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सुज़ुकी एवेनिस 125 vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

सुज़ुकी एवेनिस 125 vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एवेनिस 125 की शुरुआती कीमत ₹ 90,493 है, जबकि रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत ₹ 79,880 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एवेनिस 125 का 10Nm @ 5500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रे ज़ेडआर 125 एफआई का 10.3 Nm @ 5000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एवेनिस 125 के लिए 6 रंग विकल्प और रे ज़ेडआर 125 एफआई के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको सुज़ुकी एवेनिस 125 और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

सुज़ुकी एवेनिस 125 vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की तुलना

मुख्य विशेषताएँएवेनिस 125रे ज़ेडआर 125 एफआई
कीमत₹ 90,493₹ 79,880
डिस्प्लेसमेंट124 सीसी125 सीसी
पावर8.58 bhp @ 6750 rpm8.08 Bhp @ 6500 rpm
माइलेज54 किमी/लीटर50 किमी/लीटर
अधिकतम गति90 kmph91 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

8.58 bhp @ 6750 rpm 8.08 Bhp @ 6500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

10Nm @ 5500 rpm 10.3 Nm @ 5000 rpm
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10.3 : 1 10.2:1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

4- Stroke, 1-Cylinder, Air Cooled Air Cooled, 4 Stroke,SOHC, 2 Valve
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

124 125
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

52.5 mm52.4 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

8 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

280 Km255 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

57.4 mm57.9 mm
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीड90 Km/h91 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront:90/90 - 12 Rear: 90/100 -10 Front :-90/90-12Rear :-110/90-10
व्हील का आकारFront: 304.8 mm Rear: 254 mm Front :304.8 mm,Rear :254 mm
व्हील का प्रकारAlloy Alloy
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI TCI (Transistor Controlled Ignition)
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1265 mm1280 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

नहीं N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)25 psi22 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psi22 psi
ट्यूबलेसहाँ N/A
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A N/A
अगला ब्रेकDisc Drum
ब्रेकिंग सिस्टमN/A N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यासN/A 190 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 130 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel injection
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 L1.3 L
बॉडी
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A N/A
फ्रेम
info icon

बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Steel Tubular Frame Light Weight Frame
वॉटरप्रूफ रेटिंग
info icon

यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
info icon

सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

हाँ N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
info icon

बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

160 mm145 mm
ऊंचाई1175 mm1190 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

106 Kg99 Kg
लंबाई1895 mm1880 mm
पैसेंजर बैकरेस्टनहीं N/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सैडल हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

780 mmN/A
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

780 mm785 mm
चौड़ाई710 mm685 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ नहीं
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No N/A
स्टार्टिंग
info icon

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Kick and Electric Kick and Self Start
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

No TFT
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Analogue
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Analogue
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरDigital Analogue
औसत ईंधन दक्षता संकेतकN/A हाँ
घड़ीN/A हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

नहीं N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचAutomatic Dry, Centrifugal
गियर बॉक्सAutomatic V-Belt Automatic
ट्रांसमिशनCVT Manual
लाइट्स
हेडलाइटLED Halogen Bulb
टेल लाइटLED Bulb
डीआरएलYes N/A
टर्न सिग्नल लैंपHalogen Bulb Bulb
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/ Ah 12V / 5AH
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
info icon

बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Telescopic Fork
रियर सस्पेंशनSwing Arm Unit Swing
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सFRONT BOX WITH USB SOCKET, SPORTY MUFFLER COVER, LONG FLOORBOARD, SIDE STAND INTERLOCK, FRONT RACK FOR STORAGE, Phone alert, ETA Update Position Light, Smart Motor Generator System, Stop & Start System, Side Stand Engine Cut-Off Switch, Hybrid
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
info icon

राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ नहीं
अंडरसीट स्टोरेज21 LN/A
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एवेनिस 125 और रे ज़ेडआर 125 एफआई की इमेजेज

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सुज़ुकी एवेनिस 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 69,766 - 77,162
होंडा डियो

होंडा डियो

डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 70,809 - 83,112
टीवीएस जेस्ट 110

टीवीएस जेस्ट 110

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 71,350 - 77,650
टीवीएस जुपिटर

