रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 vs क्लासिक 350: लंबी राइड और शहर के लिए कौन सी बाइक है बेहतर?

रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 और क्लासिक 350 में क्या फर्क है?

रॉयल एनफील्ड की 350cc बाइक पसंद करने वालों के बीच मेटियोर 350 और क्लासिक 350 सबसे लोकप्रिय नाम हैं। दोनों में दमदार इंजन, रेट्रो डिज़ाइन और आरामदायक राइड मिलती है। लेकिन अगर आप इन दोनों में से एक चुनने की सोच रहे हैं, तो थोड़ी उलझन होना स्वाभाविक है।

सबसे पहले एक बात जान लें: दोनों रॉयल एनफील्ड बाइक्स में एक ही 349cc J-series इंजन है, जो 20.2 bhp पावर और 27 Nm टॉर्क देता है। यानी असली फर्क इंजन में नहीं, बल्कि राइडिंग पोजीशन, सीट की ऊंचाई, वज़न, फ्यूल टैंक और डिज़ाइन में है।

मेटियोर 350 खासतौर पर लंबी दूरी की यात्रा और क्रूज़िंग के लिए बनाई गई है। वहीं क्लासिक 350 अपने क्लासिक लुक और रोज़ाना इस्तेमाल के लिए जानी जाती है।

आगे जानते हैं कि लंबी राइड और शहर में चलाने के लिए कौन सी बाइक आपके लिए बेहतर साबित हो सकती है।

रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 vs क्लासिक 350: स्पेसिफिकेशन की तुलना

नीचे दी गई टेबल में आप रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 vs क्लासिक 350 के स्पेसिफिकेशन की तुलना देख सकते हैं। 

मेटियोर 350 और क्लासिक 350 का इंजन: कौन सी बाइक ज़्यादा दमदार है?

दोनों बाइक्स में एक जैसा इंजन मिलता है। यह 349cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-ऑयल-कूल्ड इंजन है, जो 20.2 bhp की पावर और 27 Nm का टॉर्क देता है। साथ ही दोनों में 5-स्पीड गियरबॉक्स भी दिया गया है।

मतलब पावर और टॉर्क के मामले में मेटियोर 350 और क्लासिक 350 लगभग बराबर हैं। चाहे शहर में धीमी स्पीड पर चलाना हो या हाईवे पर आराम से क्रूज़िंग करनी हो, दोनों बाइक्स का परफॉर्मेंस अच्छा रहता है।

फर्क सिर्फ राइडिंग के अंदाज़ में है। मेटियोर 350 की राइडिंग पोजीशन लंबे सफर में आराम देने के लिए बनाई गई है। वहीं क्लासिक 350 उन लोगों के लिए बेहतर है, जिन्हें पुरानी रॉयल एनफील्ड जैसी राइडिंग फील पसंद है।

डिज़ाइन और लुक: मेटियोर 350 और क्लासिक 350 में किसका स्टाइल बेहतर है?

डिज़ाइन के मामले में दोनों बाइक्स एक-दूसरे से काफी अलग हैं।

मेटियोर 350 का लुक क्रूज़र बाइक जैसा है। इसमें चौड़ा फ्यूल टैंक, नीची सीट, आरामदायक हैंडलबार और स्टाइलिश बॉडी मिलती है। अगर आपको लंबी राइड के साथ क्रूज़र स्टाइल पसंद है, तो यह बाइक आपको भा सकती है।

वहीं क्लासिक 350 का डिज़ाइन पुराने ज़माने की मोटरसाइकिल जैसा है। इसमें गोल हेडलाइट, बूंद के आकार का फ्यूल टैंक और क्लासिक बॉडी स्टाइल मिलते हैं। जिन्हें रेट्रो लुक वाली बाइक पसंद है, उनके लिए यह एक बढ़िया विकल्प है।

यानी अगर आपको क्रूज़र स्टाइल चाहिए, तो मेटियोर 350 चुनें। और अगर आपको पारंपरिक रॉयल एनफील्ड वाला लुक चाहिए, तो क्लासिक 350 आपके लिए सही रहेगी।

माइलेज और कीमत: कौन सी बाइक ज़्यादा किफायती है?

माइलेज के मामले में दोनों बाइक्स लगभग बराबर हैं। मेटियोर 350 का माइलेज 41.88 kmpl और क्लासिक 350 का 41.55 kmpl बताया गया है, यानी फर्क बहुत कम है। ये कंपनी के दावे वाले आंकड़े हैं, इसलिए असली सड़क पर माइलेज इससे कम मिल सकता है।

कीमत में क्लासिक 350 थोड़ी सस्ती है। दिल्ली में इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹1.89 लाख से ₹2.26 लाख के बीच है, जबकि मेटियोर 350 ₹2.02 लाख से ₹2.23 लाख के बीच आती है। असली कीमत वेरिएंट, शहर और ऑन-रोड खर्च (रजिस्ट्रेशन, बीमा आदि) के हिसाब से बदलेगी।

लंबी राइड के लिए कौन सी बाइक बेहतर है: मेटियोर 350 या क्लासिक 350?

