इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने से पहले इन 7 बातों का रखें ध्यान

सही इलेक्ट्रिक स्कूटर कैसे चुनें? खरीदने से पहले जानें ये 7 बातें

भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर की मांग तेजी से बढ़ रही है। पेट्रोल के बढ़ते दामों से परेशान कई लोग अब रोज़ के सफर के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर चुन रहे हैं। इनका खर्च कम आता है, मेंटेनेंस कम होता है और पेट्रोल की जरूरत भी नहीं पड़ती। लेकिन बाजार में इतनी कंपनियां और मॉडल हैं कि हर स्कूटर की कीमत, रेंज, बैटरी और फीचर्स अलग हैं।

अगर आप भी नया इलेक्ट्रिक स्कूटर लेने की सोच रहे हैं, तो सिर्फ कीमत या कंपनी के दावे देखकर फैसला न करें। इस लेख में हम आपको 7 ऐसी जरूरी बातें बता रहे हैं, जो आपको सही स्कूटर चुनने में मदद करेंगी।

याद रखें, इलेक्ट्रिक स्कूटर सिर्फ एक नया वाहन नहीं, बल्कि सालों तक रोज़ आपका साथ देने वाला साथी है। इसलिए खरीदने से पहले सिर्फ रेंज और कीमत पर नहीं, बल्कि बैटरी, सर्विस, सुरक्षा और कुल खर्च पर भी ध्यान दें।

असली रेंज देखकर चुनें इलेक्ट्रिक स्कूटर

कंपनियां जो रेंज बताती हैं (IDC या ARAI सर्टिफाइड), वह ऐसे टेस्ट में निकाली जाती है जहां हालात एकदम आदर्श होते हैं। असली सड़क पर यह रेंज कम हो सकती है, क्योंकि इस पर ट्रैफिक, स्पीड, ढलान, मौसम, टायर प्रेशर, सवार का वजन और चलाने का तरीका असर डालते हैं।

इसलिए सिर्फ ब्रोशर की संख्या देखकर फैसला न लें। यह जरूर जांचें कि एक बार फुल चार्ज करने पर स्कूटर आपका रोज़ का सफर आराम से पूरा कर पाएगा या नहीं। अगर आप ऑफिस या दूसरे कामों के लिए रोज़ लंबी दूरी तय करते हैं, तो ज्यादा रेंज वाला स्कूटर लेना बेहतर रहेगा।

आखिर में, अपने शहर की सड़कों और ट्रैफिक में टेस्ट राइड जरूर लें। इससे आपको पता चल जाएगा कि स्कूटर आपके इस्तेमाल में कितनी रेंज देता है।

बैटरी और चार्जिंग: स्कूटर लेने से पहले जरूर जांचें

इलेक्ट्रिक स्कूटर में बैटरी सबसे अहम हिस्सा होती है, क्योंकि इसी से स्कूटर की रेंज और परफॉर्मेंस तय होती है। यह स्कूटर का सबसे महंगा पार्ट भी है। आमतौर पर बैटरी पैक स्कूटर की कुल कीमत का 30–45% हिस्सा होता है।

बैटरी की क्षमता kWh में मापी जाती है। जितनी ज्यादा kWh, उतनी ज्यादा एनर्जी स्टोर होती है और आमतौर पर रेंज भी बेहतर मिलती है। हालांकि असली रेंज पर बाकी बातों का भी असर पड़ता है। आजकल ज्यादातर स्कूटरों में लिथियम-आयन बैटरी आती है, जो लेड-एसिड बैटरी से ज्यादा चलती है और बेहतर परफॉर्मेंस देती है।

खरीदने से पहले ये बातें जरूर पूछें:

• बैटरी कितनी kWh की है?
• फुल चार्ज होने में कितना समय लगता है?
• क्या घर पर आम सॉकेट (जैसे 5A) से चार्जिंग हो सकती है? कुछ स्कूटरों में पोर्टेबल चार्जर मिलता है।
• क्या फास्ट चार्जिंग की सुविधा है? अगर हाँ, तो चार्जर की कीमत और इंस्टॉलेशन का खर्च कितना है?
• क्या आपके आसपास पब्लिक चार्जिंग स्टेशन हैं?
• बैटरी फिक्स्ड है या निकालने वाली (स्वैपेबल)? अपार्टमेंट में रहने वालों के लिए निकालने वाली बैटरी काफी काम की हो सकती है, क्योंकि उसे घर के अंदर ले जाकर चार्ज किया जा सकता है।

