बजाज पल्सर 220एफ vs हीरो एक्सट्रीम 250आर

बजाज पल्सर 220एफ vs हीरो एक्सट्रीम 250आर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पल्सर 220एफ की शुरुआती कीमत ₹ 1.36 लाख है, जबकि एक्सट्रीम 250आर की कीमत ₹ 1.66 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पल्सर 220एफ का 18.55 Nm @ 7000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एक्सट्रीम 250आर का 25 Nm @ 7250 rpm टॉर्क देता है इनमें से, पल्सर 220एफ के लिए 4 रंग विकल्प और एक्सट्रीम 250आर के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज पल्सर 220एफ और हीरो एक्सट्रीम 250आर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज पल्सर 220एफ vs हीरो एक्सट्रीम 250आर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	पल्सर 220एफ	एक्सट्रीम 250आर
कीमत	₹ 1.36 लाख	₹ 1.66 लाख
डिस्प्लेसमेंट	220 सीसी	249.03 सीसी
पावर	20.11 bhp @ 8500 rpm	29.5 bhp @ 9250 rpm
माइलेज	40 किमी/लीटर	36 किमी/लीटर
अधिकतम गति	136 kmph	120 kmph

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	20.11 bhp @ 8500 rpm	29.5 bhp @ 9250 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	18.55 Nm @ 7000 rpm	25 Nm @ 7250 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	MF Battery
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.8 +/- 0.3 : 1	12:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Oil Cooled	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS 6 Phase 2	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	N/A	4 Stroke, 4 Valve, Single Cylinder Liquid Cooled, DOHC
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	220	249.03
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	67 mm	73 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।	N/A	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	62.4 mm	59.5 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	4

गति

टॉप स्पीड

136 Km/h

120 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90-R17,49 P , Rear : 120/80-R17,61P	Front :- 110/70 - 17 Rear :- 150/60 - 17
व्हील का आकार	Front :-431.8 mm, Rear :-431.8 mm	Front: 17 inch ,Rear: 17 inch
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Digital Twin Spark	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1350 mm	1357 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	30 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi	N/A

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Dual Channel Switchable ABS with 2 modes
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	280 mm	320 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel injection	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	15 L	11.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3.2 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Sports Bikes	Street Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Chain Drive	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double Cradle Down Tube	Steel Trellis Frame
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	165 mm	167 mm
ऊंचाई	1165 mm	1062 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	160 Kg	167.7 Kg
लंबाई	2035 mm	2023 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	795 mm	806 mm
चौड़ाई	750 mm	828 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	Self Start
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ

मीटर

सर्विस ड्यू संकेतक

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A

हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Wet, Multi Plate	Wet type-Assist & Slip
गियर बॉक्स	5 speed	6 Speed
ट्रांसमिशन	Constant Mesh	Constant Mesh

लाइट्स

हेडलाइट	Projector headlamp	LED
डीआरएल	N/A	Yes
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V / 8AH

12V- 8 Ah, ETZ-9

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	37 mm Telescopic	Dia 43 mm, Upside Down Front Fork (120 mm stroke)
रियर सस्पेंशन	Twin Hydraulic Suspension	Gas Charged Mono Shock, 6 Step Pre-load Adjustable

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Split	N/A
स्टेप-अप सीट	N/A	N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Bluetooth connectivity, Distance to empty (DTЕ), Real time fuel economy, Turn by Turn Navigation	LCD Instrument Cluster, Lap Timer
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	N/A