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होंडा डियो 125 vs सुज़ुकी एवेनिस 125

होंडा डियो 125 vs सुज़ुकी एवेनिस 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! डियो 125 की शुरुआती कीमत ₹ 88,133 है, जबकि एवेनिस 125 की कीमत ₹ 90,493 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, डियो 125 का 10.5 Nm @ 5000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एवेनिस 125 का 10Nm @ 5500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, डियो 125 के लिए 7 रंग विकल्प और एवेनिस 125 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा डियो 125 और सुज़ुकी एवेनिस 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा डियो 125 vs सुज़ुकी एवेनिस 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	डियो 125	एवेनिस 125
कीमत	₹ 88,133	₹ 90,493
डिस्प्लेसमेंट	123.92 सीसी	124 सीसी
पावर	8.19 bhp @ 6250 rpm	8.58 bhp @ 6750 rpm
माइलेज	48 किमी/लीटर	54 किमी/लीटर
अधिकतम गति	95 kmph	90 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	8.19 bhp @ 6250 rpm	8.58 bhp @ 6750 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	10.5 Nm @ 5000 rpm	10Nm @ 5500 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10:0.1	10.3 : 1
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6-2.0	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4 Stroke, SI Engine	4- Stroke, 1-Cylinder, Air Cooled
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	123.92	124
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	50 mm	52.5 mm
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	8 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	254.4 Km	280 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	63.11 mm	57.4 mm
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

95 Km/h

90 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :-90/90-12 Rear :- 90/100-10	Front:90/90 - 12 Rear: 90/100 -10
व्हील का आकार	Front : 12 inch, Rear : 10 inch	Front: 304.8 mm Rear: 254 mm
व्हील का प्रकार	Alloy	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	CDI
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1260 mm	1265 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	नहीं
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	25 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	25 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	36 psi
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Brake System	N/A
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	190 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप	PGM-FI	Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता	5.3 L	5.2 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1.3 L	1 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Underbone	Steel Tubular Frame
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	N/A	हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	171 mm	160 mm
ऊंचाई	1172 mm	1175 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	105 Kg	106 Kg
लंबाई	1830 mm	1895 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	708 mm	780 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	780 mm
चौड़ाई	707 mm	710 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	No
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	Kick and Electric
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	नहीं	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	नहीं	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	TFT	No
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
घड़ी	हाँ	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	नहीं
लो ऑयल संकेतक	नहीं	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Automatic Centrifugal Clutch Dry Type	Automatic
गियर बॉक्स	N/A	Automatic
ट्रांसमिशन	Automatic	CVT

लाइट्स

टेल लाइट

Halogen Bulb

LED

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12V / 5AH	12 V/ Ah
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

रियर सस्पेंशन

3 Step Adjustable Spring Loaded Hydraulic

Swing Arm

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Smart Find, Weather Update, Honda RoadSync App	FRONT BOX WITH USB SOCKET, SPORTY MUFFLER COVER, LONG FLOORBOARD, SIDE STAND INTERLOCK, FRONT RACK FOR STORAGE, Phone alert, ETA Update
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	नहीं	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
अंडरसीट स्टोरेज	N/A	21 L
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	नहीं	N/A
कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।	N/A	हाँ

डियो 125 और एवेनिस 125 की इमेजेज

होंडा

डियो 125

सुज़ुकी

एवेनिस 125

होंडा डियो 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डियो 125 vs एक्टिवा 6जी

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डियो 125 vs एक्सेस 125

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डियो 125 vs रे ज़ेडआर 125 एफआई

सुज़ुकी एवेनिस 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एवेनिस 125 vs एक्टिवा 6जी

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एवेनिस 125 vs एक्सेस 125

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एवेनिस 125 vs रे ज़ेडआर 125 एफआई

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

110 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 69,766 - 77,162

होंडा डियो

109.51 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 71,085 - 83,512

टीवीएस जेस्ट 110

109.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 71,350 - 77,650

टीवीएस जुपिटर

113.3 सीसी

53.84 किमी/लीटर

₹ 74,125 - 89,825

हीरो ज़ूम 110

110.9 सीसी

53.4 किमी/लीटर

₹ 72,351 - 80,556

हीरो डेस्टिनी प्राइम

124.6 सीसी

56 किमी/लीटर

₹ 69,430 - 74,710

होंडा एक्टिवा 6जी

109.51 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 76,358 - 91,482

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

125 सीसी

49 किमी/लीटर

₹ 78,980 - 96,200

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

125 सीसी

49 किमी/लीटर

₹ 80,680 - 1.01 लाख

टीवीएस जुपिटर 125

124.8 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 81,700 - 89,935

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डियो 125 and एवेनिस 125 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The sharp and stylish youth magnet!

Purchased this for college runs, and the aggressive styling turns heads everywhere. That bold sporty look with sharp body graphics and a dual-outlet exhaust note gives it a proper premium feel. The full Digital TFT display is crisp, easy to read under direct sunlight, and packed with useful info like real-time mileage and distance-to-empty. Pickup is also super punchy, making quick overtakes effortless. Under seat storage could fit a bit more, but for aggressive looks, modern tech, and smooth performance, it's a fantastic ride.

18 सित॰ 2026|Atharav

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

My Sporty and Tech-Loaded City Scooter!

This scooter has made my daily college runs and city rides a lot more exciting and fun. The 4.2 inch TFT display looks amazing on the handlebar. It is very colorful and clear, making it super easy to check my speed, trip details, and fuel levels. With 10.5 Nm torque, the scooter moves fast right from the start. It gives a quick boost when I twist the throttle, which helps me pass slower traffic effortlessly.

15 जून 2026|Himanshu Verma

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Sporty Style Meets Everyday Practicality

The Honda Dio 125 stands out with its sharp, youthful design, peppy 125cc engine, and smooth ride quality, making it ideal for city commuting. It offers good pickup, decent mileage, and features like a digital display and silent start for added convenience.

9 फ़र॰ 2026|Aarav Sharma

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

honda dio 125

I bought the Dio 125 for my daughter. It’s stylish, smooth, and very easy to handle. The scooter gives good mileage and the design always gets compliments.

27 जून 2025|Swati

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Acha Scooter hai

Honda Dio 125 bhut hi acha scooter hai. Mere pass yeh scooter 1 saal pahle kharida tha, mileage, performance wise yeh scooter bhut acha hai.

11 जून 2025|Mukul Singh

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Extra Power, Same Swag

Dio 125 un logon ke liye hai jo Dio ki style ko thoda zyada performance ke saath chahte hain. 125cc ka refined engine zyada punch deta hai aur design mein sporty graphics add karte hain.

26 मई 2025|Nikhil

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

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