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यामाहा एक्सएसआर 155

7 रिव्यूरिव्यू लिखें

यामाहा एक्सएसआर 155 की भारत में कीमत Rs. 1.50 Lakh से लेकर Rs. 1.63 Lakh तक होती है। यामाहा एक्सएसआर 155 बाइक 4 वेरिएंट में उपलब्ध है। यह दोपहिया वाहन 155 सीसी इंजन द्वारा संचालित है और इसकी ईंधन टैंक क्षमता 10 लीटर है। यामाहा एक्सएसआर 155 का माइलेज 45.5 किमी प्रति लीटर है। इसके अलावा, इस बाइक में Dual Channel ABS ब्रेक लगे हैं और इसका वजन 137 किलोग्राम है।

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5
कलर्स

96
फोटोज

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एक्स-शोरूम कीमत

₹ 1.50 - 1.63 लाखऑन रोड कीमत प्राप्त करें

ईएमआई ₹2,738/माह

ईएमआई की गणना का आधार

डाउन पेमेंट - ₹ 14,999
ब्याज दर - 8% प्रति वर्ष
अवधि - 5 वर्ष

ईएमआई कैलकुलेटर

यामाहा एक्सएसआर 155 की कीमत

यामाहा एक्सएसआर 155 की बेस वैरिएंट की कीमत ₹ 1.50 लाख है। इसकी शीर्ष वैरिएंट की कीमत ₹ 1.63 लाख तक है। यह वर्तमान रूप से 4 वैरिएंट्स में उपलब्ध है।

वैरिएंट्स उपलब्ध(4)	एक्स-शोरूम कीमत
एक्सएसआर 155 स्टैंडर्ड 45.5किमी/लीटर155 सीसी	₹ 1.50 लाख*
एक्सएसआर 155 विविड रेड 45.5किमी/लीटर155 सीसी	₹ 1.57 लाख*
एक्सएसआर 155 मेटैलिक ग्रे 46किमी/लीटर155 सीसी	₹ 1.61 लाख*
एक्सएसआर 155 मेटैलिक ब्लैक और ग्रेइश ग्रीन मेटैलिक 45.5किमी/लीटर155 सीसी	₹ 1.63 लाख*

एक्सएसआर 155 की खास बातें

इंजन क्षमता 155 cc	माइलेज 45.5 kmpl
टॉप स्पीड 125 Km/h	टायर Tubeless
फ्यूल क्षमता 10 L	स्पीडोमीटर Digital
स्टार्टिंग Electric starter	ब्लूटूथ Yes

यामाहा एक्सएसआर 155 के बारे में

यामाहा एक्सएसआर 155 बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक है। एक्सएसआर 155 बाइक का निर्माण यामाहा द्वारा किया गया है, जो अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए जानी जाती है। यह बाइक कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स से लैस है, जैसे इसमें 155 cc इंजन मिलता है जो 18.1 bhp @ 10000 rpm की अधिकतम पावर जनरेट करता है। साथ ही यह 45.5 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जिससे यूजर्स को एक बेहद शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलता है। यामाहा एक्सएसआर 155 बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर है जो सड़क पर चलते समय हर किसी को अपनी ओर आकर्षित करेगा।

भारत में यामाहा एक्सएसआर 155 की कीमत

भारत में यामाहा एक्सएसआर 155 की कीमत ₹ 1.50 - 1.63 लाख से शुरू होती है। बाइकजंक्शन आपको यामाहा एक्सएसआर 155 बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण एक्सएसआर 155 बाइक की ऑन-रोड कीमत हर राज्य और शहर में भिन्न हो सकती है।

यामाहा एक्सएसआर 155 की इंजन

यामाहा एक्सएसआर 155 की इंजन क्षमता 155 cc इंजन जो Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve तकनीक से लैस है. यह इंजन जनरेट करता है 18.1 bhp @ 10000 rpm की अधिकतम पावर और 14.2 Nm @ 7500 rpm का टॉर्क का टॉर्क।

