English
हीरो सुपर स्प्लेंडर vs टीवीएस रैडियन
हीरो सुपर स्प्लेंडर vs टीवीएस रैडियन की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | सुपर स्प्लेंडर | रैडियन |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 74,532 | ₹ 58,450 |
| डिस्प्लेसमेंट | 124.7 सीसी | 109.7 सीसी |
| पावर | 10.7 bhp @ 7500 rpm | 6.03 kW (8.08 bhp) @7350 rpm |
| माइलेज | 60 किमी/लीटर | 63 किमी/लीटर |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 10.7 bhp @ 7500 rpm | 6.03 kW (8.08 bhp) @7350 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 10.6 Nm @ 6000 rpm | 8.7 Nm @ 4500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | MF Battery, 12V 4 AH | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 9:9:1 | 10.0 : 1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air Cooled | N/A |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS-VI | N/A |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC | 4 Stroke Duralife Engine |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 124 | 109.7 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 52 mm | 53.5 mm |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 | N/A |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 10 W | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 588 Km | N/A |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 57 mm | 48.8 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | 2 | N/A |
| टायर का आकार | Front : 80/100-18, Rear : 100/80-18 | Front : 2.75 x 18 , Rear : 3.00 x 18 |
| व्हील का आकार | Front :457.2 mm,Rear :457.2 mm | N/A |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Premium 5-Spoke Alloy |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | ECU |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1273 mm | 1265 mm |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
| पिछला ब्रेक | Drum | Drum, Internally Expanding |
| अगला ब्रेक | Drum | Drum, Internally Expanding |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Integrated Braking System | N/A |
| रियर ब्रेक का व्यास | 130 mm | 110 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | Eco-Thrust Fuel Injection |
| फ्यूल टाइप | N/A | Petrol |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | N/A | 1 L |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Chain Drive | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Diamond | N/A |
| ऊंचाई | 1074 mm | 1080 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 122 Kg | 113 Kg |
| लंबाई | 2051 mm | 2025 mm |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 798 mm | N/A |
| चौड़ाई | 720 mm | 705 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | N/A | हाँ |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Kick and Self Start | Self start & Kick start |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | Digital |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Yes | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Semi-Digital | Analogue |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| क्लच | Wet Multi Plate | Wet, multiple-disc |
| गियर बॉक्स | 5 Speed | N/A |
| ट्रांसमिशन | Constant Mesh | 4 speed constant mesh |
| हेडलाइट | Halogen Bulb | 12V - 35/35W Multi-Reflector with LED DRL (5W) |
| टेल लाइट | Halogen Bulb | 12V - 35/35W Multi-Reflector with LED DRL (5W) |
| डीआरएल | Yes | LED |
| टर्न सिग्नल लैंप | Halogen Bulb | Bulb |
| एलईडी टेल लाइट | N/A | हाँ |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | N/A | 12 V - 4 Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | Dia.30 Telescopic | Telescopic oil damped shock absorber |
| रियर सस्पेंशन | 5-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers | 5 step adjustable hydraulic shock absorber |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | N/A | Single |
| अतिरिक्त फीचर्स | XSENS Advantage Technology | N/A |
सुपर स्प्लेंडर और रैडियन की इमेजेज
6
हीरो सुपर स्प्लेंडर की समान बाइक्स के साथ तुलना
टीवीएस रैडियन की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
सुपर स्प्लेंडर और रैडियन पर ताज़ा खबरें
सुपर स्प्लेंडर and रैडियन के यूजर रिव्यू
A Practical Bike for Daily Office Rides
उपयोगी 
अनुपयोगी Comfortable Daily Ride Option
उपयोगी अनुपयोगी Engine Performance in Traffic
उपयोगी अनुपयोगी Kashish Verma
उपयोगी अनुपयोगी Needs to be better
उपयोगी अनुपयोगी (1)Ideal bike for short trips
उपयोगी अनुपयोगी 
सुपर स्प्लेंडर और रैडियन के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो सुपर स्प्लेंडर और टीवीएस रैडियन के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: सुपर स्प्लेंडर की वर्तमान कीमत ₹ 74,532 है और रैडियन की कीमत लगभग ₹ 58,450 है। इनमें से ₹ 58,450 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो सुपर स्प्लेंडर और टीवीएस रैडियन में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: सुपर स्प्लेंडर की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, रैडियन की रेटिंग 4.7 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
