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केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023]
4.8 केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] भारत में एक बेहद लोकप्रिय बाइक था, जो ₹ 2.62 Lakh की कीमत सीमा में उपलब्ध था। यह बाइक 248.76 cc इंजन द्वारा संचालित था जो कि 22.1 kW @ 9000 rpm की पावर और 24 Nm @ 7500 rpm का टॉर्क जनरेट करता था। केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] में माइलेज मिलती थी जो कि 30.8 किमी/लीटर है। साथ ही इसमें फ्यूल टैंक क्षमता 13L दी गई थी। इसके अतिरिक्त, यह मोटरसाइकिल 6 Speed गियरबॉक्स और Manual ट्रांसमिशन प्रकार के साथ आती थी।
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की कीमत
| वैरिएंट्स (1) | बंद होने से पहले की कीमत | |
|---|---|---|
| 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 30.8किमी/लीटर248.76 सीसी | ₹ 2.62 लाख* | बंद हो चुकी |
250 ड्यूक [2022–2023] की खास बातें
 इंजन क्षमता 248.76 cc |  माइलेज 30.8 kmpl |
 टायर Tubeless |  फ्यूल क्षमता 13 L |
 स्पीडोमीटर Digital |  स्टार्टिंग Self Start Only |
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] के बारे में
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक था। 250 ड्यूक [2022–2023] का निर्माण केटीएम द्वारा किया गया था, लेकिन अब निर्माताओं द्वारा इसका उत्पादन बंद (Discontinued) कर दिया गया है। यह मॉडल अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए काफी लोकप्रिय था। इस बाइक में कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स मिलते थे, जैसे कि 248.76 cc का इंजन जो 22.1 kW @ 9000 rpm की पावर जनरेट करता है, और 30.8 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता था, जो यूजर्स को एक शानदार ड्राइविंग अनुभव देता था। केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर था, जो सड़क पर चलते समय हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींच लेता था।
भारत में केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की कीमत
भारत में केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की कीमत ₹ 2.62 Lakh से शुरू होती थी। बाइकजंक्शन आपको केटीएम बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह जानना जरूरी है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण केटीएम बाइक की ऑन-रोड कीमत (On-Road Price) हर राज्य में भिन्न हो सकती है।
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] का इंजन
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की इंजन क्षमता 248.76 cc है और यह Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine तकनीक के साथ आता है। यह इंजन 22.1 kW @ 9000 rpm की पावर और 24 Nm @ 7500 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। 250 ड्यूक [2022–2023] का इंजन 6 Speed गियर ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की माइलेज
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की ड्राइव रेंज 30.8 किमी/लीटर थी, जो कि काफी शानदार है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता के साथ आता था, जिसकी कैपेसिटी 13L है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज देता है।
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] ब्रेक्स और सस्पेंशन
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] टॉप-ऑफ-द-लाइन और एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं, जो राइडर को गाड़ी पर अधिकतम कंट्रोल प्रदान करते हैं। 250 ड्यूक [2022–2023] बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बेहद प्रभावशाली है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों और खराब सड़कों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइडिंगअनुभव सुनिश्चित करता है।
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट है?
