
ईएमआई की गणना का आधार
इंजन क्षमता 249.07 cc | माइलेज 31 kmpl |
टॉप स्पीड 148 Km/h | टायर Tubeless |
फ्यूल क्षमता 15 L | स्पीडोमीटर Digital |
स्टार्टिंग Electric Start |
| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 249.07 cc |
| अधिकतम पावर | 30.57 bhp @ 9250 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 25 Nm @ 7250 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid cooling with radiator |
| कम्प्रेशन रेशियो | 12.63:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| बोर | 72 mm |
| स्ट्रोक | 61.1 mm |
| पीक पावर | 31 W |
| रेंज | 465 Km |
| इंजन प्रकार | Single Cylinder Liquid Cooled, FI Engine |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6 Phase 2 |
| बैटरी प्रकार | 12 V, 8 AH MF battery |
| स्पीड | |
|---|---|
| टॉप स्पीड | 148 Km/h |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Disc |
| ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | Bosch Dual Channel |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 320 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 240 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Street Bike |
| सीट हाइट | 800 mm |
| सैडल हाइट | 800820 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 176 mm |
| कर्ब वेट | 162.8 Kg |
| फ्रेम | Split-Trellis Frame |
| ड्राइव प्रकार | Chain Drive |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | No |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 31 kmpl |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर | Tubeless |
| व्हील प्रकार | Alloy |
| रेडियल टायर | Yes |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 29 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi |
| इग्निशन | CDI |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 15 L |
| फ्यूल रिजर्व | 3 L |
| फ्यूल सप्लाई | Bosch Electronic Fuel Injection |
| फ्यूल प्रकार | Petrol |
4.3
कुल मिलाकर
20 रिव्यू पर आधारित
8वां मील - केटीएम
अलीगढ़ केटीएम
ए.एस. मोटर्स
अजमेर रोड केटीएम

केटीएम 200 ड्यूक

केटीएम 390 ड्यूक

केटीएम 1390 सुपर ड्यूक आर

केटीएम आरसी 200

केटीएम आरसी 390

केटीएम 390 एडवेंचर
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केटीएम 250 ड्यूक 3 शानदार रंगों में उपलब्ध है।