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हीरो डेस्टिनी प्राइम vs होंडा एक्टिवा 125
हीरो डेस्टिनी प्राइम vs होंडा एक्टिवा 125 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | डेस्टिनी प्राइम | एक्टिवा 125 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 69,430 | ₹ 89,656 |
| डिस्प्लेसमेंट | 124.6 सीसी | 123.92 सीसी |
| पावर | 6.69 kW (9 BHP) @ 7000 rpm | 8.31 bhp @ 6,500 rpm |
| माइलेज | 45 किमी/लीटर | 47 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 85 kmph | 90 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 6.69 kW (9 BHP) @ 7000 rpm | 8.31 bhp @ 6,500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 10.36 Nm @ 5500 rpm | 10.5 Nm @ 5000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | MF Battery | Maintenance Free |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 10±0.2:1 | 10.0:1 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Air Cooled, 4-Stroke, SI Engine | 4 Stroke, SI Engine |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 124 | 123.92 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 52 mm | 50 mm |
| दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी। | 225 Km | N/A |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | 1 |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 225 Km | 249.1 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 57 mm | 63.1 mm |
| टॉप स्पीड | 85 Km/h | 90 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 90/100 - 10, Rear : 90/100 - 10 | Front : 90/90 - 12, Rear : 90/100 - 10 |
| व्हील का आकार | Front : 10 inch, Rear : 10 inch | Front : 12 inch, Rear : 10 inch |
| व्हील का प्रकार | Steel | Alloy |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | CDI | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1245 mm | 1260 mm |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Combi Brake System |
| अगला ब्रेक | Drum | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | IBS | Combi Brake System |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 130 mm | 19 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 5 L | 5.3 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 1 L | 1.3 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Scooter | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | High Rigidity Under Bone Type | Under Bone |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 155 mm | 162 mm |
| ऊंचाई | 1154 mm | 1160 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 115 Kg | 107 Kg |
| लंबाई | 1809 mm | 1850 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | N/A |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 778 mm | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 778 mm | 765 mm |
| चौड़ाई | 729 mm | 707 mm |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | No |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric/Self-Start | Kick and Self Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Semi Digital | 4.2 inch TFT Display |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Yes | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Semi-Digital | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | हाँ |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | N/A |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | N/A |
| रियल टाइम माइलेज संकेतक | N/A | हाँ |
| क्लच | Automatic | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Halogen Bulb |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V- 4 Ah | 12V 5Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Fork | Telescopic |
| रियर सस्पेंशन | Single Coil Spring Hydraulic Type | 3-Step Adjustable Spring Loaded Hydraulic |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | N/A | Single |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | XSENS Advantage Technology, Boot Light | Two Lid Fuel Opening System |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| अंडरसीट स्टोरेज | N/A | 18 L |
| कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक। | N/A | हाँ |
डेस्टिनी प्राइम और एक्टिवा 125 की इमेजेज
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डेस्टिनी प्राइम and एक्टिवा 125 के यूजर रिव्यू
Smooth City Ride and Useful Daily Features
उपयोगी 
अनुपयोगी Reliable and Sturdy
उपयोगी अनुपयोगी Feature-Rich
उपयोगी अनुपयोगी Fuel Efficient
उपयोगी अनुपयोगी Comfortable for Long Rides
उपयोगी अनुपयोगी Solid Performance
उपयोगी अनुपयोगी 
डेस्टिनी प्राइम और एक्टिवा 125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो डेस्टिनी प्राइम और होंडा एक्टिवा 125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: डेस्टिनी प्राइम की वर्तमान कीमत ₹ 69,430 है और एक्टिवा 125 की कीमत लगभग ₹ 89,656 है। इनमें से ₹ 69,430 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो डेस्टिनी प्राइम और होंडा एक्टिवा 125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: डेस्टिनी प्राइम की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, एक्टिवा 125 की रेटिंग 4.4 है
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