केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023
4.8 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की खास बातें
 इंजन क्षमता 248.76 cc |  माइलेज 30.8 kmpl |
 टायर Tubeless |  फ्यूल क्षमता 13 L |
 स्पीडोमीटर Digital |  स्टार्टिंग Self Start Only |
केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 के बारे में
केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक था। 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 का निर्माण केटीएम द्वारा किया गया था, लेकिन अब निर्माताओं द्वारा इसका उत्पादन बंद (Discontinued) कर दिया गया है। यह मॉडल अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए काफी लोकप्रिय था। इस बाइक में कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स मिलते थे, जैसे कि 248.76 cc का इंजन जो 22.1 kW @ 9000 rpm की पावर जनरेट करता है, और 30.8 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता था, जो यूजर्स को एक शानदार ड्राइविंग अनुभव देता था। केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर था, जो सड़क पर चलते समय हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींच लेता था।
भारत में केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की कीमत
भारत में केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की कीमत ₹ 2.62 Lakh से शुरू होती थी। बाइकजंक्शन आपको केटीएम बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह जानना जरूरी है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण केटीएम बाइक की ऑन-रोड कीमत (On-Road Price) हर राज्य में भिन्न हो सकती है।
केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 का इंजन
केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की इंजन क्षमता 248.76 cc है और यह Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine तकनीक के साथ आता है। यह इंजन 22.1 kW @ 9000 rpm की पावर और 24 Nm @ 7500 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 का इंजन 6 Speed गियर ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।
केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की माइलेज
केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की ड्राइव रेंज 30.8 किमी/लीटर थी, जो कि काफी शानदार है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता के साथ आता था, जिसकी कैपेसिटी 13L है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज देता है।
केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 ब्रेक्स और सस्पेंशन
केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 टॉप-ऑफ-द-लाइन और एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं, जो राइडर को गाड़ी पर अधिकतम कंट्रोल प्रदान करते हैं। 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बेहद प्रभावशाली है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों और खराब सड़कों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइडिंगअनुभव सुनिश्चित करता है।
केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट है?
केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 के फीचर्स
| इंजन |  |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 248.76 cc |
| अधिकतम पावर | 22.1 kW @ 9000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 24 Nm @ 7500 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid cooling with radiator |
| कम्प्रेशन रेशियो | 12.63:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| बोर | 72 mm |
| स्ट्रोक | 61 mm |
| पीक पावर | 30 W |
| रेंज | 402 Km |
| इंजन प्रकार | Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6 |
| बैटरी प्रकार | MF battery |
| टायर और व्हील |  |
|---|---|
| टायर साइज | Front : 110/70-17, Rear : 150/60-17 |
| व्हील साइज | Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm |
| टायर | Tubeless |
| व्हील प्रकार | Alloy |
| रेडियल टायर | Yes |
| व्हीलबेस | 1357 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 29 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi |
| इग्निशन | CDI |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 13 L |
| फ्यूल रिजर्व | 2 L |
| फ्यूल सप्लाई | Fuel Injection |
| फ्यूल प्रकार | Petrol |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| पास स्विच | Yes |
| स्टार्टिंग | Self Start Only |
| राइडिंग मोड | No |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| क्लच | Assist & Slipper |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| बैटरी | |
|---|---|
| बैटरी क्षमता | 12 V 8 AH |
| बैटरी वारंटी | 2 Years |
| सीट | |
|---|---|
| सीट प्रकार | Single |
| स्टेप-अप सीट | Yes |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 30.8 kmpl |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Disc |
