हीरो डेस्टिनी 110 vs टीवीएस जुपिटर
हीरो डेस्टिनी 110 vs टीवीएस जुपिटर की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | डेस्टिनी 110 | जुपिटर |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 73,900 | ₹ 74,125 |
| डिस्प्लेसमेंट | 110 सीसी | 113.3 सीसी |
| पावर | 6 kW @ 7250 rpm | 7.91 bhp @ 6500 rpm |
| माइलेज | 56.2 किमी/लीटर | 53.84 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | _ | 82 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 6 kW @ 7250 rpm | 7.91 bhp @ 6500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 8.7 Nm @ 5750 rpm | 9.8Nm @ 5000rpm |
| बैटरी का प्रकार | N/A | MF Battery |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air Cooled | N/A |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2B | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Air cooled, 4 stroke engine | Single cylinder, 4 stroke |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 110 | 113.3 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | N/A | 51 mm |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 298 Km | 249.9 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | N/A | 55.5 mm |
| टॉप स्पीड | N/A | 82 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 90/90 - 12, Rear : 100/80 - 12 | Front: 90/90 -12 - 54 J / Rear: 90/90 -12 - 54 J |
| व्हील का आकार | Front : 12 inch, Rear : 12 inch | Front: 12 inch ,Rear: 12 inch |
| व्हील का प्रकार | N/A | Alloy |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Fuel Injection | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1302 mm | 1275 mm |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | SBT |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 130 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | N/A | 130 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 5.3 L | 5.1 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 1.8 L | N/A |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Belt Drive | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Underbone | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 162 mm | 163 mm |
| ऊंचाई | 1125 mm | 1158 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 114 Kg | 105 Kg |
| लंबाई | 1859 mm | 1848 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 770 mm | 756 mm |
| चौड़ाई | 697 mm | 665 mm |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | नहीं |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start/Kick Start | Electric and Kick Start |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | LCD |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Analogue and Digital | Analogue |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | Digital | Analogue |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | नहीं | N/A |
| लो ऑयल संकेतक | नहीं | N/A |
| क्लच | Dry, Centrifugal | N/A |
| ट्रांसमिशन | CVT | Automatic |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| लो फ्यूल संकेतक | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V,4Ah | MF 12 V , 4 AH |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Fork | Telescopic Hydraulic |
| रियर सस्पेंशन | Single Coil Spring Hydraulic Type | Twin tube emulsion type shock absorber with 3 step adjustment |
| स्टेप-अप सीट | N/A | नहीं |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | N/A | नहीं |
| कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक। | हाँ | N/A |
डेस्टिनी 110 और जुपिटर की इमेजेज
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हीरो डेस्टिनी 110 की समान बाइक्स के साथ तुलना
टीवीएस जुपिटर की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
110 सीसी
55 किमी/लीटर
होंडा डियो
109.51 सीसी48 किमी/लीटर
टीवीएस जेस्ट 110
109.7 सीसी45 किमी/लीटर
टीवीएस जुपिटर
113.3 सीसी53.84 किमी/लीटर
हीरो ज़ूम 110
110.9 सीसी53.4 किमी/लीटर
हीरो डेस्टिनी प्राइम
124.6 सीसी56 किमी/लीटर
होंडा एक्टिवा 6जी
109.51 सीसी47 किमी/लीटर
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
125 सीसी49 किमी/लीटर
यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई
125 सीसी50 किमी/लीटर
टीवीएस जुपिटर 125
124.8 सीसी50 किमी/लीटर
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डेस्टिनी 110 and जुपिटर के यूजर रिव्यू
My Everyday Ride Buddy
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अनुपयोगी Easy Riding and Good Mileage
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डेस्टिनी 110 और जुपिटर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो डेस्टिनी 110 और टीवीएस जुपिटर के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: डेस्टिनी 110 की वर्तमान कीमत ₹ 73,900 है और जुपिटर की कीमत लगभग ₹ 74,125 है। इनमें से ₹ 73,900 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो डेस्टिनी 110 और टीवीएस जुपिटर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: डेस्टिनी 110 की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, जुपिटर की रेटिंग 4.3 है
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