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टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी vs टीवीएस रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी vs टीवीएस रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है!
अपाचे आरटीआर 160 4वी की शुरुआती कीमत ₹ 1.20 लाख है, जबकि रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल की कीमत ₹ 1 लाख है
(एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, अपाचे आरटीआर 160 4वी का 14.73 Nm @ 7500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल का 11.2 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, अपाचे आरटीआर 160 4वी के लिए 8 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी और टीवीएस रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी vs टीवीएस रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | अपाचे आरटीआर 160 4वी | रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.20 लाख | ₹ 1 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 159.7 सीसी | 124.8 सीसी |
| पावर | 17.31 bhp @ 9250 rpm | 11.2 bhp @ 7500 rpm |
| माइलेज | 41.4 किमी/लीटर | 55 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 114 kmph | _ |
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इंजन
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 17.31 bhp @ 9250 rpm | 11.2 bhp @ 7500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 14.73 Nm @ 7500 rpm | 11.2 Nm @ 6000 rpm |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Oil cooled with Ram Air Assist | N/A |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | N/A | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | SI, 4 Stroke, Oil-Cooled, SOHC, Fuel Injection | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 159.7 | 124.8 |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | 1 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 4 | N/A |
गति
| टॉप स्पीड | 114 Km/h | N/A |
टायर और पहिए
| टायर का आकार | Front: 90/90-17 49P / Rear: 130/70 R17 M/C 62P | Front - 80/100 - 17, Rear - 100/90 - 17 |
| व्हील का आकार | N/A | Front : 17 inch, Rear : 17 inch |
| व्हील का प्रकार | N/A | Alloy |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | N/A | Tubeless |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1357 mm | N/A |
ब्रेक
| पिछला ब्रेक | Disc | Drum |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 270 mm | N/A |
| रियर ब्रेक का व्यास | 240 mm | N/A |
ईंधन
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | N/A |
| फ्यूल टाइप | N/A | Petrol |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 12 L | N/A |
बॉडी
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Double Cradle Split Synchro Stiff Frame | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 180 mm | N/A |
| ऊंचाई | 1050 mm | N/A |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 146 Kg | N/A |
| लंबाई | 2035 mm | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 800 mm | N/A |
| चौड़ाई | 819 mm | N/A |
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
स्विच और कंट्रोल
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Sport, Urban & Rain | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | N/A |
मीटर
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | N/A | Digital |
लाइट्स
| टर्न सिग्नल लैंप | N/A | LED |
बैटरी
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V, 6Ah | N/A |
शॉकर
| फ्रंट सस्पेंशन | Upside Down Forks with 37mm dia | Telescopic Fork |
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अपाचे आरटीआर 160 4वी और रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल की इमेजेज
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टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी की समान बाइक्स के साथ तुलना
टीवीएस रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
बजाज पल्सर एन125
124.58 सीसी
58 किमी/लीटर₹ 92,270
हीरो एक्सट्रीम 160आर
163.2 सीसी46 किमी/लीटर₹ 1.12 - 1.19 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
159.7 सीसी61 किमी/लीटर₹ 1.14 - 1.28 लाख
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
123.94 सीसी48 किमी/लीटर₹ 1.15 लाख
बजाज पल्सर एन160
164.82 सीसी47 किमी/लीटर₹ 1.16 - 1.28 लाख
यामाहा एफजेड एफआई
149 सीसी46 किमी/लीटर₹ 1.17 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
159.7 सीसी41.4 किमी/लीटर₹ 1.20 - 1.41 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
124.7 सीसी45 किमी/लीटर₹ 1.24 लाखअनुमानित
बजाज पल्सर एनएस160
160.3 सीसी52.2 किमी/लीटर₹ 1.26 - 1.35 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 180
177.4 सीसी45 किमी/लीटर₹ 1.27 - 1.29 लाख
अपाचे आरटीआर 160 4वी और रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल पर ताज़ा खबरें
अपाचे आरटीआर 160 4वी के यूजर रिव्यू
5 रेटिंग
My Track-Inspired Daily Street Racer!
This bike is easily one of the most exciting 160cc streetfighters you can ride! The acceleration is super punchy, and hitting a 114 kmph speed on open bypass roads feels totally planted and vibration-free. The new smart 5 inch tft display looks super high-tech, packed with turn-by-turn navigation, call alerts, and clear ride stats right in front of you. Riding modes make taming city traffic super easy, though the exhaust note is so addictive that you'll constantly want to rev it.
15 सित॰ 2026|Deepesh
उपयोगी 
अनुपयोगी 4 रेटिंग
Built For Longer Daily Rides
My daily routes feel easier with the 12 litre fuel tank on the Apache RTR 160 4V. I can cover several trips before needing to stop for fuel. The dependable ABS brakes also give me better control when traffic suddenly slows down. I feel more relaxed knowing the braking setup can handle quick stops when needed. It gives the bike a reassuring feel without taking away from its sporty character.
9 सित॰ 2026|Rupesh
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
A Gift I'll Always Remember!
The Digital Speedometer showed just 3 km when my father gave me the keys and said, "Now it's your turn to make memories." I still remember looking at that number before my first ride. Today, it has changed a lot, but that first moment hasn't. The 41.4 kmpl mileage has made it easy for me to keep riding without asking for fuel money too often. Every new kilometre feels like I'm adding another page to a story that started with my father's smile.
9 अग॰ 2026|Vihaan Kulkarni
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
Pocket-Friendly Rocket
I bought this as my very first commuter bike, and it is incredibly fun for the price. The engine features a 4-valve cylinder head, which makes the power delivery feel smooth and sporty when I rev it out. It is highly fuel-efficient, nimble in heavy traffic, and perfect for beginners.
1 जून 2026|Kunal Solanki
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
Good in the Term of Mileage, Pickup, Power
TVS two-wheelers are always goods in the term of mileage, pickup, power. I just buy Apache RTR 160 4V 6 month ago, and this bike is superb in all the field.
29 मई 2026|Charan
उपयोगी अनुपयोगी 
अपाचे आरटीआर 160 4वी और रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी और टीवीएस रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: अपाचे आरटीआर 160 4वी की वर्तमान कीमत ₹ 1.20 लाख है और रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल की कीमत लगभग ₹ 1 लाख है। इनमें से ₹ 1 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी और टीवीएस रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: अपाचे आरटीआर 160 4वी की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, रेडर 125 फ्लेक्स फ्यूल की रेटिंग 0 है
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