टीवीएस जुपिटर

डिस्प्लेसमेंट113.3 सीसीमाइलेज53.84 किमी/लीटर
₹ 74,125 - 89,825
हीरो ज़ूम 110

हीरो ज़ूम 110

डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज53.4 किमी/लीटर
₹ 72,351 - 80,556
हीरो डेस्टिनी प्राइम

हीरो डेस्टिनी प्राइम

डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज56 किमी/लीटर
₹ 69,430 - 74,710
होंडा एक्टिवा 6जी

होंडा एक्टिवा 6जी

डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 76,083 - 91,082
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज49 किमी/लीटर
₹ 78,980 - 96,200
यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 79,880 - 1 लाख
टीवीएस जुपिटर 125

टीवीएस जुपिटर 125

डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 81,700 - 89,935
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एवेनिस 125 और रे ज़ेडआर 125 एफआई पर ताज़ा खबरें

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एवेनिस 125 and रे ज़ेडआर 125 एफआई के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

A Scooter That Keeps Things Sorted

The Avenis 125 fits into my routine easily, especially when I have a few things to carry. Its 21.8 litre underseat storage gives me enough room for everyday items without filling the front area with bags. The digital console keeps the information clear while I am riding through traffic. I can check what I need with a glance and stay focused on the road.
21 सित॰ 2026|Ritul
4 रेटिंग

Call Alerts Without Losing Focus!

The call and SMS alerts on the Avenis 125 are handy when the phone is tucked away. I can know when something comes in without reaching for the phone during a ride. Then there is the 54 kmpl mileage, which adds value in a completely different way. Regular trips don't need frequent fuel stops, making the scooter easier to live with over time. One keeps me informed while riding, and the other helps make every litre of fuel count.
3 सित॰ 2026|Hitesh
4 रेटिंग

My Sporty City Commuter!

This scooter is the perfect mix of edgy looks and everyday practicality. That 124cc engine feels incredibly smooth and delivers good acceleration for zipping through heavy traffic. Connecting my phone via Bluetooth connectivity is a total game-changer, giving me turn-by-turn navigation and incoming call alerts right on the digital display while riding. And the USB charging port inside the front glove box keeps my battery full all day. The seat feels a bit firm on longer rides, but for a fast, tech-loaded, and stylish daily scooter, it is a fantastic package.
2 सित॰ 2026|Sushant Kumar
5 रेटिंग

My Stylish Daily Scooter!

This scooter turns heads everywhere I go. The sharp cuts and sporty look give it a really cool, youthful vibe compared to plain commuters. It feels super light to handle, and hitting a 90 kmph top speed on flyovers is surprisingly smooth for a 125cc machine. The external fuel cap makes petrol refills super easy, though the seat feels a bit small if you ride with a heavy pillion. Overall, it's a super fun and stylish ride for college and daily city runs.
1 सित॰ 2026|Saurabh Ghosh
4 रेटिंग

I Didn't Have to Ask Anyone for the Way!

The Bluetooth feature became really helpful when I visited a new area. I followed the directions without stopping to take out my phone. It saved both time and effort. The digital speedometer was also easy to read, so I could quickly check my speed while riding. The Avenis 125 made the whole trip feel smooth and simple. I reached my destination without getting lost, and that's exactly how I like my rides.
17 अग॰ 2026|Ajay tiwari
4 रेटिंग

A Fun and Connected Scooter for Young Riders

I really loved the Suzuki Avenis 125. It is a sporty scooter that comes packed with modern technology. I also like LCD instrument cluster that shows all my trip details clearly, even when riding under bright sunlight. It links right up to my smartphone, allowing me to see turn-by-turn navigation, incoming call alerts, and message notifications directly on the screen while I ride.
10 जून 2026|Dhruv Chatterjee
सभी सुज़ुकी एवेनिस 125 रिव्यू देखेंसभी सुज़ुकी एवेनिस 125 रिव्यू देखें

एवेनिस 125 और रे ज़ेडआर 125 एफआई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: सुज़ुकी एवेनिस 125 और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एवेनिस 125 की वर्तमान कीमत ₹ 90,493 है और रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत लगभग ₹ 79,880 है। इनमें से ₹ 79,880 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: सुज़ुकी एवेनिस 125 और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एवेनिस 125 की औसत रेटिंग 4.3 है। दूसरी ओर, रे ज़ेडआर 125 एफआई की रेटिंग 4 है

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