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हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक vs हीरो सुपर स्प्लेंडर

हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक vs हीरो सुपर स्प्लेंडर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! डेस्टिनी 125 एक्सटेक की शुरुआती कीमत ₹ 73,794 है, जबकि सुपर स्प्लेंडर की कीमत ₹ 74,532 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, डेस्टिनी 125 एक्सटेक का 10.4 Nm @ 5500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और सुपर स्प्लेंडर का 10.6 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, डेस्टिनी 125 एक्सटेक के लिए 7 रंग विकल्प और सुपर स्प्लेंडर के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक और हीरो सुपर स्प्लेंडर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक vs हीरो सुपर स्प्लेंडर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	डेस्टिनी 125 एक्सटेक	सुपर स्प्लेंडर
कीमत	₹ 73,794	₹ 74,532
डिस्प्लेसमेंट	124.6 सीसी	124.7 सीसी
पावर	6.7 kW (9 BHP) @ 7000 rpm	10.7 bhp @ 7500 rpm
माइलेज	40 किमी/लीटर	60 किमी/लीटर
अधिकतम गति	85 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	6.7 kW (9 BHP) @ 7000 rpm	10.7 bhp @ 7500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	10.4 Nm @ 5500 rpm	10.6 Nm @ 6000 rpm
बैटरी का प्रकार	MF	MF Battery, 12V 4 AH
चार्जिंग समय	N/A	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	N/A	9:9:1
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS-VI
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air Cooled, 4-Stroke, SI Engine	Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	130 Kg	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	9 W	10 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	200 Km	588 Km

गति

टॉप स्पीड

85 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/100-10, Rear : 90/100-10	Front : 80/100-18, Rear : 100/80-18
व्हील का आकार	Front : 10 inch, Rear : 10 inch	Front :457.2 mm,Rear :457.2 mm
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	N/A
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1245 mm	1273 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	22 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	22 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	29 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	36 psi	N/A

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	IBS	Integrated Braking System
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection (FI)	Fuel Injection
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	5 L	10 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Commuter Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Belt Drive	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	High Rigidity Under Bone Type	Diamond
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
बूट लाइट स्टोरेज या बूट एरिया के अंदर लगी लाइट।	हाँ	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	155 mm	180 mm
ऊंचाई	1154 mm	1074 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	115 Kg	122 Kg
लंबाई	1809 mm	2051 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	778 mm	798 mm
चौड़ाई	729 mm	720 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self - Start / Kick-Start	Kick and Self Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	N/A
टैकोमीटर	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Automatic	Wet Multi Plate
गियर बॉक्स	Variomatic Drive	5 Speed
ट्रांसमिशन	Automatic	Constant Mesh

लाइट्स

हेडलाइट	12 V - 35 W/35 W - LED Bulb ( Multi - Reflector Type)	Halogen Bulb
टेल लाइट	12 V - 5/21 W (Multi-Reflector Type)	Halogen Bulb
डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	12 V - 10 W x 4 nos. (MFR - Clear Lens - Amber Bulb)	Halogen Bulb

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V / 4 Ah	N/A
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Hydraulic Shock Absorber	Dia.30 Telescopic
रियर सस्पेंशन	Unit Swing with Spring Loaded Hydraulic Damper	5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	XSENS Advantage Technology, Boot Light	XSENS Advantage Technology
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।	हाँ	N/A

डेस्टिनी 125 एक्सटेक और सुपर स्प्लेंडर की इमेजेज

हीरो

डेस्टिनी 125 एक्सटेक

हीरो

सुपर स्प्लेंडर

हीरो डेस्टिनी 125 एक्सटेक की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डेस्टिनी 125 एक्सटेक vs एनटॉर्क 125

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डेस्टिनी 125 एक्सटेक vs एक्टिवा 6जी

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डेस्टिनी 125 एक्सटेक vs जुपिटर

हीरो सुपर स्प्लेंडर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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सुपर स्प्लेंडर vs रैडियन

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सुपर स्प्लेंडर vs स्पोर्ट

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सुपर स्प्लेंडर vs शाइन

पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

110.9 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 69,766 - 77,162

होंडा डियो

109.51 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 70,159 - 81,836

हीरो डेस्टिनी प्राइम

124.6 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 69,430 - 70,430

टीवीएस जेस्ट 110

109.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 70,850 - 77,150

हीरो ज़ूम 110

110.9 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 72,351 - 77,836

जल्द लॉन्च होगा

होंडा एक्टिवा 7जी

110 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

लैम्ब्रेटा वी125

125 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

यामाहा सिग्नस जीटी

110 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

टीवीएस जुपिटर

113.3 सीसी

53.84 किमी/लीटर

₹ 73,975 - 88,050

यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025

125 सीसी

49 किमी/लीटर

₹ 74,910 - 95,200

सभी देखें

डेस्टिनी 125 एक्सटेक and सुपर स्प्लेंडर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Reliable Performance

I've been using the Hero Destini 125 Xtec for a few months now, and it's been very reliable. The performance is consistent, and maintenance is hassle-free.

1 जुल॰ 2024|Lalit

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Advanced Features

The Xtec variant comes with advanced features like the digital instrument cluster and Bluetooth connectivity. These additions make the riding experience more enjoyable and convenient.

1 जुल॰ 2024|Nitin

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great Fuel Efficiency

The fuel efficiency of the Destini 125 Xtec is impressive. I get excellent mileage, which helps save on fuel costs. Highly recommend it for budget-conscious riders.

1 जुल॰ 2024|kamlesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग