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बजाज सीटी 110

Name: Don’t Make These 5 Mistakes When Buying a Second-Hand Bike
Uploaded: 2024-04-23T13:30:16+00:00
Duration: 2 min 57 s
Description: Buying a used motorcycle can be tricky. Learn the top 5 mistakes to avoid and make a smart, safe, and value-for-money purchase.

4.6

14 रिव्यूरिव्यू लिखें

बजाज सीटी 110 की भारत में कीमत Rs. 70,977 से शुरू होती है। बजाज सीटी 110 बाइक 1 वेरिएंट में उपलब्ध है। यह दोपहिया वाहन 115.45 सीसी इंजन द्वारा संचालित है और इसकी ईंधन टैंक क्षमता 11 लीटर है। बजाज सीटी 110 का माइलेज 70 किमी प्रति लीटर है। इसके अलावा, इस बाइक में आगे की तरफ Drum और पीछे की तरफ Drum with CBS ब्रेक हैं। बजाज सीटी 110 का वजन 124 किलोग्राम है।

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3
कलर्स

61
फोटोज

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एक्स-शोरूम कीमत

₹ 70,977 ऑन-रोड कीमत जानें

ईएमआई ₹1,368/माह

ईएमआई की गणना का आधार

डाउन पेमेंट - ₹ 7,493
ब्याज दर - 8% प्रति वर्ष
अवधि - 5 वर्ष

ईएमआई कैलकुलेटर

बजाज सीटी 110 की कीमत

बजाज सीटी 110 की बेस वैरिएंट की कीमत ₹ 70,977 है। यह वर्तमान रूप से 1 वैरिएंट में उपलब्ध है।

वैरिएंट्स उपलब्ध(1)	एक्स-शोरूम कीमत
सीटी 110 एक्स 70किमी/लीटर115.45 सीसी	₹ 70,977*

सीटी 110 की खास बातें

इंजन क्षमता 115.45 cc	माइलेज 70 kmpl
टॉप स्पीड 90 Km/h	टायर Tubed (Semi Knobby)
फ्यूल क्षमता 11 L	स्पीडोमीटर Analogue
स्टार्टिंग Electric Start

बजाज सीटी 110 के बारे में

बजाज सीटी 110 बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक है। सीटी 110 बाइक का निर्माण बजाज द्वारा किया गया है, जो अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए जानी जाती है। यह बाइक कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स से लैस है, जैसे इसमें 115.45 cc इंजन मिलता है जो 9.37 bhp @ 7500 rpm की अधिकतम पावर जनरेट करता है। साथ ही यह 70 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जिससे यूजर्स को एक बेहद शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलता है। बजाज सीटी 110 बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर है जो सड़क पर चलते समय हर किसी को अपनी ओर आकर्षित करेगा।

भारत में बजाज सीटी 110 की कीमत

भारत में बजाज सीटी 110 की कीमत ₹ 70,977 से शुरू होती है। बाइकजंक्शन आपको बजाज सीटी 110 बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण सीटी 110 बाइक की ऑन-रोड कीमत हर राज्य और शहर में भिन्न हो सकती है।

बजाज सीटी 110 की इंजन

बजाज सीटी 110 की इंजन क्षमता 115.45 cc इंजन जो 4-Stroke, Single Cylinder तकनीक से लैस है. यह इंजन जनरेट करता है 9.37 bhp @ 7500 rpm की अधिकतम पावर और 9.9 Nm @ 5500 rpm का टॉर्क का टॉर्क।

बजाज सीटी 110 की माइलेज

बजाज सीटी 110 में मिलता है 70 किमी/लीटर का माइलेज, जो इस सेगमेंट के लिए काफी पर्याप्त है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता 11 लीटर है के साथ आता है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

बजाज सीटी 110 ब्रेक्स और सस्पेंशन

बजाज सीटी 110 टॉप-ऑफ-द-लाइन और बेहद शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं जो राइडर को अधिकतम नियंत्रण (Control) देते हैं। सीटी 110 बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बहुत शानदार है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर झटकों को आसानी से सोख लेता है और एक आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।

बजाज सीटी 110 के लिए बाइकजंक्शन क्यों बेस्ट है?

बाइकजंक्शन पर बजाज सीटी 110 की पूरी और सटीक जानकारी उपलब्ध है। इसके साथ ही, आप आसानी से बजाज सीटी 110 की ऑन-रोड कीमत भी देख सकते हैं। बाइकजंक्शन आपको एक स्मार्ट कंपैरिजन टूल प्रदान करता है जिससे आप बजाज सीटी 110 बाइक की तुलना अपनी पसंद के अन्य दोपहिया वाहनों से गहराई से कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे प्लेटफॉर्म पर EMI कैलकुलेटर भी उपलब्ध है, जो आपको सटीक मासिक किस्त की गणना करने में मदद करता है। ये टूल्स आपको एक सही और बेहतर निर्णय लेने में मदद करेंगे।

