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Royal Enfield

बजाज पल्सर एन150 vs बजाज पल्सर एन160

बजाज पल्सर एन150 vs बजाज पल्सर एन160 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पल्सर एन150 की शुरुआती कीमत ₹ 1.08 लाख है, जबकि पल्सर एन160 की कीमत ₹ 1.16 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर एन150 का 13.5 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और पल्सर एन160 का 14.65 Nm @ 6750 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पल्सर एन150 के लिए 2 रंग विकल्प और पल्सर एन160 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर एन150 और बजाज पल्सर एन160 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज पल्सर एन150 vs बजाज पल्सर एन160 की तुलना

मुख्य विशेषताएँपल्सर एन150पल्सर एन160
कीमत₹ 1.08 लाख₹ 1.16 लाख
डिस्प्लेसमेंट149.68 सीसी164.82 सीसी
पावर14.29 bhp @ 8500 rpm11.7 kW (16 PS) @ 8750 rpm
माइलेज48.5 किमी/लीटर51.6 किमी/लीटर
अधिकतम गति115 kmph_
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

14.29 bhp @ 8500 rpm 11.7 kW (16 PS) @ 8750 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

13.5 Nm @ 6000 rpm 14.65 Nm @ 6750 rpm
बैटरी का प्रकारN/A VRLA
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

N/A 4 stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve, air cooled, FI
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

149 164.82
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

N/A 62.38 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 N/A
गति
टॉप स्पीड115 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 90/90 - 17 , Rear : 120/70 - 17 Front : 100/80-R17 , Rear : 130/70-R17
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1352 mm1358 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)25 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)25 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)28 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psiN/A
ट्यूबलेसN/A हाँ
ब्रेक
पिछला ब्रेकDrum Disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Single Channel Single Channel
फ्रंट ब्रेक का व्यास260 mm280 mm
रियर ब्रेक का व्यास130 mm230 mm
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Street Bike Street Bikes
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Tubular Tubular Frame
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

145 Kg147.5 Kg
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

790 mm795 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

No LCD
इंस्ट्रूमेंट कंसोलSemi-Digital Digital
टैकोमीटरAnalogue Digital
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
गियर बॉक्स5 Speed 5 Speed
ट्रांसमिशनManual Constant mesh
लाइट्स
हेडलाइटBi-functional LED projector headlamp with LED pilot lamp Bi-functional LED projector headlamp with LED DRLs
डीआरएलYes N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12 V 4 Ah
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic (31 mm) Telescopic, 31 mm
रियर सस्पेंशनMono-Shock Monoshock
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single Continuous Single
स्टेप-अप सीटN/A हाँ
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सSingle Tubular Handlebar Bluetooth connected digital console with call alerts, message notifications & Fuel indications
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ

पल्सर एन150 और पल्सर एन160 की इमेजेज

बजाज पल्सर एन150 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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बजाज पल्सर एन160 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एन125
बजाज पल्सर एन125
डिस्प्लेसमेंट124.58 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 92,270 - 93,158
हीरो एक्सट्रीम 160आर
हीरो एक्सट्रीम 160आर
डिस्प्लेसमेंट163.2 सीसीमाइलेज49.65 किमी/लीटर
₹ 1.06 लाख
यामाहा एफजेड एफआई
यामाहा एफजेड एफआई
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज46 किमी/लीटर
₹ 1.10 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज61 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.27 लाख
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
डिस्प्लेसमेंट123.94 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 1.15 लाख
बजाज पल्सर एन160
बजाज पल्सर एन160
डिस्प्लेसमेंट164.82 सीसीमाइलेज51.6 किमी/लीटर
₹ 1.16 - 1.28 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज41.4 किमी/लीटर
₹ 1.16 - 1.39 लाख
बजाज पल्सर एनएस160
बजाज पल्सर एनएस160
डिस्प्लेसमेंट160.3 सीसीमाइलेज52.2 किमी/लीटर
₹ 1.24 - 1.32 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.24 लाखअनुमानित
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
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पल्सर एन150 और पल्सर एन160 पर ताज़ा खबरें

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पल्सर एन150 and पल्सर एन160 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Bajaj Pulsar N150

I have recently been gifted a Bajaj Pulsar N150 from my father for my daily office going and weekend trips. The best part of this bike is the mileage, which comes around to be 43-44 kmpl in city rides accordingly. Furthermore, the bike comes with a 163cc engine, which gives fast response in traffic, and the bike feels light to handle.
5 अग॰ 2025|Vinod Rawal
4 रेटिंग

Great After Service

BAJAJ Pulsar N150 bike mere liye ekdum perfect hai. Comfortable ride, aur handling bhi smooth hai. Maintenance bhi kam hai, aur parts bhi easily mil jaate hain. Agar aapko style aur performance dono chahiye toh ye bike best option hai.
24 मई 2024|Sanjay
5 रेटिंग

Good Pick-Up

Is bike ki pick-up toh solid hai! Chalane mein maza aata hai, especially city me. Traffic mein bhi aaram se nikal jaata hai. Design bhi mast hai, aur mileage bhi sahi hai.
24 मई 2024|Hardik
5 रेटिंग

Comfortable and Efficient

The Pulsar N150 is very comfortable to ride. The seat is well-padded, and the suspension handles bumps well. It also has good mileage, making it economical for daily use
24 मई 2024|Lokesh
5 रेटिंग

Great Performance and Style:

I recently bought the BAJAJ Pulsar N150, and I am really happy with its performance. The bike's engine is powerful and smooth. The design is sporty and it looks very stylish on the road
24 मई 2024|Jagmohan
सभी बजाज पल्सर एन150 रिव्यू देखेंसभी बजाज पल्सर एन150 रिव्यू देखें

पल्सर एन150 और पल्सर एन160 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: बजाज पल्सर एन150 और बजाज पल्सर एन160 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: पल्सर एन150 की वर्तमान कीमत ₹ 1.08 लाख है और पल्सर एन160 की कीमत लगभग ₹ 1.16 लाख है। इनमें से ₹ 1.08 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: बजाज पल्सर एन150 और बजाज पल्सर एन160 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: पल्सर एन150 की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, पल्सर एन160 की रेटिंग 4.6 है

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