मोटर और परफॉर्मेंस: सिर्फ टॉप स्पीड देखकर न चुनें

इलेक्ट्रिक स्कूटर की परफॉर्मेंस में मोटर की अहम भूमिका होती है। मोटर जितनी पावरफुल होगी, स्कूटर उतनी तेजी से स्पीड पकड़ेगा और चढ़ाई पर भी आसानी से चलेगा। लेकिन सिर्फ पावर देखना काफी नहीं है। टॉर्क (खींचने की ताकत) और स्कूटर की कुल परफॉर्मेंस भी जरूर देखें।

अगर आप शहर में रोज़ चलाने के लिए स्कूटर ले रहे हैं, तो संतुलित पिकअप और आरामदायक राइड ज्यादा काम की है। इसके लिए टॉप स्पीड, एक्सीलरेशन और राइडिंग मोड की जानकारी लें। अगर आपके रास्ते में फ्लाईओवर या चढ़ाई आती है, तो मोटर की क्षमता पर खास ध्यान दें।

टेस्ट राइड में ये बातें जरूर जांचें:

• पिकअप और ब्रेकिंग कैसी है, और सड़क पर स्कूटर कितना स्थिर चलता है।
• भीड़ वाले ट्रैफिक, खराब सड़क और ढलान पर स्कूटर कैसा चलता है।
• दो लोगों के बैठने पर पिकअप और रेंज कैसी रहती है।
• फुल चार्ज और कम बैटरी, दोनों हालात में परफॉर्मेंस कैसी है।
• ब्रेक, हैंडलिंग, सस्पेंशन और सीट का आराम भी देखें। ये मोटर की पावर जितने ही जरूरी हैं।

बिल्ड क्वालिटी: रोज़ चलाने के लिए स्कूटर मजबूत होना चाहिए

इलेक्ट्रिक स्कूटर रोज़ चलता है और सालों तक धूल, बारिश, गर्मी और खराब सड़कों का सामना करता है। इसलिए उसकी बिल्ड क्वालिटी को नजरअंदाज न करें। कमजोर क्वालिटी वाले स्कूटर में कुछ समय बाद बॉडी, पैनल और दूसरे पार्ट्स में दिक्कतें आने लगती हैं।

खरीदने से पहले ये चीजें जरूर जांचें:

• बॉडी और फ्रेम: कितने मजबूत हैं और फिनिशिंग कैसी है।
• प्लास्टिक पैनल, हेडलाइट और डिस्प्ले: इन्हें शोरूम में खुद छूकर और देखकर परखें।
• सीट: क्वालिटी कैसी है और बैठने की जगह कितनी आरामदायक है।
• सस्पेंशन, टायर और ब्रेक: खराब सड़क पर स्कूटर कितना स्थिर और आरामदायक चलता है। हो सके तो ऐसी सड़क पर टेस्ट राइड लें।
• वॉटर और डस्ट प्रोटेक्शन: बैटरी और मोटर के लिए IP67 या IP68 रेटिंग देखें। यह बारिश और धूल से बचाव में मदद करती है।
• ग्राउंड क्लीयरेंस: कम से कम 150 मिमी हो तो बेहतर है, खासकर स्पीड ब्रेकर और जलभराव वाले रास्तों के लिए।
• सर्टिफिकेशन: पक्का करें कि स्कूटर ARAI या ICAT सर्टिफाइड है और नए AIS-156 सुरक्षा मानकों का पालन करता है।

सुरक्षा फीचर्स: ब्रेक से लेकर बैटरी सेफ्टी तक सब जांचें

इलेक्ट्रिक स्कूटर में सुरक्षा सिर्फ ब्रेक तक सीमित नहीं होती। अच्छे ब्रेक और मजबूत टायर सड़क पर बेहतर कंट्रोल देते हैं, लेकिन इनके साथ बैटरी की सुरक्षा और बिजली से जुड़ी सुरक्षा भी उतनी ही जरूरी है। आजकल कई स्कूटरों में डिस्क ब्रेक, CBS, ABS, रिवर्स मोड और एंटी-थेफ्ट अलर्ट जैसे फीचर्स मिलते हैं, लेकिन ये सभी मॉडल में नहीं होते। इसलिए खरीदने से पहले जरूर पूछ लें कि आपके मॉडल में क्या-क्या मिल रहा है।

