भारतीय सड़कों के लिए हर दिन नई-नई बाइक्स लॉन्च होती रहती हैं, जिनमें हाई-टेक फीचर्स और जबरदस्त माइलेज का दावा किया जाता है। लेकिन, क्या आप जानते हैं कि कुछ बाइक्स ऐसी भी हैं जो दशकों पुरानी होने के बावजूद आज भी युवाओं और क्लासिक प्रेमियों की पहली पसंद बनी हुई हैं?
इन बाइक्स का क्रेज ऐसा है कि लोग इन्हें पुराने मॉडल में भी लाखों रुपये देकर खरीदने को तैयार रहते हैं। आइए जानते हैं उन 5 दिग्गज बाइक्स के बारे में जो कभी 'आउट ऑफ स्टाइल' नहीं हुईं।

जब बात दबदबे और शान की आती है, तो 'बुलेट' का नाम सबसे ऊपर आता है। दशकों से अपनी भारी-भरकम आवाज (Thump) के लिए मशहूर यह बाइक आज भी भारतीय सेना से लेकर आम आदमी तक की पहली पसंद है। कंपनी ने इसमें कई बदलाव किए, लेकिन इसका क्लासिक लुक आज भी वैसा ही है जैसा 50 साल पहले था।
साल 2023 में रॉयल एनफील्ड ने बुलेट को नए अवतार में पेश किया। अब इसमें आधुनिक J-सीरीज इंजन मिलता है, जो पहले के मुकाबले काफी ज्यादा स्मूथ (मक्खन जैसा) और कम प्रदूषण करने वाला है। सबसे अच्छी बात यह है कि नई तकनीक आने के बाद भी इसका वही 'ओल्ड-स्कूल' चार्म बरकरार है, जिसके लिए बुलेट प्रेमी दीवाने रहते हैं।

जब बात सुपरबाइक्स की आती है, तो 'हयाबुसा' का नाम सबसे पहले ज़ुबान पर आता है। भारत में 'धूम' फिल्म के बाद से इस बाइक ने जो लोकप्रियता हासिल की, वह आज तक कम नहीं हुई। अपनी मस्कुलर बॉडी और बेमिसाल रफ़्तार के कारण इसे आज भी 'रोड का राजा' कहा जाता है।
इसमें 1340cc का विशाल इंजन है जो 190 bhp की पावर देता है। अपनी खास डिजाइन और सड़क पर भारी मौजूदगी (Road Presence) के कारण लोग इसे देखते ही ठहर जाते हैं। 20 साल बाद भी यह हर सुपरबाइक लवर का सपना है।

अगर आपको रफ्तार और एग्रेसिव लुक पसंद है, तो KTM 390 Duke से बेहतर कुछ नहीं। अपनी क्लास में सबसे पावरफुल इंजन और ऑरेंज कलर की सिग्नेचर बॉडी के साथ यह बाइक युवाओं के बीच 'पॉकेट रॉकेट' के नाम से मशहूर है। इसका पिकअप और हैंडलिंग इसे सबसे अलग बनाती है।
इसमें 398.63cc का इंजन है जो 45.3 बीएचपी की पावर देता है। इसका हल्का वजन इसे मोड़ों (Corners) पर बहुत फुर्तीला बनाता है। 2025 में केटीएम ने इस पर 10 साल की वारंटी देकर सबको हैरान कर दिया है। शहर में चलना हो या हाईवे पर, यह हर जगह रोमांच भर देती है।

यामाहा की R15 सीरीज ने भारत में स्पोर्ट्स बाइक की परिभाषा बदल दी। इसके V4 मॉडल ने अपने लुक्स और एयरोडायनामिक डिजाइन से लोगों को दीवाना बना रखा है। कम बजट में 'सुपरस्पोर्ट्स' बाइक का फील देने वाली यह बाइक माइलेज और स्टाइल का परफेक्ट कॉम्बिनेशन है।
इसमें 155cc का छोटा इंजन है, लेकिन VVA तकनीक की वजह से यह लो स्पीड और हाई स्पीड दोनों पर गजब का पिकअप देती है। इस कीमत पर ट्रैक्शन कंट्रोल और स्लिपर क्लच मिलना इसे सबसे खास बनाता है। यह डेली कॉलेज जाने या ऑफिस जाने वालों के लिए स्टाइल का परफेक्ट डोज है।

रॉयल एनफील्ड की ही 'क्लासिक 350' आज के समय में कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक है। पुराने लुक के साथ मॉडर्न फीचर्स (जैसे स्मूथ जे-सीरीज इंजन) ने इसे हर उम्र के व्यक्ति की पसंद बना दिया है। लॉन्ग राइड हो या शहर की सड़कें, क्लासिक का कोई जवाब नहीं।
क्लासिक 350 उन लोगों के लिए है जिन्हें पुरानी स्टाइल पसंद है लेकिन वे नई सुविधाओं के साथ समझौता नहीं करना चाहते। इसका स्मूथ इंजन लंबी दूरी की यात्राओं को बेहद आरामदायक बना देता है, यही वजह है कि लद्दाख से लेकर कन्याकुमारी तक की सड़कों पर यह सबसे ज्यादा दिखती है।
इन पांचों बाइक्स में एक बात कॉमन है वह है इनकी अपनी एक अलग 'Identity' है। जहां बुलेट और क्लासिक अपनी विरासत (Heritage) के लिए जानी जाती हैं, वहीं हयाबुसा और केटीएम अपनी परफॉर्मेंस के लिए। यामाहा R15 ने अपनी रेसिंग डीएनए से एक अलग फैन बेस तैयार किया है।
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