेंट के अनुसार नई बाइक्स

100 सीसी 110 सीसी 125 सीसी 150 सीसी 200 सीसी 250 सीसी 300 सीसी 350 सीसी 400 सीसी 500 सीसी

सभी इंजन क्षमता देखें

बजट के अनुसार नई बाइक्स

50000 से कम 60000 से कम 70000 से कम 80000 से कम 90000 से कम 1 लाख से कम 1.5 लाख से कम 2 लाख से कम 2.5 लाख से कम 3 लाख से कम 3.5 लाख से कम 5 लाख से कम 7.5 लाख से कम 12.5 लाख से कम 15 लाख से कम 30 लाख से कम 60 लाख से कम

सभी बजट देखें

टॉप ब्रांड्स की एडवेंचर टूरर बाइक्स

भारत में सर्वश्रेष्ठ बाइक्स

यामाहा आर15 वी4

₹ 1.74 - 1.96 लाख

45 किमी/लीटर

155 सीसी

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

₹ 1.87 - 2.24 लाख

41.55 किमी/लीटर

349 सीसी

टीवीएस रेडर 125

₹ 84,460 - 1.03 लाख

56.7 किमी/लीटर

124.8 सीसी

सभी सर्वश्रेष्ठ बाइक्स देखें

सर्वश्रेष्ठ एडवेंचर टूरर बाइक्स की इमेजेज

लाइववायर वन

वन फोटोज

केटीएम 390 एडवेंचर एक्स

390 एडवेंचर एक्स फोटोज

अल्ट्रावायलेट एक्स47 क्रॉसओवर

एक्स47 क्रॉसओवर फोटोज

बीएमडब्ल्यू एफ900 जीएस

एफ900 जीएस फोटोज

सर्वश्रेष्ठ एडवेंचर टूरर बाइक्स के यूजर्स रिव्यूज

केटीएम 390 एडवेंचर

4 रेटिंग 1 और रिव्यू देखें

The 390 Adventure Makes Every Ride Exciting

The 140 Km/h top speed is the kind of number that gets my attention as a KTM fan. I enjoy having that performance ready when a clear highway stretch opens up. Bluetooth keeps the other part of the ride sorted when I am exploring somewhere new. Navigation stays connected, so I can keep moving instead of stopping to check my phone. What I enjoy most is the freedom to pick a direction and see where the KTM 390 Adventure takes me.

7 अक्टू॰ 2026|Rajat

केटीएम 250 एडवेंचर

4 रेटिंग 15 और रिव्यू देखें

I Ride The 250 Adventure Differently

Dual channel ABS lets me approach unfamiliar roads without being overly cautious about sudden braking. I can focus on reading the surface and traffic instead of constantly thinking about the brakes. The bi directional quickshifter is where the bike becomes more playful for me. I can keep accelerating through a clear section and shift without breaking my rhythm. It changes the way I interact with the KTM 250 Adventure, especially when a normal ride turns into an unplanned stretch outside the city.

7 अक्टू॰ 2026|Deepak

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

5 रेटिंग 39 और रिव्यू देखें

The ultimate accessible adventure tourer!

This Hero motorcycle completely changed my weekend routine. The 21 inch front and 18 inch rear wheels roll over broken tarmac, rocks, and mud tracks without breaking a sweat. With its massive high ground clearance, I never have to worry about scraping the bottom over deep potholes or steep speed breakers. The 4 valve head gives it much better top-end breathability than before, making 90 kmph highway cruising stress free. The tall seat height takes time to get used to for shorter riders, but for light off-roading, it's brilliant.

1 अक्टू॰ 2026|Suresh

येज़दी एडवेंचर

5 रेटिंग 25 और रिव्यू देखें

Sometimes the Longer Route Wins

The 125 Km/h top speed means I do not have to think twice about taking the highway instead of the usual route. Then the road itself decides how I ride. Road mode works when the surface is clean, Rain mode gives me a calmer response on wet roads, and Off road mode comes into play when the tarmac disappears. I like having that choice because my rides are rarely predictable. A quick outing can turn into a completely different trip just by taking one unfamiliar turn.

25 सित॰ 2026|Rajat

ट्रायम्फ टाइगर 1200

4 रेटिंग 9 और रिव्यू देखें

Long Distance Riding Feels More Natural

Something is reassuring about having a 20 L fuel capacity on a motorcycle this size. It lets the Tiger 1200 feel prepared for journeys that can change as you ride. The digital speedometer brings a different character to the cockpit, keeping things modern and straightforward. I like this contrast between the bike’s imposing presence and its simple rider interface. It does not feel overloaded with information. Instead, the Tiger 1200 gives me the sense that it is ready for whatever the next stretch of road brings.

3 सित॰ 2026|Gautam

डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी2

5 रेटिंग 1 और रिव्यू देखें

City-Touring Blend

Riding the Ducati Multistrada V2 in urban traffic and long highway stretches impressed me by its paddle shifter option for clutchless shifts. It features cruise control that holds speed well during long rides. The bike has cornering ABS that gives confidence when leaning into bends. The under-seat USB charger is handy for charging devices on the go.

11 नव॰ 2025|Vikram Yadav