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टीवीएस अपाचे आरटीआर 180

4.8

17 रिव्यूरिव्यू लिखें

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की भारत में कीमत Rs. 1.27 Lakh से लेकर Rs. 1.29 Lakh तक होती है। टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 बाइक 2 वेरिएंट में उपलब्ध है। यह दोपहिया वाहन 177.4 सीसी इंजन द्वारा संचालित है और इसकी ईंधन टैंक क्षमता 12 लीटर है। टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 का माइलेज 45 किमी प्रति लीटर है।

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की कीमत

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की बेस वैरिएंट की कीमत ₹ 1.27 लाख है। इसकी शीर्ष वैरिएंट की कीमत ₹ 1.29 लाख तक है। यह वर्तमान रूप से 2 वैरिएंट्स में उपलब्ध है।

वैरिएंट्स उपलब्ध(2)	एक्स-शोरूम कीमत
अपाचे आरटीआर 180 आरएम डिस्क बीटी 45किमी/लीटर177.4 सीसी	₹ 1.27 लाख*
अपाचे आरटीआर 180 एनिवर्सरी एडिशन 45किमी/लीटर177.4 सीसी	₹ 1.29 लाख*

अपाचे आरटीआर 180 की खास बातें

इंजन क्षमता 177.4 cc	माइलेज 45 kmpl
टॉप स्पीड 113 Km/h	टायर Tubeless
फ्यूल क्षमता 12 L	स्पीडोमीटर Digital
स्टार्टिंग Electric start	ब्लूटूथ Yes

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 के बारे में

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक है। अपाचे आरटीआर 180 बाइक का निर्माण टीवीएस द्वारा किया गया है, जो अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए जानी जाती है। यह बाइक कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स से लैस है, जैसे इसमें 177.4 cc इंजन मिलता है जो Sport : 12.6 kW @ 9000 rpm, Urban/ Rain : 10.7 kW @ 8250 rpm की अधिकतम पावर जनरेट करता है। साथ ही यह 45 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जिससे यूजर्स को एक बेहद शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलता है। टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर है जो सड़क पर चलते समय हर किसी को अपनी ओर आकर्षित करेगा।

भारत में टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की कीमत

भारत में टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की कीमत ₹ 1.27 - 1.29 लाख से शुरू होती है। बाइकजंक्शन आपको टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण अपाचे आरटीआर 180 बाइक की ऑन-रोड कीमत हर राज्य और शहर में भिन्न हो सकती है।

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की इंजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की इंजन क्षमता 177.4 cc इंजन जो SI, 4 stroke, Oil cooled, Fuel injected तकनीक से लैस है. यह इंजन जनरेट करता है Sport : 12.6 kW @ 9000 rpm, Urban/ Rain : 10.7 kW @ 8250 rpm की अधिकतम पावर और Sport : 15.5 Nm @ 7000 rpm, Urban/ Rain : 14.2 Nm @ 6000 rpm का टॉर्क का टॉर्क।

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की माइलेज

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 में मिलता है 45 किमी/लीटर का माइलेज, जो इस सेगमेंट के लिए काफी पर्याप्त है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता 12 लीटर है के साथ आता है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 ब्रेक्स और सस्पेंशन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 टॉप-ऑफ-द-लाइन और बेहद शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं जो राइडर को अधिकतम नियंत्रण (Control) देते हैं। अपाचे आरटीआर 180 बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बहुत शानदार है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर झटकों को आसानी से सोख लेता है और एक आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 के लिए बाइकजंक्शन क्यों बेस्ट है?

बाइकजंक्शन पर टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की पूरी और सटीक जानकारी उपलब्ध है। इसके साथ ही, आप आसानी से टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की ऑन-रोड कीमत भी देख सकते हैं। बाइकजंक्शन आपको एक स्मार्ट कंपैरिजन टूल प्रदान करता है जिससे आप टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 बाइक की तुलना अपनी पसंद के अन्य दोपहिया वाहनों से गहराई से कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे प्लेटफॉर्म पर EMI कैलकुलेटर भी उपलब्ध है, जो आपको सटीक मासिक किस्त की गणना करने में मदद करता है। ये टूल्स आपको एक सही और बेहतर निर्णय लेने में मदद करेंगे।

