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होंडा डियो vs सुज़ुकी एवेनिस 125
होंडा डियो vs सुज़ुकी एवेनिस 125 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | डियो | एवेनिस 125 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 70,159 | ₹ 84,293 |
| डिस्प्लेसमेंट | 109.51 सीसी | 124 सीसी |
| पावर | 7.75 bhp @ 8000 rpm | 8.58 bhp @ 6750 rpm |
| माइलेज | 48 किमी/लीटर | 54 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 83 kmph | 90 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 7.75 bhp @ 8000 rpm | 8.58 bhp @ 6750 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 9.03 Nm @ 5250 rpm | 10Nm @ 5500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | 12 V, 5.0 Ah | Maintenance Free |
| चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 10.0:1 | 10.3 : 1 |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2B | BS6 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 4 Stroke, SI Engine | 4- Stroke, 1-Cylinder, Air Cooled |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 109.51 | 124 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 47 mm | 52.5 mm |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 7 W | 8 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 254 Km | 280 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 63.1 mm | 57.4 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | N/A | 2 |
| टॉप स्पीड | 83 Km/h | 90 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 90/90-12 54J, Rear : 90/100-10 53J | Front:90/90 - 12 Rear: 90/100 -10 |
| व्हील का आकार | Front : 304.8 mm, Rear :254 mm | Front: 304.8 mm Rear: 254 mm |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Alloy |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | Tubeless |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1260 mm | 1265 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | हाँ | N/A |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 22 psi | 25 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 22 psi | 25 psi |
| अगला ब्रेक | Drum | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | CBS | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 130 mm | N/A |
| रियर ब्रेक का व्यास | 130 mm | N/A |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 5.3 L | 5.2 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 1.3 L | 1 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | N/A | Scooter |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Belt Drive | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Under Bone | Steel Tubular Frame |
| ऊंचाई | 1151 mm | 1175 mm |
| लंबाई | 1808 mm | 1895 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | N/A |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | N/A | 780 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 765 mm | 780 mm |
| चौड़ाई | 677 mm | 710 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | N/A | हाँ |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | No |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start | Kick and Electric |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | TFT 4.2 inch | No |
| टैकोमीटर | No | Digital |
| घड़ी | हाँ | N/A |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | हाँ | N/A |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| क्लच | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type | Automatic |
| गियर बॉक्स | CVT | Automatic |
| ट्रांसमिशन | Automatic | CVT |
| हेडलाइट | Halogen Bulb | LED |
| टेल लाइट | Halogen Bulb | LED |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V, 5.0Ah | 12 V/ Ah |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | 3 Years | N/A |
| बैटरियों की संख्या | N/A | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic |
| रियर सस्पेंशन | Unit Swing | Swing Arm |
| अतिरिक्त फीचर्स | External Fuel Lid | FRONT BOX WITH USB SOCKET, SPORTY MUFFLER COVER, LONG FLOORBOARD, SIDE STAND INTERLOCK, FRONT RACK FOR STORAGE, Phone alert, ETA Update |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | N/A |
| अंडरसीट स्टोरेज | N/A | 21 L |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | N/A | N/A |
डियो और एवेनिस 125 की इमेजेज
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डियो और एवेनिस 125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: होंडा डियो और सुज़ुकी एवेनिस 125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: डियो की वर्तमान कीमत ₹ 70,159 है और एवेनिस 125 की कीमत लगभग ₹ 84,293 है। इनमें से ₹ 70,159 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: होंडा डियो और सुज़ुकी एवेनिस 125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: डियो की औसत रेटिंग 4.1 है। दूसरी ओर, एवेनिस 125 की रेटिंग 4.3 है
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