रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 की सीट की ऊंचाई कितनी है?

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 की सीट की ऊंचाई 804 मिमी है, जो अधिकांश राइडर्स के लिए आरामदायक है।

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 का कर्ब वेट कितना है?

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 का कर्ब वेट 198 किलोग्राम है, जो बेहतर स्थिरता और संतुलन प्रदान करता है।

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 की फ्यूल टैंक क्षमता कितनी है?

कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 में 12.5 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है।

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 कितनी पावर उत्पन्न करता है?

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 47 bhp @ 7250 rpm की अधिकतम पावर देता है, जो स्मूथ और दमदार राइड प्रदान करता है।

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 का ग्राउंड क्लियरेंस कितना है?

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 का ग्राउंड क्लियरेंस 174 मिमी है, जिससे यह विभिन्न रास्तों पर आसानी से चल सकता है।

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 का व्हीलबेस कितना है?

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 का व्हीलबेस 1400 मिमी है, जो बेहतर स्थिरता और नियंत्रण प्रदान करता है।

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 में किस प्रकार का सस्पेंशन सिस्टम दिया गया है?

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 में आगे 41mm dia front fork, 110mm travel और पीछे Twin, Coil-over Shocks, 88mm travel सस्पेंशन दिया गया है, जो स्मूथ और आरामदायक राइड सुनिश्चित करता है।

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रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 स्पेसिफिकेशन्स

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 में 648 सीसी इंजन और 2 Cylinder, Air/Oil Cooled, 2 Valves तकनीक के साथ. दिया गया है। यह इंजन 47 bhp @ 7250 rpm पावर की पावर के साथ 52 Nm @ 5250 rpm टॉर्कउत्पन्न करता है, जिससे स्मूथ ड्राइविंग अनुभव मिलता है।. रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 के स्पेसिफिकेशन और फीचर्स में एडवांस टेक इंजन दिया गया है, जो बेहतर माइलेज का 25 किमी प्रति लीटर माइलेज, प्रदान करता है, जिससे आप 312.5 किमी तक अतिरिक्त दूरी तय कर सकते हैं। भारत में रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 की कीमत की कीमत ₹ 3.53 - 4.29 Lakh के बीच है है। इसके अलावा, रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 के स्पेसिफिकेशन में में 12.5 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता शामिल है शामिल है। इसके अतिरिक्त, कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 में फ्रंट में Disc और रियर में Disc. दिया गया है। रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 का इंजन 6 Speed गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है। इसके अलावा, रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 का वजन 198 किलोग्राम है। रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 की कीमत, तकनीकी स्पेसिफिकेशन और अन्य जानकारी विस्तार से जानने के लिए हमसे संपर्क करें।

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रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025

बंद होने से पहले की कीमत

₹ 3.53 - 4.29 लाख

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 के मुख्य स्पेसिफिकेशन्स

इंजन क्षमता 648 cc	माइलेज 25 kmpl
टायर Tubed	फ्यूल क्षमता 12.5 L
स्पीडोमीटर Analogue	स्टार्टिंग Self Start

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 फीचर्स और स्पेसिफिकेशन्स

और देखें

इंजन
इंजन क्षमता	648 cc
अधिकतम पावर	47 bhp @ 7250 rpm
अधिकतम टॉर्क	52 Nm @ 5250 rpm
सिलेंडरों की संख्या	2
रेंज	312.5 Km
इंजन प्रकार	2 Cylinder, Air/Oil Cooled, 2 Valves
बैटरी प्रकार	VRLA

और देखें

टायर और व्हील
टायर साइज	Front - 100/90- 18"M/C56H, Rear - 130/70- 18"M/C63H
व्हील साइज	Front - 18 inch, Rear - 18 inch
टायर	Tubed
व्हील प्रकार	Spoke
व्हीलबेस	1400 mm

ईंधन
फ्यूल क्षमता	12.5 L
फ्यूल रिजर्व	1.5 L
फ्यूल प्रकार	Petrol

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	25 kmpl

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Disc
रियर ब्रेक	Disc
ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel ABS
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	320 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	240 mm

बॉडी
सीट हाइट	804 mm
चौड़ाई	744 mm
लंबाई	2122 mm
ऊंचाई	1024 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	174 mm
कर्ब वेट	198 Kg
फ्रेम	Steel Tubular, Double Cradle Frame

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 2025 यूजर रिव्यू

4.5

कुल मिलाकर

95 रिव्यू पर आधारित

4 रेटिंग

It Loves the Open Road!

I've taken the Continental GT 650 on a few highway rides, and reaching a top speed of 169 km/h shows just how capable this bike is when the road opens up. What I also appreciate is the 12.5 litre fuel tank, as it lets me ride for longer before I start looking for the next fuel station. That's made weekend rides much more enjoyable. Every time I park the bike after a long ride, I already find myself thinking about the next destination.

3 अग॰ 2026|Hemant Sehgal

उपयोगी (5)

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Aggressive Cafe Racer Built For Corners

The Continental GT 650 is a gorgeous, head-turning machine built specifically for café racer purists. The low-slung clip-on handlebars and rear-set footpegs lock you into an aggressive, clothing-forward stance that makes cornering incredibly thrilling. This variant features a dedicated twin-cradle frame, dual functional chrome exhaust pipes, and eye-catching alloy wheels that completely remove the hassle of fixing tube tyres.

10 जून 2026|Karan Ahuja

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Sporty Bike for Enthusiasts

I prefer the Continental GT 650 for weekend highway rides. It feels powerful and stable when I ride at higher speeds. The sporty position makes the ride more engaging. Its assist and slipper clutch helps me shift gears smoothly during fast riding.

27 मई 2026|Samar Roy

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

The Speed Specialist

If you love fast-paced riding and sporty looks, this cafe racer is for you. It is highly useful for enthusiasts who enjoy leaning into corners on winding roads. The clip-on handlebars provide a tucked-in riding stance that improves aerodynamics and control.

18 मई 2026|Pawan Shukla

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Fun Weekend Sporty Ride

I bought the Continental GT 650 mainly for weekend rides. The riding posture feels sporty, which makes it exciting on open roads. The engine is smooth and powerful, especially during quick acceleration. I don’t use it much in traffic, but on highways, it feels amazing. It is not the most comfortable for long hours, but for fun rides, it is perfect.

30 अप्रैल 2026|Sameer Shukla

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Powerful Cafe Racer Bike

I use the Continental GT 650 mostly for weekend highway rides. It feels powerful and very engaging to ride. The café racer style gives a sporty riding position. Moreover, the twin-cylinder engine is smooth and quick. It handles well on open roads and corners nicely. However, it is not very comfortable in heavy traffic. If you love speed and performance riding, this bike is very exciting.

23 अप्रैल 2026|Suresh

उपयोगी

अनुपयोगी