लंबी दूरी की यात्रा के लिए मेटियोर 350 ज़्यादा बेहतर विकल्प है। इसमें चौड़ी और नीची स्प्लिट सीट, आगे की ओर लगे फुटपेग और आरामदायक हैंडलबार मिलते हैं, जिससे क्रूज़र जैसी पोजीशन बनती है और लंबे सफर में कलाई, कंधे और पीठ पर कम दबाव पड़ता है। कुछ वेरिएंट में पिलियन बैकरेस्ट भी है, जिससे पीछे बैठने वाले को सहारा मिलता है। इसका 15 लीटर का फ्यूल टैंक क्लासिक 350 के 13 लीटर टैंक से बड़ा है, इसलिए हाइवे पर पेट्रोल पंप के बीच का फासला बढ़ जाता है। साथ ही 1,400 mm का लंबा व्हीलबेस बाइक को हाईवे पर स्थिर रखता है।

क्लासिक 350 में भी आरामदायक सीट और अच्छा सस्पेंशन मिलता है, और 80–90 km/h की रफ्तार पर यह भी आराम से क्रूज़िंग कर लेती है। लेकिन इसकी राइडिंग पोजीशन मेटियोर से अलग है और टैंक भी छोटा है, इसलिए लंबे सफर में मेटियोर 350 ज़्यादा सूट करती है।

शहर में रोज़ चलाने के लिए कौन सी बाइक बेहतर है?

शहर की रोज़ की राइड, ट्रैफिक और अलग-अलग तरह की सड़कों के लिए क्लासिक 350 ज़्यादा प्रैक्टिकल विकल्प है। इसकी 805 mm की सीट, सीधी बैठने की पोजीशन और बीच में लगे फुटपेग शरीर का वज़न अच्छे से बाँटते हैं। इसलिए गड्ढों, स्पीड ब्रेकर और ट्रैफिक में बार-बार रुकने-चलने पर यह ज़्यादा आराम देती है। ऑटोकार इंडिया के मुताबिक, इसकी सीधी पोजीशन खराब सड़कों और लंबे सफर में भी आरामदायक लग सकती है।

इसके अलावा, क्लासिक 350 का रेट्रो डिज़ाइन और बूंद के आकार का टैंक इसे रॉयल एनफील्ड की सबसे पहचानी जाने वाली बाइक बनाते हैं। अगर आपके लिए स्टाइल, रोड प्रेजेंस और कस्टमाइज़ेशन मायने रखते हैं, तो क्लासिक 350 की बात ही अलग है।

मेटियोर 350 और क्लासिक 350 में क्या-क्या मिलता है?

दोनों बाइक्स में कई नए ज़माने के फीचर्स मिलते हैं। मेटियोर 350 में डिजिटल एनालॉग मीटर, ट्रिपर नेविगेशन, USB Type-C चार्जिंग पोर्ट, LED लाइट्स और असिस्ट-एंड-स्लिपर क्लच मिलते हैं। क्लासिक 350 में भी डिजी-एनालॉग मीटर है, जिसमें गियर पोजिशन इंडिकेटर दिखता है। साथ ही LED हेडलाइट और LED इंडिकेटर्स मिलते हैं। USB Type-C पोर्ट और असिस्ट-एंड-स्लिपर क्लच इसके डुअल-चैनल ABS वेरिएंट्स में दिए गए हैं, और Tripper नेविगेशन सिर्फ टॉप वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड है।

सेफ्टी की बात करें तो मेटियोर 350 में सभी वेरिएंट में डुअल-चैनल ABS मिलता है। क्लासिक 350 में डुअल-चैनल ABS ऊपर के वेरिएंट्स में है, जबकि बेस वेरिएंट में सिंगल-चैनल ABS और पीछे ड्रम ब्रेक आता है। फीचर्स वेरिएंट के हिसाब से बदलते हैं, इसलिए खरीदने से पहले डीलर से वेरिएंट की लिस्ट ज़रूर देख लें।

आपके लिए सही बाइक कौन सी है?

इन दोनों बाइक्स में चुनाव पावर का नहीं, बल्कि आपकी राइडिंग की आदत का है। अगर आपका ज़्यादातर समय हाइवे पर बीतता है और आप आराम से लंबे सफर करना चाहते हैं, तो Meteor 350 आपके काम की है। कम ऊंचाई वाली सीट और बड़ा टैंक छोटे कद के राइडर्स के लिए भी इसे संभालना आसान बनाते हैं।

अगर आपकी राइड ज़्यादातर शहर की गलियों और रोज़ के ऑफिस के रास्तों पर होती है और आपको रॉयल एनफील्ड का पारंपरिक अंदाज़ पसंद है, तो Classic 350 बेहतर लगेगी। थोड़ी कम कीमत इसका एक और फायदा है।

फैसला करने से पहले दोनों बाइक्स पर बैठकर टेस्ट राइड ज़रूर लें, क्योंकि सीट और पोजीशन का आराम हर राइडर के लिए अलग होता है। साथ ही वेरिएंट की फीचर लिस्ट और ऑन-रोड कीमत डीलर से पक्की कर लें, ताकि खरीदने के बाद कोई कमी न लगे।