बाइकजंक्शन के साथ आपको ये बेहतरीन सेवाएं मिलती हैं -

ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

इंजन
इंजन क्षमता	177.4 cc
अधिकतम पावर	Sport : 12.6 kW @ 9000 rpm, Urban/ Rain : 10.7 kW @ 8250 rpm
अधिकतम टॉर्क	Sport : 15.5 Nm @ 7000 rpm, Urban/ Rain : 14.2 Nm @ 6000 rpm
कूलिंग सिस्टम	Oil Cooled
सिलेंडरों की संख्या	1
प्रति सिलेंडर वाल्व	2
पीक पावर	17 W
रेंज	504 Km
इंजन प्रकार	SI, 4 stroke, Oil cooled, Fuel injected
उत्सर्जन प्रकार	BS-VI
बैटरी प्रकार	MF Battery

स्पीड
टॉप स्पीड	113 Km/h

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Petal Disc
रियर ब्रेक	Petal Disc
ABS	Single Channel Super-Moto ABS
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	270 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	200 mm

बॉडी
बॉडी प्रकार	street Bike
सीट हाइट	790 mm
चौड़ाई	730 mm
लंबाई	2085 mm
ऊंचाई	1105 mm
सैडल हाइट	790 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	180 mm
कर्ब वेट	140 Kg
फ्रेम	Double cradle Synchro Stiff
ड्राइव प्रकार	Chain Drive
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes

स्विच और कंट्रोल
इंजन किल स्विच	Yes
पास स्विच	Yes
स्टार्टिंग	Electric start
राइडिंग मोड	Sport, Urban and Rain

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	45 kmpl

टायर और व्हील
टायर साइज	Front : 90/90-17, Rear : 120/70-17
व्हील साइज	Front : 17 inch, Rear : 17 inch
टायर	Tubeless
ट्यूबलेस	Yes
व्हील प्रकार	Alloy
रेडियल टायर	Yes
व्हीलबेस	1326 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	25 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	25 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi

ईंधन
फ्यूल क्षमता	12 L
फ्यूल रिजर्व	2 L
फ्यूल सप्लाई	Fuel Injection
फ्यूल प्रकार	Petrol

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes
मोबाइल कनेक्टिविटी	Yes

मीटर
स्पीडोमीटर	Digital
ओडोमीटर	Digital
ट्रिपमीटर	Digital
फ्यूल गेज	Digital
डिस्प्ले	LCD
टैकोमीटर	Digital
घड़ी	Yes
लो ऑयल इंडिकेटर	Yes
लो बैटरी इंडिकेटर	Yes
सर्विस ड्यू इंडिकेटर	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital

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अपाचे आरटीआर 180 की समान बाइक के साथ तुलना

