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अप्रिलिया स्टॉर्म 125 vs हीरो डेस्टिनी प्राइम

अप्रिलिया स्टॉर्म 125 vs हीरो डेस्टिनी प्राइम के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्टॉर्म 125 की शुरुआती कीमत ₹ 1.18 लाख है, जबकि डेस्टिनी प्राइम की कीमत ₹ 69,430 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्टॉर्म 125 का 9.7 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और डेस्टिनी प्राइम का 10.36 Nm @ 5500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्टॉर्म 125 के लिए 2 रंग विकल्प और डेस्टिनी प्राइम के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया स्टॉर्म 125 और हीरो डेस्टिनी प्राइम के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया स्टॉर्म 125 vs हीरो डेस्टिनी प्राइम की तुलना

मुख्य विशेषताएँस्टॉर्म 125डेस्टिनी प्राइम
कीमत₹ 1.18 लाख₹ 69,430
डिस्प्लेसमेंट124.49 सीसी124.6 सीसी
पावर9.92 PS @ 7700 rpm6.69 kW (9 BHP) @ 7000 rpm
माइलेज36.5 किमी/लीटर45 किमी/लीटर
अधिकतम गति90 kmph85 kmph
Image
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

9.92 PS @ 7700 rpm 6.69 kW (9 BHP) @ 7000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

9.7 Nm @ 6000 rpm 10.36 Nm @ 5500 rpm
बैटरी का प्रकारMaintenance Free MF Battery
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.2:1 10±0.2:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Air Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air Cooled , 1 Cylinder, 3 Valve Air Cooled, 4-Stroke, SI Engine
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

N/A 225 Km
सिलेंडरों की संख्या1 N/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

240 Km225 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

58 mm57 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
info icon

इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

3 2
गति
टॉप स्पीड90 Km/h85 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 120/80 -12, Rear : 130/80 -12 Front : 90/100 - 10, Rear : 90/100 - 10
व्हील का आकारFront : 12 inch, Rear : 12 inch Front : 10 inch, Rear : 10 inch
व्हील का प्रकारAlloy Steel
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubeless
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

Electric CDI
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1365 mm1245 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

नहीं N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)20 psi22 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)20 psi22 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)26 psi29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psi36 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Drum
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A N/A
अगला ब्रेकDrum Drum
ब्रेकिंग सिस्टमCBS IBS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास150 mm130 mm
रियर ब्रेक का व्यास140 mm130 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता6.5 L5 L
बॉडी
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Belt Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

tubular steel frame High Rigidity Under Bone Type
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

नहीं N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

130 mm155 mm
ऊंचाई1148 mm1154 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

118 Kg115 Kg
लंबाई1985 mm1809 mm
पैसेंजर बैकरेस्टनहीं N/A
सैडल हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 778 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

755 mm778 mm
चौड़ाई806 mm729 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्टनहीं हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A N/A
स्टार्टिंग
info icon

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Electric/Self-Start
इंजन किल स्विच
info icon

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

नहीं N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A Semi Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलAnalogue and Digital Semi-Digital
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Analogue Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Analogue Analogue
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

No Digital
घड़ीनहीं N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

नहीं N/A
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचAutomatic Automatic
गियर बॉक्सCVT N/A
ट्रांसमिशन Automatic Automatic
लाइट्स
हेडलाइटHalogen And Bulb Type LED
टेल लाइटLED Taillamp LED
डीआरएलNo N/A
टर्न सिग्नल लैंपYes LED
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

0.06 kWh 12V- 4 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनHydraulic Double Telescopic Telescopic Fork
रियर सस्पेंशनHydraulic Shock Absorber Single Coil Spring Hydraulic Type
सीट
सीट का प्रकार
info icon

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single N/A
स्टेप-अप सीटनहीं हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सAnalogue Cluster XSENS Advantage Technology, Boot Light
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
info icon

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

नहीं N/A
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स्टॉर्म 125 और डेस्टिनी प्राइम की इमेजेज

