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हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल vs हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक
हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल vs हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है!
स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल की शुरुआती कीमत ₹ 82,910 है, जबकि स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की कीमत ₹ 77,428 है
(एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल का 8.3 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक का 8.05 N-m @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल के लिए 1 रंग विकल्प और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल और हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।
हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल vs हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल | स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 82,910 | ₹ 77,428 |
| डिस्प्लेसमेंट | 97.2 सीसी | 97.2 सीसी |
| पावर | 8.44 bhp @ 8000 rpm | 7.91 bhp @ 8000 rpm |
| माइलेज | 62 किमी/लीटर | 60 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 85 kmph | 87 kmph |
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इंजन
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 8.44 bhp @ 8000 rpm | 7.91 bhp @ 8000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 8.3 Nm @ 6000 rpm | 8.05 N-m @ 6000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | Maintenance Free | MF Battery |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2B | BS6 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC | Air Cooled, 4-stroke, Single Cylinder, OHC |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 588 Km |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | N/A |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
गति
| टॉप स्पीड | 85 Km/h | 87 Km/h |
टायर और पहिए
| टायर का आकार | Front - 80/100 - 18, Rear - 80/100 - 18 | Front: 80/100-18 M/C 47P / Rear: 80/100-18 M/C 54P |
| व्हील का आकार | Front - 18 inch, Rear - 18 inch | Front: 18 inch Rear: 18 inch |
| व्हील का प्रकार | Alloy | N/A |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | N/A | Tubeless |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | CDI |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | N/A | नहीं |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 25 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | N/A | 25 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 28 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | N/A | 41 psi |
ब्रेक
| अगला ब्रेक | Drum | Disc |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 130 mm | N/A |
| रियर ब्रेक का व्यास | 130 mm | N/A |
ईंधन
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | N/A | Programmed Fuel Injection |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 1 L | N/A |
बॉडी
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Commuter Bike | Commuter Bike |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 113 Kg | 112 Kg |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | नहीं |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | N/A | हाँ |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | N/A | 785 mm |
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
स्विच और कंट्रोल
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | नहीं | N/A |
मीटर
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | Digital |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Analogue and Digital | Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| घड़ी | हाँ | नहीं |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | हाँ | N/A |
| रियल टाइम माइलेज संकेतक | N/A | हाँ |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
क्लच और गियर
| क्लच | Multiplate wet type | Multiplate Wet Type |
लाइट्स
| हेडलाइट | Halogen Bulb | 12V 35 / 35W Halogen Bulb MFR |
| टर्न सिग्नल लैंप | Halogen Bulb | MFR |
| एलईडी टेल लाइट | N/A | नहीं |
बैटरी
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V - 3Ah | MF-battery 12V-3 Ah |
शॉकर
| रियर सस्पेंशन | 5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers | Swingarm with 5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers |
सीट
| स्टेप-अप सीट | N/A | नहीं |
अन्य
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | XSENS Advantage Technology |
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स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की इमेजेज
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हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल की समान बाइक्स के साथ तुलना
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
टीवीएस रैडियन
109.7 सीसी
63 किमी/लीटर₹ 58,850 - 80,600
टीवीएस स्पोर्ट
109.7 सीसी80 किमी/लीटर₹ 59,100 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स
97.2 सीसी65 किमी/लीटर₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100
97.2 सीसी70 किमी/लीटर₹ 58,739 - 59,839
होंडा शाइन 100
98.98 सीसी65 किमी/लीटर₹ 65,642
बजाज प्लैटिना 100
99.59 सीसी75 किमी/लीटर₹ 70,511
होंडा शाइन 100 डीएक्स
98.98 सीसी65 किमी/लीटर₹ 72,146
टीवीएस स्टार सिटी प्लस
109.7 सीसी70 किमी/लीटर₹ 72,500 - 89,016
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन
97.2 सीसी65 किमी/लीटर₹ 72,792
बजाज सीटी 110
115.45 सीसी70 किमी/लीटर₹ 70,977
स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक पर ताज़ा खबरें
स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के यूजर रिव्यू
4 रेटिंग
The Trusty King of Commuting!
I recently purchased the Splendor Plus Xtec bike and am very happy with my decision. The 70 kmpl mileage is simply outstanding. It is so incredibly efficient that my fuel budget has dropped significantly. I also absolutely love the new digital LCD instrument cluster. It gives this legendary bike a super modern feel. The screen is clear and easy to read, showing my exact speed, fuel level, and even real-time mileage stats at a quick glance.
12 जून 2026|Kishore Raj
उपयोगी 
अनुपयोगी (2)5 रेटिंग
Useful Bike for Daily Commuting
The Hero Splendor Plus Xtec is useful for regular city travel and office rides. The motorcycle supports daily commuting needs with simple operation. The seating position feels suitable for short rides. The digital console shows riding details in a clear manner.
27 मई 2026|Anil Katara
उपयोगी (1)अनुपयोगी 4 रेटिंग
Simple Bike for Everyday Needs
Hero Splendor Plus XTEC comes with a simple design and easy riding experience. The bike works well for daily usage without much effort. The i3S technology helps save fuel in traffic conditions. This bike is useful for regular commuting without extra expense.
1 मई 2026|Lalit Kumar
उपयोगी अनुपयोगी (1)5 रेटिंग
Tech-Enhanced Daily Rider
The 97.2cc fuel-injected engine delivers an impressive 69-70 kmpl under real-world riding conditions. Kerb weight of nearly 112 kg keeps handling light and manageable. Front telescopic forks and twin rear shocks improve ride balance. The fully digital LCD console displays real-time mileage, clock, and Bluetooth alerts clearly.
24 फ़र॰ 2026|Gulshan
उपयोगी अनुपयोगी (1)5 रेटिंग
Connected Smart Commuter
Hero Splendor+ XTEC runs on a 97.2cc BS6 engine delivering 7.91 bhp and 8.05 Nm torque. The 4-speed gearbox feels smooth during daily commuting duties. Seat height stands at 785 mm, making city rides comfortable. Ground clearance of 165 mm handles uneven roads confidently. A 9.8-litre fuel tank supports longer weekly travel.
24 फ़र॰ 2026|Raj Sharma
उपयोगी अनुपयोगी (1)4 रेटिंग
Modern Tech with Familiar Comfort
The Hero Splendor Plus Xtec feels familiar yet more connected while riding. Meanwhile, the smooth engine and light handling keep traffic riding easy. Also, seat comfort remains supportive for long workdays. Overall, it feels like a trusted bike with thoughtful modern updates.
11 फ़र॰ 2026|Mohan
उपयोगी अनुपयोगी (1)
स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल और हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल की वर्तमान कीमत ₹ 82,910 है और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की कीमत लगभग ₹ 77,428 है। इनमें से ₹ 77,428 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल और हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: स्प्लेंडर प्लस फ्लेक्स फ्यूल की औसत रेटिंग 0 है। दूसरी ओर, स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की रेटिंग 4.3 है
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