AD
हीरो स्प्लेंडर प्लस vs हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल
हीरो स्प्लेंडर प्लस vs हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है!
स्प्लेंडर प्लस की शुरुआती कीमत ₹ 73,902 है, जबकि स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल की कीमत ₹ 82,910 है
(एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्प्लेंडर प्लस का 8.05 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल का 8.3 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्प्लेंडर प्लस के लिए 9 रंग विकल्प और स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो स्प्लेंडर प्लस और हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।
हीरो स्प्लेंडर प्लस vs हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | स्प्लेंडर प्लस | स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 73,902 | ₹ 82,910 |
| डिस्प्लेसमेंट | 97.2 सीसी | 97.2 सीसी |
| पावर | 5.9 kW @ 8000 rpm | 8.44 bhp @ 8000 rpm |
| माइलेज | 62.5 किमी/लीटर | 62 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 87 kmph | 85 kmph |
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
ब्रांड/मॉडल चुनें
इंजन
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 5.9 kW @ 8000 rpm | 8.44 bhp @ 8000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 8.05 Nm @ 6000 rpm | 8.3 Nm @ 6000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | MF Battery, 12V - 3Ah | Maintenance Free |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | N/A | 9.9:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air cooled | Air Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | N/A | BS6 Phase 2B |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 49 mm | 49.5 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | N/A | 2 |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | N/A |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
गति
| टॉप स्पीड | 87 Km/h | 85 Km/h |
टायर और पहिए
| टायर का आकार | Front : 80/100-18 M/C 47P, Rear : 80/100-18 M/C 47P | Front - 80/100 - 18, Rear - 80/100 - 18 |
| व्हील का आकार | N/A | Front - 18 inch, Rear - 18 inch |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | N/A |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | CDI | N/A |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
ब्रेक
| पिछला ब्रेक | Drum | Drum |
| अगला ब्रेक | Drum | Drum |
ईंधन
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Programmed Fuel Injection | N/A |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 9 L | 9.8 L |
बॉडी
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Commuter Bike | Commuter Bike |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | N/A | Chain Drive |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 112 Kg | 113 Kg |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
स्विच और कंट्रोल
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | N/A | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | नहीं |
मीटर
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Yes | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Analogue | Analogue and Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Analogue | N/A |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | हाँ |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | नहीं |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | नहीं |
क्लच और गियर
| क्लच | Multiplate Wet Type | Multiplate wet type |
| गियर बॉक्स | 4-speed | 4 Speed |
| ट्रांसमिशन | Constant Mes | Constant Mesh |
लाइट्स
| हेडलाइट | 12V 35 / 35W Halogen Bulb MFR | Halogen Bulb |
| टेल लाइट | 12V -5 / 10W - MFR | Halogen Bulb |
| टर्न सिग्नल लैंप | 12V 10W x 4 - MFR | Halogen Bulb |
बैटरी
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | N/A | 12V - 3Ah |
शॉकर
| रियर सस्पेंशन | Swingarm with 5-Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers | 5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers |
अन्य
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
AD
स्प्लेंडर प्लस और स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल की इमेजेज
6
AD
हीरो स्प्लेंडर प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना
हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
टीवीएस रैडियन
109.7 सीसी
73.68 किमी/लीटर₹ 58,850 - 80,600
टीवीएस स्पोर्ट
109.7 सीसी80 किमी/लीटर₹ 59,100 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स
97.2 सीसी65 किमी/लीटर₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100
97.2 सीसी70 किमी/लीटर₹ 58,739 - 59,839
होंडा शाइन 100
98.98 सीसी65 किमी/लीटर₹ 65,642
बजाज प्लैटिना 100
99.59 सीसी75 किमी/लीटर₹ 70,511
होंडा शाइन 100 डीएक्स
98.98 सीसी65 किमी/लीटर₹ 72,146
टीवीएस स्टार सिटी प्लस
109.7 सीसी70 किमी/लीटर₹ 72,500 - 89,016
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
97.2 सीसी65 किमी/लीटर₹ 72,792
बजाज सीटी 110
115.45 सीसी70 किमी/लीटर₹ 70,977
स्प्लेंडर प्लस और स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल पर ताज़ा खबरें
स्प्लेंडर प्लस के यूजर रिव्यू
5 रेटिंग
The undisputed legend of daily commuting!
This motorcycle remains the benchmark for low cost, hassle free ownership. I easily fetch around 70 kmpl mileage in standard city traffic, making monthly fuel bills almost negligible. The light clutch and low seat height make weaving through dense market lanes effortless, while open road riding reaches an 85 kmph top speed comfortably enough for local bypass stretches. The basic drum brake setup requires proper foresight during sudden stops, but for bulletproof mechanical endurance, cheap spare parts, and effortless daily riding, nothing tops it.
1 अक्टू॰ 2026|Nikhil
उपयोगी 
अनुपयोगी 5 रेटिंग
The ultimate household workhorse!
There’s a reason why this bike is on almost every Indian street, it just never gives up. My monthly fuel bills dropped drastically after buying this, easily getting around 70 kmpl mileage in mixed city traffic. The long seat for extra comfort makes a massive difference when carrying heavy office bags or riding pillion with family for long durations. It lacks high end features or quick highway overtaking power, but for bulletproof reliability, cheap spare parts, and incredible fuel savings, nothing beats the trusty Splendor.
18 सित॰ 2026|Harish
उपयोगी (1)अनुपयोगी 5 रेटिंग
Ultimate Daily Workhorse For Long Distance
The legendary engine is incredibly bulletproof and easy to maintain. Its high fuel efficiency is well supported by a practical 9.8-litre fuel tank. This combination gives me a massive riding range before needing a refill. It remains the ultimate budget-friendly choice. The drum brakes are surprisingly sharp and reliable in sudden traffic situations. Mechanics in any remote village can fix this bike in minutes.
8 जून 2026|Kishore Das
उपयोगी (1)अनुपयोगी (2)5 रेटिंग
Best Bike for Daily Use
The Hero Splendor Plus works very well for office rides and daily commuting purposes. The motorcycle feels lightweight and simple to handle in busy city traffic. Its low maintenance costs make ownership easier for regular riders. The bike comes with i3S technology for improved fuel efficiency.
21 मई 2026|Farhan Khan
उपयोगी अनुपयोगी (2)5 रेटिंग
Trusted Partner for Everyday Needs
The Splendor Plus is my everyday bike for office and market runs. It gives excellent mileage and feels very reliable. The i3S feature helps save fuel in traffic. It is lightweight, so handling is very easy. Maintenance is low, which is a big plus. It may not have many features, but it is simple, practical, and always dependable.
28 अप्रैल 2026|Harshit Kapoor
उपयोगी (1)अनुपयोगी 5 रेटिंग
Simple And Sturdy Commuter
The 97.2cc air-cooled motor feels refined during daily starts and slow traffic movement. Acceleration remains linear with minimal gear shifts in urban stretches. Front telescopic forks improve comfort over uneven village roads. Real-world mileage remains highly economical for office travel. Halogen headlamp offers decent night visibility, while the simple analog console displays fuel and trip readings clearly.
24 फ़र॰ 2026|Anil Kumar
उपयोगी (2)अनुपयोगी 
स्प्लेंडर प्लस और स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो स्प्लेंडर प्लस और हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: स्प्लेंडर प्लस की वर्तमान कीमत ₹ 73,902 है और स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल की कीमत लगभग ₹ 82,910 है। इनमें से ₹ 73,902 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो स्प्लेंडर प्लस और हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: स्प्लेंडर प्लस की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल की रेटिंग 0 है
हमसे जुड़ें
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