बैटरी की सुरक्षा के लिए यह देखें कि स्कूटर में बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (BMS) है या नहीं। BMS बैटरी को ओवरचार्जिंग, ओवरहीटिंग और शॉर्ट सर्किट जैसी समस्याओं से बचाने में मदद करता है।

इन फीचर्स को प्राथमिकता दें:

• अच्छा ब्रेकिंग सिस्टम: डिस्क ब्रेक, CBS या कोई और भरोसेमंद ब्रेकिंग सिस्टम।
• बैटरी सेफ्टी: BMS के साथ थर्मल प्रोपेगेशन टेस्टिंग, बैटरी ट्रेसेबिलिटी और तापमान बढ़ने पर अलर्ट जैसी सुविधाएं।
• टायर और लाइटिंग: ट्यूबलेस टायर, अच्छी हेडलाइट और इंडिकेटर।
• अतिरिक्त सुरक्षा: साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ और अलार्म।
• सर्टिफिकेशन: ARAI/ICAT टाइप-अप्रूवल सर्टिफिकेट और AIS-156 नियमों के पालन का प्रमाण जरूर मांगें।

सिर्फ शोरूम कीमत नहीं, कुल खर्च देखकर खरीदें

कई लोग इलेक्ट्रिक स्कूटर लेते समय सिर्फ एक्स-शोरूम कीमत देखते हैं, लेकिन असली खर्च उससे ज्यादा हो सकता है। इसलिए टोटल कॉस्ट ऑफ ओनरशिप (TCO) यानी स्कूटर रखने का कुल खर्च समझना जरूरी है। इसमें खरीद कीमत के साथ चार्जिंग, सर्विसिंग, मेंटेनेंस और आगे चलकर बैटरी बदलने का खर्च भी जुड़ता है।

इलेक्ट्रिक स्कूटर का रनिंग खर्च आमतौर पर पेट्रोल स्कूटर से कम होता है। फिर भी अलग-अलग मॉडल में बैटरी, सर्विस और मेंटेनेंस की लागत में फर्क हो सकता है।

खरीदने से पहले इन खर्चों की तुलना करें:

• एक्स-शोरूम और ऑन-रोड कीमत।
• सरकारी सब्सिडी मिलने के बाद की अंतिम कीमत।
• हर महीने चार्जिंग का खर्च।
• सर्विसिंग और मेंटेनेंस की लागत।
• आगे बैटरी बदलने का संभावित खर्च।

वारंटी और सर्विस सपोर्ट: खरीद के बाद भी साथ देने वाली कंपनी चुनें

इलेक्ट्रिक स्कूटर की असली परीक्षा खरीद के बाद शुरू होती है, यानी सर्विस, स्पेयर पार्ट्स और वारंटी क्लेम के समय। इसलिए स्कूटर के स्पेसिफिकेशन के साथ-साथ कंपनी और डीलर के आफ्टर-सेल्स सपोर्ट को भी पूरा महत्व दें। खासकर बैटरी और मोटर की वारंटी जरूर देखें, क्योंकि ये स्कूटर के सबसे जरूरी और महंगे पार्ट्स हैं।

सिर्फ वारंटी कितने साल की है, यह देखना काफी नहीं है। उसकी शर्तें भी ध्यान से पढ़ें, क्योंकि अलग-अलग कंपनियां स्कूटर, बैटरी और मोटर पर अलग-अलग वारंटी देती हैं।

खरीदने से पहले ये बातें जरूर पूछें:

• वारंटी: स्कूटर और बैटरी की वारंटी की अवधि और शर्तें अलग-अलग पूछें।
• बैटरी की क्षमता: सिर्फ बैटरी खराब होने पर ही नहीं, क्षमता घटने (डिग्रेडेशन) पर भी वारंटी मिलती है या नहीं।
• सर्विस सेंटर: आपके शहर में कंपनी का अधिकृत सर्विस सेंटर है या नहीं।
• पार्ट्स और इंतजार: जेन्युइन स्पेयर पार्ट्स और बैटरी आसानी से मिलते हैं या नहीं, और सर्विस के लिए कितना इंतजार करना पड़ता है।
• क्लेम की प्रक्रिया: क्लेम के लिए कौन-से दस्तावेज़ चाहिए, कितना समय लगेगा और किन चीजों पर वारंटी नहीं मिलेगी (एक्सक्लूशन), यह सब लिखित में लें।
• ट्रांसफरेबल वारंटी: अगर वारंटी दूसरे को ट्रांसफर हो सकती है, तो स्कूटर बेचते समय उसकी रीसेल वैल्यू बेहतर मिल सकती है।