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Royal Enfield

हीरो पैशन एक्सटेक vs हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक

हीरो पैशन एक्सटेक vs हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पैशन एक्सटेक की शुरुआती कीमत ₹ 74,707 है, जबकि स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की कीमत ₹ 77,428 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पैशन एक्सटेक का 9.79 Nm @ 5,000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक का 8.05 N-m @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पैशन एक्सटेक के लिए 3 रंग विकल्प और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो पैशन एक्सटेक और हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो पैशन एक्सटेक vs हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की तुलना

मुख्य विशेषताएँपैशन एक्सटेकस्प्लेंडर प्लस एक्सटेक
कीमत₹ 74,707₹ 77,428
डिस्प्लेसमेंट113.2 सीसी97.2 सीसी
पावर6.73 kw @ 7500 rpm7.91 bhp @ 8000 rpm
माइलेज56.5 किमी/लीटर60 किमी/लीटर
अधिकतम गति_87 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

6.73 kw @ 7500 rpm 7.91 bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

9.79 Nm @ 5,000 rpm 8.05 N-m @ 6000 rpm
बैटरी का प्रकार12 V - 3Ah (MF Battery) MF Battery
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.7:1 9.9:1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI BS6
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air Cooled , 1 Cylinder, 2 Valve Air Cooled, 4-stroke, Single Cylinder, OHC
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

113 97.2
सिलेंडरों की संख्या1 N/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

550 Km588 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

57 mm49.5 mm
गति
टॉप स्पीडN/A 87 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 80/100 - 18, Rear : 80/100 - 18 Front: 80/100-18 M/C 47P / Rear: 80/100-18 M/C 54P
व्हील का प्रकारAlloy N/A
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

DC - Digital CDI CDI
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1270 mm1236 mm
ब्रेक
अगला ब्रेकDrum Disc
ब्रेकिंग सिस्टमIBS Integrated Braking System
फ्रंट ब्रेक का व्यास130 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास130 mmN/A
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Programmed Fuel Injection
फ्यूल टाइपN/A Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता10 L9.8 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Commuter Commuter Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Diamond Tubular Double Cradle
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

168 mm165 mm
ऊंचाई1113 mm1052 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

117 Kg112 Kg
लंबाई2036 mm2000 mm
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 785 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

799 mm785 mm
चौड़ाई715 mm720 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A Digital
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Digital
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet Multi-plate Multiplate Wet Type
ट्रांसमिशनManual Constant Mesh
लाइट्स
हेडलाइटLED Headlamp 12V 35 / 35W Halogen Bulb MFR
टेल लाइट12 V-5 / 21 W (Multi Reflector) Halogen Bulb
डीआरएलYes N/A
टर्न सिग्नल लैंपYes MFR
एलईडी टेल लाइटN/A N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A MF-battery 12V-3 Ah
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनConventional fork - Dia 30mm Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशनTwin shox Swingarm with 5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Conventional fork - Dia 30mm Single
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A XSENS Advantage Technology
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ

पैशन एक्सटेक और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की इमेजेज

हीरो पैशन एक्सटेक की समान बाइक्स के साथ तुलना

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

टीवीएस रैडियन

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज63 किमी/लीटर
₹ 58,450 - 80,200
टीवीएस स्पोर्ट

टीवीएस स्पोर्ट

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज80 किमी/लीटर
₹ 58,750 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स

हीरो एचएफ डीलक्स

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100

हीरो एचएफ 100

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 58,739 - 59,489
होंडा शाइन 100

होंडा शाइन 100

डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 65,393
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 68,792
बजाज प्लैटिना 100

बजाज प्लैटिना 100

डिस्प्लेसमेंट99.59 सीसीमाइलेज75 किमी/लीटर
₹ 68,989
टीवीएस फिएरो 125

टीवीएस फिएरो 125

डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज67 किमी/लीटर
₹ 69,141अनुमानित
बजाज सीटी 110

बजाज सीटी 110

डिस्प्लेसमेंट115.45 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 70,977
होंडा शाइन 100 डीएक्स

होंडा शाइन 100 डीएक्स

डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 71,896
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पैशन एक्सटेक और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक पर ताज़ा खबरें

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पैशन एक्सटेक and स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Modern Touch for Daily Riding

The Passion XTEC feels fresh with its smart features. The 110cc engine performs smoothly, and the digital display with Bluetooth adds convenience. The bike is comfortable, fuel-efficient, and easy to ride in traffic. It feels like a good upgrade for riders who want technology with practicality.
9 फ़र॰ 2026|Sameer
5 रेटिंग

Efficiency Redefined

Efficiency at its best! The Hero Passion Xtec delivers impressive mileage without compromising on performance or style, making it a top choice for urban riders.
31 जुल॰ 2024|Pradeep mishra
5 रेटिंग

Feature-Rich and Reliable

The Hero Passion Xtec is feature-packed and reliable! Its smart features, like Bluetooth connectivity and navigation, make commuting a breeze, while its robust build promises durability.
31 जुल॰ 2024|Zohan
4 रेटिंग

Impressive Performance in City Traffic

Navigating city traffic is a breeze with the Hero Passion Xtec. Its agile handling and responsive engine ensure a stress-free ride every time.
31 जुल॰ 2024|Hemant
5 रेटिंग

Smooth and Stylish

Stylish and smooth! The Hero Passion Xtec combines a sleek design with a refined engine, making every commute comfortable and enjoyable.
31 जुल॰ 2024|Deepanshu
4 रेटिंग

Tech-Savvy Commuter's Dream

Hero Passion Xtec is a commuter's dream with its advanced technology and fuel efficiency. Perfect for daily rides with a touch of modern convenience.
31 जुल॰ 2024|jatin
सभी हीरो पैशन एक्सटेक रिव्यू देखेंसभी हीरो पैशन एक्सटेक रिव्यू देखें

पैशन एक्सटेक और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हीरो पैशन एक्सटेक और हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: पैशन एक्सटेक की वर्तमान कीमत ₹ 74,707 है और स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की कीमत लगभग ₹ 77,428 है। इनमें से ₹ 74,707 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हीरो पैशन एक्सटेक और हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: पैशन एक्सटेक की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की रेटिंग 4.3 है

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