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180

₹ 1.27 - 1.29 लाख

4.8

17 रिव्यू

माइलेज

45 Kmpl

इंजन

177.4 सीसी

टॉर्क

Sport : 15.5 Nm @ 7000 rpm, Urban/ Rain : 14.2 Nm @ 6000 rpm

वजन

140 kg

यामाहा आर15 वी4

₹ 1.75 - 2.01 लाख

4.6

33 रिव्यू

माइलेज

45 किमी/लीटर

इंजन

155 सीसी

टॉर्क

14.2 Nm @ 7500 rpm

वजन

141 किलोग्राम

अपाचे आरटीआर 180 vs आर15 वी4

रॉयल एनफील्ड हंटर 350

₹ 1.38 - 1.71 लाख

4.6

111 रिव्यू

माइलेज

36.2 किमी/लीटर

इंजन

349 सीसी

टॉर्क

27 Nm @ 4000 rpm

वजन

181 किलोग्राम

अपाचे आरटीआर 180 vs हंटर 350

यामाहा एमटी 15 वी2

₹ 1.66 - 1.76 लाख

4.5

39 रिव्यू

माइलेज

47 किमी/लीटर

इंजन

155 सीसी

टॉर्क

14.1 Nm @ 7,500 rpm

वजन

141 किलोग्राम

अपाचे आरटीआर 180 vs एमटी 15 वी2

बजाज पल्सर एन160

₹ 1.22 - 1.32 लाख

4.6

22 रिव्यू

माइलेज

47 किमी/लीटर

इंजन

164.82 सीसी

टॉर्क

14.65 Nm @ 6750 rpm

वजन

151 किलोग्राम

अपाचे आरटीआर 180 vs पल्सर एन160

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

₹ 1.14 - 1.28 लाख

4.4

24 रिव्यू

माइलेज

61 किमी/लीटर

इंजन

159.7 सीसी

टॉर्क

13.85 Nm @ 7000 rpm

वजन

137 किलोग्राम

अपाचे आरटीआर 180 vs अपाचे आरटीआर 160

होंडा एसपी 125

₹ 90,498 - 98,086

4.7

68 रिव्यू

माइलेज

63 किमी/लीटर

इंजन

123.94 सीसी

टॉर्क

10.9 Nm @ 6000 rpm

वजन

116 किलोग्राम

अपाचे आरटीआर 180 vs एसपी 125

टीवीएस रोनिन

₹ 1.34 - 1.64 लाख

4.7

38 रिव्यू

माइलेज

42.5 किमी/लीटर

इंजन

225.9 सीसी

टॉर्क

19.93 Nm @3750 rpm

वजन

160 किलोग्राम

अपाचे आरटीआर 180 vs रोनिन

हीरो एक्सट्रीम 125आर

₹ 91,500 - 1.08 लाख

4.6

54 रिव्यू

माइलेज

66 किमी/लीटर

इंजन

124.7 सीसी

टॉर्क

10.5 Nm @ 6500 rpm

वजन

136 किलोग्राम

अपाचे आरटीआर 180 vs एक्सट्रीम 125आर

यामाहा एक्सएसआर 155

₹ 1.50 - 1.63 लाख

7 रिव्यू

माइलेज

45.5 किमी/लीटर

इंजन

155 सीसी

टॉर्क

14.2 Nm @ 7500 rpm

वजन

137 किलोग्राम

अपाचे आरटीआर 180 vs एक्सएसआर 155

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 फोटोज

हमारे पास टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की सामने, साइड और पीछे से 47 फोटोज हैं। टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 कलर्स

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 3 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

पर्ल व्हाइट

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ट्रेंडिंग टीवीएस बाइक्स

टीवीएस रेडर 125

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56.7 किमी/लीटर

₹ 84,460 - 1.03 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

159.7 सीसी

61 किमी/लीटर

₹ 1.14 - 1.28 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42.5 किमी/लीटर

₹ 1.30 - 1.64 लाख

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टीवीएस रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल

124.8 सीसी

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₹ 1 - 1.10 लाखअनुमानित

टीवीएस अपाचे आरआर 450

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₹ 4.20 लाखअनुमानित

टीवीएस आरटीआर हाइपरस्टंट

N/A

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 यूजर रिव्यू

4.8

कुल मिलाकर

17 रिव्यू पर आधारित

5 रेटिंग

Sporty Feel With Useful Daily Features

The Apache RTR 180 feels comfortable even with its sporty Alcantara racing seat. The seat has a nice feel and works well during longer rides too. Bluetooth connectivity adds some useful technology for daily travel. I can stay connected while riding without making the experience complicated. I like the way these features fit naturally into the bike. The Apache RTR 180 still feels sporty, but it does not forget rider comfort. For me, that makes it a bike that works well for both short trips and longer rides.

3 सित॰ 2026|Bhaskar

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

The Ride Stayed Smooth Even When Plans Changed!

The Roto Petal disc brakes proved their value on a day when the road was much busier than I expected. There were sudden stops, people crossing, and traffic from every direction, but the bike always felt under control. Later, I connected my phone through Bluetooth before starting the return ride. It saved me from checking my phone again and again. By the end of the day, I realised the best rides are the ones where you can simply focus on the road and enjoy every kilometre.

17 अग॰ 2026|Tushar Jatav

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Everyday Ride with Extra Power

The Apache RTR 180 is a step up in power while still being practical for city use. I really appreciate its strong braking, especially the single-channel super-moto ABS, which has helped me in emergencies. The acceleration is responsive, and stability at highway speeds is impressive. For riders like me who want a combination of thrill and daily use, it works quite wonderfully.

7 नव॰ 2025|Manish Gupta

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

TVS Apache RTR 180 - User Review

My TVS Apache RTR 180 feels quick on highways with its 177.4cc engine delivering easy pickup at higher speeds. I really like its single-channel super-moto ABS, which works effectively when braking suddenly in traffic. The kerb weight of 140 kg makes it light to handle in busy lanes. The sporty look adds charm, while its comfortable seat keeps me relaxed on longer routes.

5 नव॰ 2025|Nishant

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfy, Quick, Reliable Ride

After using the Apache RTR 180 for around five months, I can say undoubtedly that it’s a great city bike I bought for daily commuting. The bike feels light while riding, takes on turns easily, and picks up speed effortlessly. The seat is comfortable for longer rides too. Overall, it’s a smart choice if you want a sporty and smooth commuter.

30 जुल॰ 2025|Kartik Taneja

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5 रेटिंग