बाइकजंक्शन के साथ आपको ये बेहतरीन सेवाएं मिलती हैं -

ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम

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बजाज सीटी 110 की स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

इंजन
इंजन क्षमता	115.45 cc
अधिकतम पावर	9.37 bhp @ 7500 rpm
अधिकतम टॉर्क	9.9 Nm @ 5500 rpm
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled
कम्प्रेशन रेशियो	9.5 + 0.5 : 1
सिलेंडरों की संख्या	1
प्रति सिलेंडर वाल्व	2
बोर	50 mm
स्ट्रोक	58.8 mm
पीक पावर	8 W
रेंज	770 Km
इंजन प्रकार	4-Stroke, Single Cylinder
उत्सर्जन प्रकार	BS-VI
बैटरी प्रकार	VRLA

स्पीड
टॉप स्पीड	90 Km/h

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Drum
रियर ब्रेक	Drum with CBS
ब्रेकिंग प्रकार	Combi Brake System
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	130 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	110 mm

बॉडी
बॉडी प्रकार	Commuter
सीट हाइट	810 mm
चौड़ाई	788 mm
लंबाई	1998 mm
ऊंचाई	1098 mm
सैडल हाइट	810 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	170 mm
कर्ब वेट	124 Kg
फ्रेम	Square tube, Single Down Tube with Lower Cradle
ड्राइव प्रकार	Chain Drive
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes
पैसेंजर बैकरेस्ट	No
अतिरिक्त स्टोरेज	No

स्विच और कंट्रोल
इंजन किल स्विच	No
पास स्विच	Yes
स्टार्टिंग	Electric Start
राइडिंग मोड	No

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	70 kmpl

टायर और व्हील
टायर साइज	Front: 2.75 x 17 41 P Rear:3.00 x 17 50 P
व्हील साइज	Front: 431.8 mm inch Rear: 431.8 mm
टायर	Tubed (Semi Knobby)
व्हील प्रकार	Alloy
रेडियल टायर	No
व्हीलबेस	1285 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi
इग्निशन	CDI

ईंधन
फ्यूल क्षमता	11 L
फ्यूल रिजर्व	2 L
फ्यूल सप्लाई	Fuel Injection
फ्यूल प्रकार	Petrol

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	No
मोबाइल कनेक्टिविटी	Yes

मीटर
स्पीडोमीटर	Analogue
ओडोमीटर	Analogue
ट्रिपमीटर	Analogue
फ्यूल गेज	Yes
डिस्प्ले	No
टैकोमीटर	No
घड़ी	No
लो ऑयल इंडिकेटर	No
लो बैटरी इंडिकेटर	No
सर्विस ड्यू इंडिकेटर	No
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Analogue

