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Royal Enfield

हीरो डेस्टिनी प्राइम vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

हीरो डेस्टिनी प्राइम vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! डेस्टिनी प्राइम की शुरुआती कीमत ₹ 69,430 है, जबकि रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत ₹ 76,960 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, डेस्टिनी प्राइम का 10.36 Nm @ 5500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रे ज़ेडआर 125 एफआई का 10.3 Nm @ 5000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, डेस्टिनी प्राइम के लिए 4 रंग विकल्प और रे ज़ेडआर 125 एफआई के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो डेस्टिनी प्राइम और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो डेस्टिनी प्राइम vs यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की तुलना

मुख्य विशेषताएँडेस्टिनी प्राइमरे ज़ेडआर 125 एफआई
कीमत₹ 69,430₹ 76,960
डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसी125 सीसी
पावर6.69 kW (9 BHP) @ 7000 rpm8.04 Bhp @ 6500 rpm
माइलेज45 किमी/लीटर49 किमी/लीटर
अधिकतम गति85 kmph90 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

6.69 kW (9 BHP) @ 7000 rpm 8.04 Bhp @ 6500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

10.36 Nm @ 5500 rpm 10.3 Nm @ 5000 rpm
बैटरी का प्रकारMF Battery Maintenance Free
चार्जिंग समयN/A 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10±0.2:1 10.2:1
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air Cooled, 4-Stroke, SI Engine Air cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valve
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

124 125
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

52 mm52.4 mm
दावा की गई रेंज
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कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।

225 KmN/A
सिलेंडरों की संख्याN/A 1
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 8 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

225 Km265 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

57 mm57.9 mm
गति
0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड)N/A 3 sec
टॉप स्पीड85 Km/h90 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 90/100 - 10, Rear : 90/100 - 10 Front :90/90-12 , Rear :110/90-10
व्हील का आकारFront : 10 inch, Rear : 10 inch Front :304.8 mm,Rear :254 mm
व्हील का प्रकारSteel Alloy
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI TCI (Transistor Controlled Ignition)
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1245 mm1280 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)22 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)22 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)29 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)36 psiN/A
ट्यूबलेसN/A हाँ
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A N/A
अगला ब्रेकDrum Disc
ब्रेकिंग सिस्टमIBS N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास130 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास130 mmN/A
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमता5 L5.2 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 L1.3 L
बॉडी
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A Belt Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

High Rigidity Under Bone Type N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

155 mm145 mm
ऊंचाई1154 mm1190 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

115 Kg99 Kg
लंबाई1809 mm1880 mm
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

778 mm785 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

778 mm785 mm
चौड़ाई729 mm685 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric/Self-Start Electric starter and kick starter
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Semi Digital N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोलSemi-Digital Analogue
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरN/A Analogue
औसत ईंधन दक्षता संकेतकN/A हाँ
घड़ीN/A हाँ
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A N/A
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचAutomatic Dry, Centrifugal
गियर बॉक्सN/A V-Belt Automatic
ट्रांसमिशनAutomatic V-Belt Automatic
लाइट्स
हेडलाइटLED Halogen
टेल लाइटLED Halogen Bulb
डीआरएलN/A Yes
टर्न सिग्नल लैंपLED Halogen Bulb
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V- 4 Ah 12 V/5 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
रियर सस्पेंशनSingle Coil Spring Hydraulic Type Unit Swing
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Single
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सXSENS Advantage Technology, Boot Light Position Light, Smart Motor Generator System, Stop & Start System, Side Stand Engine Cut-Off Switch, Hybrid
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
अंडरसीट स्टोरेजN/A 21 L

डेस्टिनी प्राइम और रे ज़ेडआर 125 एफआई की इमेजेज

हीरो डेस्टिनी प्राइम की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 69,766 - 77,162
होंडा डियो
होंडा डियो
डिस्प्लेसमेंट109.51 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 70,159 - 81,836
हीरो डेस्टिनी प्राइम
हीरो डेस्टिनी प्राइम
डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 69,430 - 70,430
टीवीएस जेस्ट 110
टीवीएस जेस्ट 110
डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 70,850 - 77,150
हीरो ज़ूम 110
हीरो ज़ूम 110
डिस्प्लेसमेंट110.9 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 72,351 - 77,836
टीवीएस जुपिटर
टीवीएस जुपिटर
डिस्प्लेसमेंट113.3 सीसीमाइलेज53.84 किमी/लीटर
₹ 73,550 - 88,050
होंडा एक्टिवा 7जी
होंडा एक्टिवा 7जी
डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
लैम्ब्रेटा वी125
लैम्ब्रेटा वी125
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
यामाहा सिग्नस जीटी
यामाहा सिग्नस जीटी
डिस्प्लेसमेंट110 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 73,750अनुमानित
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज49 किमी/लीटर
₹ 74,910 - 96,200
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डेस्टिनी प्राइम और रे ज़ेडआर 125 एफआई पर ताज़ा खबरें

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डेस्टिनी प्राइम and रे ज़ेडआर 125 एफआई के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Smooth City Ride and Useful Daily Features

I use the Hero Destini Prime every day and it feels smooth on city roads. The 124 cc engine gives good pickup and the metal body feels strong. The seat is wide and I sit very comfortably. The mobile charging port helps me a lot. The scooter gives good mileage and feels perfect for daily use.
20 नव॰ 2025|Sonali
4 रेटिंग

Reliable and Sturdy

I’ve found the Hero Destini Prime to be a very reliable and sturdy scooter. It handles well and has required minimal maintenance so far.
1 जुल॰ 2024|Mohit
5 रेटिंग

Feature-Rich

This scooter is packed with useful features, like a digital-analog instrument cluster and an external fuel filling station. These make the ride more convenient and enjoyable.
1 जुल॰ 2024|Rahul Royal Fitness
5 रेटिंग

Fuel Efficient

The Destini Prime stands out for its excellent fuel efficiency. I get great mileage, which makes it a cost-effective option for regular use.
1 जुल॰ 2024|Sajal
5 रेटिंग

Comfortable for Long Rides

I appreciate the comfort of the Destini Prime. The seat is spacious and well-cushioned, making long rides very enjoyable.
1 जुल॰ 2024|Himanshu
5 रेटिंग

Solid Performance

The Hero Destini Prime delivers solid performance with a smooth ride and responsive handling. It's a great choice for my daily commuting.
1 जुल॰ 2024|Yash sharma
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डेस्टिनी प्राइम और रे ज़ेडआर 125 एफआई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हीरो डेस्टिनी प्राइम और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: डेस्टिनी प्राइम की वर्तमान कीमत ₹ 69,430 है और रे ज़ेडआर 125 एफआई की कीमत लगभग ₹ 76,960 है। इनमें से ₹ 69,430 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हीरो डेस्टिनी प्राइम और यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: डेस्टिनी प्राइम की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, रे ज़ेडआर 125 एफआई की रेटिंग 4.6 है

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