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
| इंजन |  |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 248.76 cc |
| अधिकतम पावर | 22.1 kW @ 9000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 24 Nm @ 7500 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid cooling with radiator |
| कम्प्रेशन रेशियो | 12.63:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| बोर | 72 mm |
| स्ट्रोक | 61 mm |
| पीक पावर | 30 W |
| रेंज | 402 Km |
| इंजन प्रकार | Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6 |
| बैटरी प्रकार | MF battery |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front : 110/70-17, Rear : 150/60-17 |
| व्हील साइज | Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm |
| टायर | Tubeless |
| व्हील प्रकार | Alloy |
| रेडियल टायर | Yes |
| व्हीलबेस | 1357 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 29 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi |
| इग्निशन | CDI |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 13 L |
| फ्यूल रिजर्व | 2 L |
| फ्यूल सप्लाई | Fuel Injection |
| फ्यूल प्रकार | Petrol |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| पास स्विच | Yes |
| स्टार्टिंग | Self Start Only |
| राइडिंग मोड | No |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| क्लच | Assist & Slipper |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 30.8 kmpl |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Disc |
| ABS | Dual Channel |
| ब्रेकिंग प्रकार | Switchable ABS |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 320 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 230 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Street,Naked Bike |
| चौड़ाई | 831 mm |
| लंबाई | 2072 mm |
| ऊंचाई | 1109 mm |
| सैडल हाइट | 830 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 151 mm |
| कर्ब वेट | 170 Kg |
| ड्राई वेट | 161 Kg |
| फ्रेम | Split Steel Trellis Frame |
| ड्राइव प्रकार | Chain Drive |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| फ्यूल गेज | Yes |
| टैकोमीटर | Digital |
| घड़ी | Yes |
| लो बैटरी इंडिकेटर | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | Halogen |
| टेल लाइट | LED |
| एलईडी टेल लाइट | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED |
| लो फ्यूल इंडिकेटर | Yes |
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] फोटोज
![केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023]](https://images.tractorjunction.com/6_KTM_250_Duke_2022_046a15c7af.png?format=webp&quality=40 "केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023]")
![केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023]](https://images.tractorjunction.com/3_KTM_250_Duke_2022_87b5d2578c.png?format=webp&quality=40 "केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023]")
![केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023]](https://images.tractorjunction.com/4_KTM_250_Duke_2022_374c14cdd4.png?format=webp&quality=40 "केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023]")
![केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023]](https://images.tractorjunction.com/1_KTM_250_Duke_2022_1_9f498ba5bb.png?format=webp&quality=40 "केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023]")
ट्रेंडिंग केटीएम बाइक्स
केटीएम 200 ड्यूक
199.5 सीसी
35 किमी/लीटर
केटीएम 250 ड्यूक
249.07 सीसी31 किमी/लीटर
केटीएम 390 ड्यूक
349.32 सीसी30 किमी/लीटर
केटीएम आरसी 350
349 सीसी29 किमी/लीटर
केटीएम 125 ड्यूक
124.7 सीसी48 किमी/लीटर
केटीएम 990 आरसी आर
947 सीसी20 किमी/लीटर
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] यूजर रिव्यू
4 रिव्यू पर आधारित
Great features
उपयोगी 
अनुपयोगी Amazing riding experience
उपयोगी अनुपयोगी Design
उपयोगी अनुपयोगी Performance
उपयोगी अनुपयोगी केटीएम शोरूम पॉपुलर शहरों में
लेटेस्ट केटीएम बाइक्स अपडेट्स
लेटेस्ट और अपकमिंग बाइक्स
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440
443 सीसीN/A 
कावासाकी निंजा 500
451 सीसी26.31 किमी/लीटर
यामाहा आर2
204 सीसीN/A 
सुज़ुकी जीएसएक्स एस125
124.4 सीसी40 किमी/लीटर
ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉसफायर 500 स्टोर
486 35 किमी/लीटर
डुकाटी मॉन्स्टर 900
N/AN/A 
भारत में 250 ड्यूक [2022–2023] की कीमत
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![केटीएम 125 ड्यूक [2024]](https://images.tractorjunction.com/5_KTM_125_Duke_2024_1_3c61011efc.png?format=webp&quality=40 "केटीएम 125 ड्यूक [2024]")
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: भारत में केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की कीमत क्या थी?
उत्तर: भारत में केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की कीमत ₹ 2.62 लाख थी।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की इंजन क्षमता क्या थी?
उत्तर: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की इंजन क्षमता 248.76 cc थी।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] में किस प्रकार का ट्रांसमिशन दिया गया था?
उत्तर: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] को Manual ट्रांसमिशन प्रकार के साथ डिजाइन किया गया था।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की माइलेज क्या थी?
उत्तर: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की माइलेज रेंज 30.8 किमी/लीटर माइलेज थी।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] इंजन की पावर क्या थी?
उत्तर: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] का इंजन 22.1 kW @ 9000 rpm की पावर जनरेट करता था।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की फ्यूल टैंक क्षमता क्या थी?
उत्तर: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की फ्यूल टैंक क्षमता 13L थी।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] के इंजन में कितने सिलेंडर का उपयोग किया गया था?
उत्तर: भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] का इंजन 1 सिलेंडर के साथ आता था।
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