सभी स्पेसिफिकेशन्स देखें

सीटी 110 की समान बाइक के साथ तुलना

बजाज सीटी 110

₹ 70,977

4.6

14 रिव्यू

माइलेज

70 Kmpl

इंजन

115.45 सीसी

टॉर्क

9.9 Nm @ 5500 rpm

वजन

124 kg

टीवीएस रेडर 125

₹ 84,460 - 1.03 लाख

4.6

49 रिव्यू

माइलेज

56.7 किमी/लीटर

इंजन

124.8 सीसी

टॉर्क

11.75 Nm @ 6000 rpm

वजन

123 किलोग्राम

सीटी 110 vs रेडर 125

हीरो स्प्लेंडर प्लस

₹ 77,777 - 80,531

4.7

35 रिव्यू

माइलेज

70 किमी/लीटर

इंजन

97.2 सीसी

टॉर्क

8.05 Nm @ 6000 rpm

वजन

112 किलोग्राम

सीटी 110 vs स्प्लेंडर प्लस

होंडा एसपी 125

₹ 89,748 - 97,335

4.7

67 रिव्यू

माइलेज

63 किमी/लीटर

इंजन

123.94 सीसी

टॉर्क

10.9 Nm @ 6000 rpm

वजन

116 किलोग्राम

सीटी 110 vs एसपी 125

हीरो एक्सट्रीम 125आर

₹ 91,500 - 1.08 लाख

4.6

54 रिव्यू

माइलेज

66 किमी/लीटर

इंजन

124.7 सीसी

टॉर्क

10.5 Nm @ 6500 rpm

वजन

136 किलोग्राम

सीटी 110 vs एक्सट्रीम 125आर

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक

₹ 81,283 - 84,326

4.3

24 रिव्यू

माइलेज

70 किमी/लीटर

इंजन

97.2 सीसी

टॉर्क

8.05 Nm @ 6,000 rpm

वजन

112 किलोग्राम

सीटी 110 vs स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक

टीवीएस रैडियन

₹ 58,850 - 80,600

4.6

27 रिव्यू

माइलेज

63 किमी/लीटर

इंजन

109.7 सीसी

टॉर्क

8.7 Nm @ 4500 rpm

वजन

113 किलोग्राम

सीटी 110 vs रैडियन

टीवीएस स्पोर्ट

₹ 59,100 - 59,950

4.3

23 रिव्यू

माइलेज

80 किमी/लीटर

इंजन

109.7 सीसी

टॉर्क

8.7 Nm @ 4500 rpm

वजन

112 किलोग्राम

सीटी 110 vs स्पोर्ट

होंडा शाइन

₹ 82,722 - 88,081

4.6

13 रिव्यू

माइलेज

55 किमी/लीटर

इंजन

123.94 सीसी

टॉर्क

11 Nm @ 6000 rpm

वजन

113 किलोग्राम

सीटी 110 vs शाइन

होंडा सीबी 125 हॉर्नेट

₹ 1.15 लाख

3.8

5 रिव्यू

माइलेज

48 किमी/लीटर

इंजन

123.94 सीसी

टॉर्क

11.2 N-m @6000 rpm

वजन

124 किलोग्राम

सीटी 110 vs सीबी 125 हॉर्नेट

बजाज सीटी 110 फोटोज

हमारे पास बजाज सीटी 110 की सामने, साइड और पीछे से 61 फोटोज हैं। बजाज सीटी 110 गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।

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सभी बजाज सीटी 110 की फोटोज देखें

बजाज सीटी 110 कलर्स

बजाज सीटी 110 3 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

एबनी ब्लैक-रेड

एबनी ब्लैक-ब्लू

मैट वाइल्ड ग्रीन

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ट्रेंडिंग बजाज बाइक्स

बजाज पल्सर एन160

164.82 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.22 - 1.32 लाख

अभी लॉन्च हुआ

बजाज पल्सर एनएस400ज़ेड

349.13 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.90 लाख

बजाज पल्सर एनएस200

199.5 सीसी

40.36 किमी/लीटर

₹ 1.38 - 1.49 लाख

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जल्द लॉन्च होगा

बजाज पल्सर एनएस200 2026

N/A

₹ 1.58 - 1.70 लाखअनुमानित

जल्द लॉन्च होगा

बजाज पल्सर RS400

400 सीसी

24 किमी/लीटर

₹ 2 - 2.10 लाखअनुमानित

जल्द लॉन्च होगा

बजाज प्लैटिना 125

125 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 80,000अनुमानित

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बजाज सीटी 110 यूजर रिव्यू

4.6

कुल मिलाकर

14 रिव्यू पर आधारित

5 रेटिंग

Essential Information Without An Overloaded Display

The CT 110 does not try to be something it is not, and I like that about it. Its 80 Km/h top speed feels suited to regular roads and everyday commuting. The odometer adds another useful touch by showing essential travel information at a glance. I can keep an eye on my distance without dealing with an overloaded display. For me, the appeal is in this simple approach. The bike feels focused on getting daily journeys done without adding features that I may rarely use.

3 सित॰ 2026|Arpit

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

It Knows What a Daily Bike Needs!

The 70 kmpl mileage is the kind of number that makes the CT 110 easy to live with. Fuel stops don't become a regular part of my daily routine. The 85 km/h top speed also feels enough for normal roads and short trips. I don't need this bike to be the fastest or most powerful. I just want it to start, take me where I need to go, and keep the running cost low. The CT 110 fits that idea well.

24 अग॰ 2026|Vinay kumar

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Easy on the Pocket and Very Comfortable!

I bought this bike for my daily shop visits, and it has saved me a lot of money. The best thing is the 70 kmpl mileage, which means I visit only once a vehicle to fill petrol. It is also very easy to ride. With its 810 mm seat height, my feet touch the ground comfortably at traffic lights. The seat has great cushioning, so my back doesn’t hurt even on bumpy roads.

22 जून 2026|Prakash

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Bajaj CT 110 - Review

I’ve been riding the Bajaj CT 110, and it feels very dependable for daily commuting. The 115cc engine is simple yet powerful enough for city rides. Its 17-inch tyres and 1285 mm wheelbase provide good control even on uneven village roads. With a mileage of around 65 kmpl, it helps me save fuel costs every day. The analogue meter shows speed, fuel gauge, odometer, and tripmeter.

11 नव॰ 2025|Dakshesh

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Built for Rough Roads and Longer Use

I bought the Bajaj CT 110 mainly for rough road riding, and it handles the challenge well. The bike has a strong suspension setup, and its long seat gives comfort on bumpy roads. I have touched 85 kmph top speed, and the bike remains stable. With a mileage of nearly 65-66 kmpl, CT 110 feels like a low-cost option for rural and daily usage.

6 नव॰ 2025|Mukesh Manchanda

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Strong for Rough Roads

Mere gaon mein main Bajaj CT 110 use karta hoon saman le jane ke liye. Iska 115cc engine kaafi powerful hai aur mileage bhi achha milta hai, lagbhag 67 kmpl. Bike strong hai aur kachche raste easily handle kar leti hai. Bas design thoda simple lagta hai, modern bikes ke comparison mein. Lekin roz ke hard work rides ke liye yeh ek perfect companion hai.

25 अग॰ 2025|Strong for Rough Roads

उपयोगी (1)

अनुपयोगी (1)

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