यामाहा एक्सएसआर 155 की माइलेज

यामाहा एक्सएसआर 155 में मिलता है 45.5 किमी/लीटर का माइलेज, जो इस सेगमेंट के लिए काफी पर्याप्त है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता 10 लीटर है के साथ आता है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

यामाहा एक्सएसआर 155 ब्रेक्स और सस्पेंशन

यामाहा एक्सएसआर 155 टॉप-ऑफ-द-लाइन और बेहद शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं जो राइडर को अधिकतम नियंत्रण (Control) देते हैं। एक्सएसआर 155 बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बहुत शानदार है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर झटकों को आसानी से सोख लेता है और एक आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।

यामाहा एक्सएसआर 155 के लिए बाइकजंक्शन क्यों बेस्ट है?

बाइकजंक्शन पर यामाहा एक्सएसआर 155 की पूरी और सटीक जानकारी उपलब्ध है। इसके साथ ही, आप आसानी से यामाहा एक्सएसआर 155 की ऑन-रोड कीमत भी देख सकते हैं। बाइकजंक्शन आपको एक स्मार्ट कंपैरिजन टूल प्रदान करता है जिससे आप यामाहा एक्सएसआर 155 बाइक की तुलना अपनी पसंद के अन्य दोपहिया वाहनों से गहराई से कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे प्लेटफॉर्म पर EMI कैलकुलेटर भी उपलब्ध है, जो आपको सटीक मासिक किस्त की गणना करने में मदद करता है। ये टूल्स आपको एक सही और बेहतर निर्णय लेने में मदद करेंगे।

बाइकजंक्शन के साथ आपको ये बेहतरीन सेवाएं मिलती हैं -

ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम

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यामाहा एक्सएसआर 155 रील्स और शॉर्ट्स

Yamaha XSR 155 vs Hunter 350: Kaun Hai Zyada Better ?

यामाहा एक्सएसआर 155 की स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

इंजन
इंजन क्षमता	155 cc
अधिकतम पावर	18.1 bhp @ 10000 rpm
अधिकतम टॉर्क	14.2 Nm @ 7500 rpm
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled
कम्प्रेशन रेशियो	11.6 : 1
सिलेंडरों की संख्या	1
प्रति सिलेंडर वाल्व	4
बोर	58 mm
स्ट्रोक	58.7 mm
पीक पावर	19 W
रेंज	465 Km
इंजन प्रकार	Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
उत्सर्जन प्रकार	BS6.2

स्पीड
टॉप स्पीड	125 Km/h

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Disc
रियर ब्रेक	Disc
ABS	Dual Channel
ब्रेकिंग प्रकार	Dual Channel ABS
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	282 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	220 mm

बॉडी
बॉडी प्रकार	Street bike
सीट हाइट	810 mm
चौड़ाई	805 mm
लंबाई	2005 mm
ऊंचाई	1080 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	170 mm
कर्ब वेट	137 Kg
फ्रेम	Delta Box
ड्राइव प्रकार	Chain Drive
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes
पैसेंजर बैकरेस्ट	No

स्विच और कंट्रोल
इंजन किल स्विच	Yes
पास स्विच	Yes
स्टार्टिंग	Electric starter
राइडिंग मोड	No
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	45.5 kmpl

टायर और व्हील
टायर साइज	Front :-100/80-17M/C 52P Rear :-140/70R-17M/C 66H
व्हील साइज	Front :-431.8 mm,Rear :-431.8 mm
टायर	Tubeless
ट्यूबलेस	Yes
व्हील प्रकार	Alloy
रेडियल टायर	Yes
व्हीलबेस	1325 mm
इग्निशन	TCI (Transistor controlled ignition)

ईंधन
फ्यूल क्षमता	10 L
फ्यूल रिजर्व	1.6 L
फ्यूल सप्लाई	Fuel Injection
फ्यूल प्रकार	Petrol

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	No
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes
मोबाइल कनेक्टिविटी	Yes