| ABS | Dual Channel |
| ब्रेकिंग प्रकार | Switchable ABS |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 320 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 230 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Street,Naked Bike |
| चौड़ाई | 831 mm |
| लंबाई | 2072 mm |
| ऊंचाई | 1109 mm |
| सैडल हाइट | 830 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 151 mm |
| कर्ब वेट | 170 Kg |
| ड्राई वेट | 161 Kg |
| फ्रेम | Split Steel Trellis Frame |
| ड्राइव प्रकार | Chain Drive |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| फ्यूल गेज | Yes |
| टैकोमीटर | Digital |
| घड़ी | Yes |
| लो बैटरी इंडिकेटर | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | Halogen |
| टेल लाइट | LED |
| एलईडी टेल लाइट | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED |
| लो फ्यूल इंडिकेटर | Yes |
| सस्पेंशन | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | WP-Open Cartridge USD Ø 43 mm |
| रियर सस्पेंशन | WP-Monoshock, 10 step adjustable |
| अन्य फीचर्स | |
|---|---|
| मोबाइल एप्लिकेशन | No |
केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] फोटोज
![250 ड्यूक [2022–2023]](https://images.tractorjunction.com/6_KTM_250_Duke_2022_046a15c7af.png?format=webp&quality=40 "250 ड्यूक [2022–2023]")
![250 ड्यूक [2022–2023]](https://images.tractorjunction.com/3_KTM_250_Duke_2022_87b5d2578c.png?format=webp&quality=40 "250 ड्यूक [2022–2023]")
![250 ड्यूक [2022–2023]](https://images.tractorjunction.com/4_KTM_250_Duke_2022_374c14cdd4.png?format=webp&quality=40 "250 ड्यूक [2022–2023]")
![250 ड्यूक [2022–2023]](https://images.tractorjunction.com/1_KTM_250_Duke_2022_1_9f498ba5bb.png?format=webp&quality=40 "250 ड्यूक [2022–2023]")
![सभी केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की फोटोज देखेंicon](https://static.thebikejunction.com/bj/right_arrow-new.svg?format=webp&quality=40 "सभी केटीएम 250 ड्यूक [2022–2023] की फोटोज देखें"){kind=icon}
ट्रेंडिंग केटीएम बाइक्स
केटीएम 250 ड्यूक
249.07 सीसी
31 किमी/लीटर
केटीएम 200 ड्यूक
199.5 सीसी35 किमी/लीटर
केटीएम 390 ड्यूक
349.32 सीसी28 किमी/लीटर
केटीएम 990 आरसी आर
947 सीसी20 किमी/लीटर
केटीएम 125 ड्यूक
124.7 सीसी48 किमी/लीटर
केटीएम आरसी 450
449.5 सीसी35 किमी/लीटर
केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 यूजर रिव्यू
4 रिव्यू पर आधारित
Great features
उपयोगी 
अनुपयोगी Amazing riding experience
उपयोगी अनुपयोगी Design
उपयोगी अनुपयोगी Performance
उपयोगी अनुपयोगी केटीएम शोरूम पॉपुलर शहरों में
लेटेस्ट केटीएम बाइक्स अपडेट्स
लेटेस्ट और अपकमिंग बाइक्स
केटीएम 200 ड्यूक
199.5 सीसी35 किमी/लीटर
डुकाटी फॉर्म्युला 73
803 सीसीN/A 
डुकाटी हाइपरमोटार्ड वी2
890 सीसीN/A 
होंडा सीएल300
286 सीसी30 किमी/लीटर
बेनेली 402एस
399 सीसी23.81 किमी/लीटर
नॉर्टन एटलस जीटी
585 सीसी21 किमी/लीटर
भारत में 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की कीमत
भारत में केटीएम के शोरूम
8वां मील - केटीएम
अलीगढ़ केटीएम
ए.एस. मोटर्स
अजमेर रोड केटीएम
अकुरदी केटीएम
केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: भारत में केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की कीमत क्या थी?
उत्तर: भारत में केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की कीमत ₹ 2.62 लाख थी।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की इंजन क्षमता क्या थी?
उत्तर: केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की इंजन क्षमता 248.76 cc थी।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 में किस प्रकार का ट्रांसमिशन दिया गया था?
उत्तर: केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 को Manual ट्रांसमिशन प्रकार के साथ डिजाइन किया गया था।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की माइलेज क्या थी?
उत्तर: केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की माइलेज रेंज 30.8 किमी/लीटर माइलेज थी।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 इंजन की पावर क्या थी?
उत्तर: केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 का इंजन 22.1 kW @ 9000 rpm की पावर जनरेट करता था।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की फ्यूल टैंक क्षमता क्या थी?
उत्तर: केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 की फ्यूल टैंक क्षमता 13L थी।
प्रश्न: केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 के इंजन में कितने सिलेंडर का उपयोग किया गया था?
उत्तर: भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में केटीएम 250 ड्यूक स्टैंडर्ड 2022 2023 का इंजन 1 सिलेंडर के साथ आता था।
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
