सबसे अच्छी 150 सीसी बाइक्स

टू-व्हीलर खरीदते समय बाइक की इंजन कैपेसिटी सबसे जरूरी चीज होती है और 150 सीसी सेगमेंट में हमारे पास जो ऑप्शन हैं, उनमें से सबसे अच्छा चुनना मुश्किल है। इसलिए हमने 150 सीसी रेज में बाइक की पूरी लिस्ट बनाई है। यहां आपको सभी स्पेसिफिकेशन्स के साथ सभी लेटेस्ट और बेस्ट 150 सीसी बाइक मिलेंगी। हमने सभी 150 सीसी बाइक की कीमत, माइलेज, पावर और सभी स्पेसिफिकेशन्स दिए हैं। बाइक जंक्शन पर 10 बाइक 150 सीसी उपलब्ध हैं। इसके अलावा, आप अलग-अलग रंगों और वेरिएंट्स के साथ बेस्ट 150 सीसी बाइक भी चुन सकते हैं। भारत में सबसे पावरफुल 150 सीसी बाइक ढूंढें।

भारत में टॉप 150 सीसी बाइक्स

मॉडल नाम	एक्स-शोरूम कीमत
बजाज पल्सर 150	₹ 1.15 - 1.23 लाख
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई	₹ 1.31 लाख
यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड	₹ 1.41 लाख
यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स	₹ 1.25 लाख
यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4	₹ 1.20 लाख
यामाहा FZ-रेव	₹ 1.25 लाख
यामाहा एफजेड एक्स	₹ 1.26 लाख
यामाहा एफजेड एक्स हाइब्रिड	₹ 1.45 लाख
यामाहा एफजेड एफआई	₹ 1.17 लाख
कावासाकी केएलएक्स 140आर एफ	₹ 3.79 लाख

फ़िल्टर्स

क्रम अनुसार

ब्रांड्स

बजट

माइलेज

ब्रेक

सबसे अच्छी 150 सीसी बाइक मॉडल्स

बजाज पल्सर 150

₹ 1.15 - 1.23 लाख

47.5 किमी/लीटर

149.5 सीसी

यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

₹ 1.31 लाख

60 किमी/लीटर

149 सीसी

यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड

₹ 1.41 लाख

60 किमी/लीटर

149 सीसी

यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

₹ 1.25 लाख

50 किमी/लीटर

149 सीसी

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

₹ 1.20 लाख

60 किमी/लीटर

149 सीसी

यामाहा FZ-रेव

₹ 1.25 लाख

56 किमी/लीटर

149 सीसी

बॉडी टाइप के अनुसार नई बाइक्स

सभी बॉडी टाइप देखें

यामाहा एफजेड एक्स

₹ 1.26 - 1.34 लाख

47 किमी/लीटर

149 सीसी

यामाहा एफजेड एक्स हाइब्रिड

₹ 1.45 लाख

53 किमी/लीटर

149 सीसी

यामाहा एफजेड एफआई

₹ 1.17 लाख

46 किमी/लीटर

149 सीसी

कावासाकी केएलएक्स 140आर एफ

₹ 3.79 लाख

60 किमी/लीटर

144 सीसी

डिस्प्लेसमेंट के अनुसार नई बाइक्स

100 सीसी 110 सीसी 125 सीसी 200 सीसी 250 सीसी 300 सीसी 350 सीसी 400 सीसी 500 सीसी 500 सीसी से ऊपर

बजट के अनुसार नई बाइक्स

50000 से कम 60000 से कम 70000 से कम 80000 से कम 90000 से कम 1 लाख से कम 1.5 लाख से कम 2 लाख से कम 2.5 लाख से कम 3 लाख से कम 3.5 लाख से कम 5 लाख से कम 7.5 लाख से कम 12.5 लाख से कम 15 लाख से कम 30 लाख से कम 60 लाख से कम

सभी बजट देखें

150cc बाइक्स के टॉप ब्रांड्स

150 सीसी बाइक्स की फोटोज

यामाहा FZ-रेव

FZ-रेव फोटोज

कावासाकी केएलएक्स 140आर एफ

केएलएक्स 140आर एफ फोटोज

यामाहा एफजेड एक्स

एफजेड एक्स फोटोज

यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड

एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड फोटोज

150 सीसी बाइक्स के यूजर रिव्यू

यामाहा एफजेड-एस एफआई हाइब्रिड

4 रेटिंग 7 और रिव्यू देखें

Ultra-frugal street commuter with clever electric assist!

I’ve been using this for my daily 30 km office commute, and the mild-hybrid motor assist makes a noticeable difference off the line. It gives a gentle torque push when starting at traffic signals, helping me achieve around 54 kmpl mileage in typical city riding. Having the integrated USB charging port right near the handlebar is super handy for keeping my phone powered during long navigation runs. The top-end power drops off above 85 km/h on open flyovers, but for bulletproof reliability, plush seating comfort, and wallet-friendly fuel bills, it's a brilliant daily workhorse.

7 अक्टू॰ 2026|Gautam

यामाहा एफजेड एक्स

4 रेटिंग 27 और रिव्यू देखें

A Motorcycle That Suits My Commute

My office route does not need a motorcycle built around high speeds. The FZ X gives a top speed of 90 Km/h, which suits the roads I take to work. Traction control is reassuring when I accelerate over wet patches or loose surfaces along the way. I can keep my attention on traffic instead of worrying too much when the grip changes. After using the FZ X for office runs, I have started valuing how its performance fits the route I actually ride rather than chasing numbers I rarely need.

25 सित॰ 2026|Deepak

यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

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The FZ-S Fits My Evening Plans

The FZ-S FI has a nice presence when I take it out in the evening. The LED headlight gives the front a sharp look and helps light up the road ahead. Bluetooth is something I use when I need navigation or want to stay connected during a ride. Once my phone is paired, I can leave it alone and concentrate on riding. The bike still keeps things straightforward, but the connected setup makes it feel more in tune with how I travel now.

25 सित॰ 2026|Rajat

यामाहा एफजेड एफआई

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Easy To Settle Into The FZ FI

Getting on the FZ FI does not feel like something I need to prepare for. The comfortable seat height lets me place my feet down naturally when I stop or move the bike around. The service due indicator takes care of a different part of ownership. I do not have to keep the next service date in my head, as the bike gives me a reminder. These are not things I think about on every ride, but they make owning the FZ FI feel easier over time.

25 सित॰ 2026|Raghav

बजाज पल्सर 150

5 रेटिंग 1 और रिव्यू देखें

A Handy Setup For Daily Rides

The Pulsar 150 feels easy to use when I am riding around the city. Tubeless tyres give me one less thing to worry about when I am out on the road. Bluetooth connectivity is useful when I need to stay connected while riding. I can keep my phone paired instead of checking it repeatedly during a trip. The bike still has that familiar Pulsar feel, but these additions make it feel more suited to the way I ride now.

18 सित॰ 2026|Dipeesh

कावासाकी केएलएक्स 140आर एफ

4 रेटिंग 7 और रिव्यू देखें

Good Mileage For An Off Road Bike

The KLX 140R F feels at home when the road gets rough or uneven. Its high ground clearance lets me take on bumps without worrying about scraping underneath. The 60 kmpl mileage is also a nice figure for a bike with this kind of setup. I can ride around without constantly thinking about fuel. It makes the KLX 140R F feel ready for a mix of regular rides and off road fun.

9 सित॰ 2026|Rajdeep