मीटर
स्पीडोमीटर	Digital
ओडोमीटर	Digital
ट्रिपमीटर	fDigital
फ्यूल गेज	Digital
डिस्प्ले	LCD Display with Brightness Control
टैकोमीटर	Digital
घड़ी	Yes
लो ऑयल इंडिकेटर	Yes
औसत फ्यूल इकॉनमी इंडिकेटर	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital

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एक्सएसआर 155 की समान बाइक के साथ तुलना

यामाहा एक्सएसआर 155

₹ 1.50 - 1.63 लाख

7 रिव्यू

माइलेज

45.5 Kmpl

इंजन

155 सीसी

टॉर्क

14.2 Nm @ 7500 rpm

वजन

137 kg

रॉयल एनफील्ड हंटर 350

₹ 1.38 - 1.72 लाख

4.6

111 रिव्यू

माइलेज

36.2 किमी/लीटर

इंजन

349 सीसी

टॉर्क

27 Nm @ 4000 rpm

वजन

181 किलोग्राम

एक्सएसआर 155 vs हंटर 350

टीवीएस रोनिन

₹ 1.31 - 1.64 लाख

4.7

38 रिव्यू

माइलेज

42.5 किमी/लीटर

इंजन

225.9 सीसी

टॉर्क

19.93 Nm @3750 rpm

वजन

160 किलोग्राम

एक्सएसआर 155 vs रोनिन

बजाज पल्सर एन160

₹ 1.22 - 1.32 लाख

4.6

22 रिव्यू

माइलेज

47 किमी/लीटर

इंजन

164.82 सीसी

टॉर्क

14.65 Nm @ 6750 rpm

वजन

151 किलोग्राम

एक्सएसआर 155 vs पल्सर एन160

यामाहा एमटी 15 वी2

₹ 1.66 - 1.76 लाख

4.5

39 रिव्यू

माइलेज

47 किमी/लीटर

इंजन

155 सीसी

टॉर्क

14.1 Nm @ 7,500 rpm

वजन

141 किलोग्राम

एक्सएसआर 155 vs एमटी 15 वी2

यामाहा एफजेड एक्स

₹ 1.26 - 1.34 लाख

4.6

27 रिव्यू

माइलेज

47 किमी/लीटर

इंजन

149 सीसी

टॉर्क

13.3 Nm @ 5500 rpm

वजन

139 किलोग्राम

एक्सएसआर 155 vs एफजेड एक्स

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी

₹ 1.20 - 1.42 लाख

4.7

6 रिव्यू

माइलेज

41 किमी/लीटर

इंजन

159.7 सीसी

टॉर्क

Sport : 14.73 Nm @ 7250 rpm Urban/ Rain : 14.14 Nm @ 7250 rpm

वजन

146 किलोग्राम

एक्सएसआर 155 vs अपाचे आरटीआर 160 4वी

होंडा एनएक्स200

₹ 1.61 लाख

4.5

24 रिव्यू

माइलेज

42 किमी/लीटर

इंजन

184.4 सीसी

टॉर्क

15.7 Nm @ 6000 rpm

वजन

148 किलोग्राम

एक्सएसआर 155 vs एनएक्स200

अवोर ईएक्स2

₹ 1.50 लाख

1 रिव्यू

रेंज

255 किमी/चार्ज

पावर

255 किलोवाट

चार्जिंग समय

N/A

वजन

N/A

एक्सएसआर 155 vs ईएक्स2

टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी

₹ 1.37 - 1.50 लाख

4.7

14 रिव्यू

माइलेज

41.9 किमी/लीटर

इंजन

197.75 सीसी

टॉर्क

Sport Mode : 17.25 Nm @ 7250 rpm | Urban/ Rain Mode : 16.51 Nm @5750 rpm

वजन

151 किलोग्राम

एक्सएसआर 155 vs अपाचे आरटीआर 200 4वी

यामाहा एफज़ेड-एस एफआई

₹ 1.31 लाख

4.5

19 रिव्यू

माइलेज

60 किमी/लीटर

इंजन

149 सीसी

टॉर्क

13.3 Nm @ 5500 rpm

वजन

137 किलोग्राम

एक्सएसआर 155 vs एफज़ेड-एस एफआई

यामाहा एक्सएसआर 155 फोटोज

हमारे पास यामाहा एक्सएसआर 155 की सामने, साइड और पीछे से 96 फोटोज हैं। यामाहा एक्सएसआर 155 गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।