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अप्रिलिया स्टॉर्म 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

हीरो डेस्टिनी प्राइम की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 69,766 - 77,162
होंडा डियो

होंडा डियो

डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 71,085 - 83,512
टीवीएस जेस्ट 110

टीवीएस जेस्ट 110

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 71,350 - 77,650
टीवीएस जुपिटर

टीवीएस जुपिटर

डिस्प्लेसमेंट113.3 सीसीमाइलेज53.84 किमी/लीटर
₹ 74,125 - 89,825
हीरो ज़ूम 110

हीरो ज़ूम 110

डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज53.4 किमी/लीटर
₹ 72,351 - 80,556
हीरो डेस्टिनी प्राइम

हीरो डेस्टिनी प्राइम

डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज56 किमी/लीटर
₹ 69,430 - 74,710
होंडा एक्टिवा 6जी

होंडा एक्टिवा 6जी

डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 76,358 - 91,482
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज49 किमी/लीटर
₹ 78,980 - 96,200
यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 79,880 - 1 लाख
टीवीएस जुपिटर 125

टीवीएस जुपिटर 125

डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 81,700 - 89,935
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स्टॉर्म 125 और डेस्टिनी प्राइम पर ताज़ा खबरें

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कैलेंडर आइकन7 मार्च 2026
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स्टॉर्म 125 and डेस्टिनी प्राइम के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Easygoing City Rides

The Storm 125 feels lively enough for the routes I usually take. It gives a top speed of 85 Km/h, which feels enough for city roads and open stretches. The tubeless tyres also make me feel more comfortable when the road surface changes. I can move through traffic without feeling short of pace. The scooter remains easy to handle when the roads get busy. Short trips feel relaxed, while longer routes are also easy to manage.
18 सित॰ 2026|Dhruv
4 रेटिंग

My Fun Scooter!

This scooter stands out instantly everywhere I park. That striking red colour with bold graphics gives it a super aggressive, off-road look that demands attention. With 9.7 Nm torque, the acceleration off traffic signals feels lively and responsive for quick city overtakes. Those chunky dual purpose tyres offer amazing grip even on gravel or broken roads. The instrument console is pretty basic compared to modern tech loaded scooters.
1 सित॰ 2026|Lalit Kumar
4 रेटिंग

Kifayati Scooter

Aprilia ka yeh scooter shaandar hai iska powerful engine aur 6 litre fule tank long drive ke liye kaafi hai. sath hi iske tyres road par ache se grip bna kar chalte hai. Local transportation ke liye yeh ek kifayati scooter hai.
12 जून 2025|Nikita
4 रेटिंग

Low Maintenance Easily Handled

Low maintenance cost with easily handled scooter in congested street roads. Mileage and build quality is average. but Good scooter
4 जून 2025|Arpana
5 रेटिंग

Commuter-Friendly with Style

Aprilia Storm 125 has the power and design to make every ride fun. Comfortable for commuting, but I wish it had better mileage for daily use.
21 नव॰ 2024|Vansh
5 रेटिंग

Smooth Handling and Ride Quality

The Storm 125’s handling and ride quality are great. Perfect for city traffic and short highway rides. Bas fuel economy thoda better ho sakta tha.
21 नव॰ 2024|Ranveer
सभी अप्रिलिया स्टॉर्म 125 रिव्यू देखेंसभी अप्रिलिया स्टॉर्म 125 रिव्यू देखें

स्टॉर्म 125 और डेस्टिनी प्राइम के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: अप्रिलिया स्टॉर्म 125 और हीरो डेस्टिनी प्राइम के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: स्टॉर्म 125 की वर्तमान कीमत ₹ 1.18 लाख है और डेस्टिनी प्राइम की कीमत लगभग ₹ 69,430 है। इनमें से ₹ 69,430 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: अप्रिलिया स्टॉर्म 125 और हीरो डेस्टिनी प्राइम में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: स्टॉर्म 125 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, डेस्टिनी प्राइम की रेटिंग 4.7 है

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