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बजाज सीटी 110 vs होंडा एसपी 125
बजाज सीटी 110 vs होंडा एसपी 125 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | सीटी 110 | एसपी 125 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 70,977 | ₹ 88,528 |
| डिस्प्लेसमेंट | 115.45 सीसी | 123.94 सीसी |
| पावर | 9.37 bhp @ 7500 rpm | 8 Kw @ 7500 rpm |
| माइलेज | 70 किमी/लीटर | 63 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 90 kmph | 100 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 9.37 bhp @ 7500 rpm | 8 Kw @ 7500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 9.9 Nm @ 5500 rpm | 10.9 Nm @ 6000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | VRLA | 12V, 5.0Ah |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 9.5 + 0.5 : 1 | 10.0:1 |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS-VI | BS6 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 4-Stroke, Single Cylinder | Air Cooled, 4 stroke, SI Engine |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 115 | 123.94 |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| घर पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 8 W | 10 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 770 Km | 693 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 58.8 mm | 63.1 mm |
| टॉप स्पीड | 90 Km/h | 100 Km/h |
| टायर का आकार | Front: 2.75 x 17 41 P Rear:3.00 x 17 50 P | Front : 80/100-18, Rear : 100/80-18 M/C 53P |
| व्हील का आकार | Front: 431.8 mm inch Rear: 431.8 mm | Front :18 inch, Rear :18 inch |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Semi Knobby | Tubeless |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 28 psi | 25 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 28 psi | 25 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 28 psi | 33 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi | 41 psi |
| पिछला ब्रेक | Drum with CBS | Drum |
| रियर ब्रेक का व्यास | 1110 mm | 130 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | PGM_FI |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 2 L | 1 L |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Square tube, Single Down Tube with Lower Cradle | Diamond Type |
| अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस। | N/A | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 170 mm | 160 mm |
| ऊंचाई | 1098 mm | 1091 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 124 Kg | 116 Kg |
| लंबाई | 1998 mm | 2027 mm |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 810 mm | 790 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 810 mm | 790 mm |
| चौड़ाई | 788 mm | 785 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | Kick and Self Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | No | Fully Digital Meter |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Yes | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Analogue | Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Analogue | N/A |
| टैकोमीटर | No | N/A |
| औसत ईंधन दक्षता संकेतक | N/A | हाँ |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | हाँ |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | N/A |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| क्लच | Wet Multiplate | Multiple Wet Clutch |
| गियर बॉक्स | 4 Speed (All Down Shift) | 5 Speed |
| हेडलाइट | LED System | LED |
| टेल लाइट | Halogen Bulb | LED |
| डीआरएल | Yes | N/A |
| टर्न सिग्नल लैंप | Halogen Bulb | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V 3 Ah | 12 V/5 Ah |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | N/A | 3 Years |
| फ्रंट सस्पेंशन | Hydraulic Telescopic, 125 mm Travel | Telescopic |
| रियर सस्पेंशन | Spring-in-Spring (SNS), 100mm Wheel Travel | Hydraulic Type |
| स्टेप-अप सीट | N/A | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | Rubber Tank Pad, Headlamp Visor | Silent Start with ACG, Gear position Indicator, Eco Indicator. |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | N/A | N/A |
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सीटी 110 और एसपी 125 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बजाज सीटी 110 और होंडा एसपी 125 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: सीटी 110 की वर्तमान कीमत ₹ 70,977 है और एसपी 125 की कीमत लगभग ₹ 88,528 है। इनमें से ₹ 70,977 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बजाज सीटी 110 और होंडा एसपी 125 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: सीटी 110 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, एसपी 125 की रेटिंग 4.7 है
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