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यामाहा एक्सएसआर 155 कलर्स

यामाहा एक्सएसआर 155 5 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

मेटैलिक ग्रे

विविड रेड

ग्रेशिश ग्रीन मेटैलिक

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ट्रेंडिंग यामाहा बाइक्स

यामाहा आर15 वी4

155 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.74 - 1.96 लाख

यामाहा एमटी 15 वी2

155 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.66 - 1.76 लाख

यामाहा आर2

204 सीसी

N/A

₹ 2.31 - 2.53 लाख

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जल्द लॉन्च होगा

यामाहा वाईजेडएफ-आर25

249 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.77 लाखअनुमानित

यामाहा मीट्रिक टन-10

998 सीसी

14 किमी/लीटर

₹ 15.50 लाखअनुमानित

यामाहा वाईजेडएफ-आर7

689 सीसी

24 किमी/लीटर

₹ 10.94 लाखअनुमानित

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यामाहा एक्सएसआर 155 यूजर रिव्यू

5.0

कुल मिलाकर

7 रिव्यू पर आधारित

5 रेटिंग

Modern-retro character with sharp street agility!

I’ve been commuting on this for about four months, and the head-turning retro design, from the teardrop fuel tank to the round light setup gives it an awesome neo-vintage look. The block-pattern tubeless tyres handle patchy asphalt and rain-soaked city roads with total grip. The single seat cushion feels a bit firm after an hour in the saddle, but for timeless styling combined with punchy daily performance, it’s a brilliant ride.

14 अक्टू॰ 2026|Deepak

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

My Retro Style Daily Scrambler!

This bike gives the absolute best mix of old-school looks and modern performance. The classic round headlight and teardrop tank turn heads everywhere, but under the hood, it packs the super refined 155cc engine from the R15. Getting around 45.5 kmpl mileage makes it totally practical for everyday city commutes and weekend rides. The wide tubeless tyres give fantastic road grip and make dealing with sudden punctures completely hassle-free.

15 सित॰ 2026|Rahul

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

My Friend Couldn't Guess Its Age!

The circular LCD instrument console made my friend think the XSR 155 was an old classic bike at first glance. When I turned the key and the modern display lit up, he looked surprised and said, "I wasn't expecting that!" Later, I showed him the Bluetooth connectivity, and that surprise turned into a smile. That's what I enjoy most about this bike. It keeps its old-school charm while quietly hiding modern features.

9 अग॰ 2026|Harshvardhan

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

A Premium Retro Ride for the City!

The Yamaha XSR 155 stands out on the road with its beautiful retro styling, and it performs incredibly well. The digital speedometer looks fantastic. It is round to match the vintage look, but the screen is fully modern, clear, and very easy to read even under bright sunlight. Having traction control on a 155cc bike is a massive bonus. It prevents the rear wheel from slipping on wet or gravel roads, making my rainy-day rides feel much safer.

12 जून 2026|Dhananjay Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Modern Performance

The Yamaha XSR155 blends classic neo‑retro styling with a punchy 155 cc engine, delivering smooth and spirited ride quality. Its lightweight chassis and agile handling make it great for both city cruising and twisty roads. Comfortable ergonomics and strong build quality add to its charm, though premium pricing might be a consideration.

13 फ़र॰ 2026|Vinod

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Retro Style Meets Modern Performance

The Yamaha XSR155 blends classic neo-retro design with modern engineering, offering a 155cc VVA engine that feels punchy and smooth for city and highway rides. Its lightweight frame, upside-down forks, and comfortable ergonomics make handling agile and fun.

11 फ़र॰ 2026|Ahmed

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

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