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एमबीपी मोटो 502एन की बेस वैरिएंट की कीमत ₹ 5.47 लाख है। यह वर्तमान रूप से 1 वैरिएंट में उपलब्ध है।
| वैरिएंट्स उपलब्ध(1) | एक्स-शोरूम कीमत | |
|---|---|---|
| 502एन स्टैंडर्ड 30किमी/लीटर486 सीसी | ₹ 5.47 लाख* |
इंजन क्षमता 486 cc | माइलेज 30 kmpl |
टॉप स्पीड 160 Km/h | टायर Tubeless |
फ्यूल क्षमता 17 L | स्पीडोमीटर Digital |
स्टार्टिंग Self Start Only |
अपकमिंग (Upcoming) एमबीपी मोटो 502एन के भारत में 26 November in 2026 तक लॉन्च होने की उम्मीद है। यह बाइक भारत में एक बेहद प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल होगी, जो अपनी एडवांस टेक्नोलॉजी और शानदार परफॉर्मेंस के लिए जानी जाएगी। अनुमान है कि इस मोटरसाइकिल की इंजन क्षमता 486cc होगी। इसके अलावा, यह इंजन 51.66 Ps @ 8500rpm की पावर और 45.0 Nm @ 6750rpm का टॉर्क जनरेट करेगा, जो राइडर को एक रोमांचक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेगा। इस बाइक में 30 किमी/लीटर का शानदार माइलेज मिलने की उम्मीद है। यह बाइक पावर, एफिशिएंसी और स्टाइल का एक बेजोड़ कॉम्बिनेशन होगी, जो सड़क पर हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींचेगी।
भारत में अपकमिंग एमबीपी मोटो 502एन की संभावित कीमत
भारत में अपकमिंग एमबीपी मोटो 502एन की कीमत की शुरुआती कीमत ₹ 5.47 लाख होने की उम्मीद है। कृपया ध्यान दें कि अलग-अलग राज्यों के टैक्स और सरकारी नियमों के कारण अपकमिंग 502एन की ऑन-रोड कीमत आपके शहर या स्थान के अनुसार बदल सकती है।
अपकमिंग एमबीपी मोटो 502एन का इंजन
माना जा रहा है कि अपकमिंग एमबीपी मोटो 502एन में 486cc का इंजन देखने को मिलेगा। उम्मीद है कि इस बाइक का इंजन 51.66 Ps @ 8500rpm की पावर और 45.0 Nm @ 6750rpm का टॉर्क जनरेट करेगा, जो एक रिस्पॉन्सिव और शानदार परफॉर्मेंस देगा।
अपकमिंग एमबीपी मोटो 502एन का माइलेज
30 किमी/लीटर के संभावित माइलेज के साथ, अपकमिंग एमबीपी मोटो 502एन परफॉर्मेंस और बचत का एक बेहतरीन संतुलन पेश करेगी। इस बाइक में 17 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता होने की उम्मीद है, जो शहर और हाईवे दोनों प्रकार की राइड के लिए काफी अच्छी साबित होगी।
अपकमिंग एमबीपी मोटो 502एन ब्रेक्स और सस्पेंशन
उम्मीद है कि अपकमिंग एमबीपी मोटो 502एन हाई-परफॉर्मेंस Double Disc ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आएगी। इसके अलावा, यह बाइक सफर के दौरान बेहतरीन कंट्रोल और सेफ्टी प्रदान कर सकती है। अपकमिंग एमबीपी मोटो 502एन का सस्पेंशन खराब रास्तों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइड देने के लिए डिजाइन किया गया है। इन बेहतरीन सस्पेंशन और ब्रेक्स के साथ, यह बाइक विभिन्न सड़क स्थितियों में स्थिरता और शानदार हैंडलिंग सुनिश्चित करेगी।
अपकमिंग एमबीपी मोटो 502एन के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट प्लेटफॉर्म है?
अपकमिंग एमबीपी मोटो 502एन के लिए बाइकजंक्शन सबसे बेहतरीन प्लेटफॉर्म साबित होगा, जहां आपको विस्तृत स्पेसिफिकेशन्स, संभावित ऑन-रोड कीमतें और कम्प्लीट कंपैरिजन देखने को मिलेगा। इसके अलावा EMI कैलकुलेटर, बाइक लोन और नजदीकी डीलरशिप की जानकारी आपके बाइक खरीदने के अनुभव को बेहद आसान बना देगी।
हमारी कुछ विशेष सेवाएं:
ऑन-रोड कीमत
EMI कैलकुलेटर
कंपैरिजन टूल
मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम
| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 486 cc |
| अधिकतम पावर | 51.66 Ps @ 8500rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 45.0 Nm @ 6750rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled |
| कम्प्रेशन रेशियो | 10.7:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 8 |
| बोर | 68 mm |
| स्ट्रोक | 67 mm |
| पीक पावर | 51 W |
| इंजन प्रकार | 2-cylinder 4-stroke 8-valve |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6 |
| लोड वहन क्षमता | 185 Kg |
| बैटरी प्रकार | Lead Acid |
| स्पीड | |
|---|---|
| टॉप स्पीड | 160 Km/h |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Double Disc |
| रियर ब्रेक | Disc |
| ABS | Dual Channel |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 300 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 240 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Naked Bike |
| सीट हाइट | 790 mm |
| चौड़ाई | 775 mm |
| लंबाई | 2145 mm |
| ऊंचाई | 1100 mm |
| सैडल हाइट | 790 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 165 mm |
| ड्राई वेट | 195 Kg |
| ड्राइव प्रकार | Chain Drive |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| डिस्प्ले | 4.2” TFT LCD |
| टैकोमीटर | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 30 kmpl |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front : 120/70-17, Rear : 160/60-17 |
| व्हील साइज | Front : 431.8mm, Rear : 431.8 mm |
| टायर | Tubeless |
| व्हील प्रकार | Alloy |
| व्हीलबेस | 1420 mm |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 17 L |
| फ्यूल सप्लाई | Fuel Injection |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| स्टार्टिंग | Self Start Only |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| क्लच | Wet multi-disc clutch, mechanically actuated |
| ट्रांसमिशन | Manual |

30 Kmpl
486 सीसी
45.0 Nm @ 6750rpm
N/A

एमबीपी मोटो सी1002वी

एमबीपी मोटो टी100 2वी
अभी तक कोई रिव्यू नहीं

यामाहा आर2

जावा 42 एफजे

केटीएम 390 एडवेंचर

होंडा रेबेल 300

बजाज पल्सर 125

बजाज पल्सर 150

बजाज पल्सर 2026
![होंडा सीबी350सी [2026] होंडा सीबी350सी [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_C_2026_2_42e6d443ca.webp)
होंडा सीबी350सी [2026]
![होंडा सीबी350 [2026] होंडा सीबी350 [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_2026_3_3883a5bb04.webp)
होंडा सीबी350 [2026]

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

अप्रिलिया एसआर जीटी 400

सीएफमोटो 400एनके
502एन का औसत मीलेज 30 किमी/लीटर है।
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
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