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बजाज की एक नई टू-व्हीलर टेस्टिंग के दौरान कैमौफ्लेज में स्पॉट हुई है, जिसे अपडेटेड पल्सर N125 माना जा रहा है। हालांकि, कुछ डिज़ाइन एलिमेंट्स से यह अपकमिंग नई पल्सर 125 Classic होने का भी अनुमान है। यह बजाज बाइक पूरी तरह कैमौफ्लेज होने के कारण इसके फीचर्स और स्पेसिफिकेशन्स को लेकर अभी ज़्यादा जानकारी सामने नहीं आई है।
अगर यह मोटरसाइकिल सच में नई पल्सर N125 है, तो यह साफ़ है कि इसमें एक बड़ा विज़ुअल मेकओवर किया गया है।
अगर यह टेस्ट बाइक वाकई अपडेटेड Pulsar N125 निकलती है, तो यह तय है कि इसे विज़ुअली काफी बड़ा बदलाव दिया गया है। मौजूदा N125 जहां पतली और एथलेटिक बॉडी वाली बाइक है, वहीं यह टेस्ट म्यूल हर एंगल से कहीं ज़्यादा बड़ी और मस्क्युलर नज़र आती है। फ्रंट सेक्शन में पहले से ज़्यादा उभरा हुआ फेशिया दिया गया है, जिसमें हेडलैंप के चारों तरफ बड़ा कॉउल नज़र आता है। फ्यूल टैंक भी पहले से ज़्यादा भरा-भरा और दमदार लगता है, जबकि टेल सेक्शन मौजूदा मॉडल के मुकाबले थोड़ा छोटा और कॉम्पैक्ट दिखाई देता है।
नई बाइक की साइड प्रोफाइल से पता चलता है कि इस टेस्ट बाइक में एक अलग एग्जॉस्ट यूनिट लगाई गई थी, जिससे साउंड भी पहले से ज़्यादा भारी (bassier) हो सकता है। यह एग्जॉस्ट वर्तमान पल्सर 125 Classic में लगे एग्जॉस्ट जैसा ही है। इसके अलावा, बजाज सीटिंग एर्गोनॉमिक्स में भी सुधार कर सकती है, ताकि राइडिंग पोज़िशन ज़्यादा कम्फर्टेबल और इंगेजिंग बने। मौजूदा मॉडल में राइडर को बाइक पर थोड़ा अजीब तरीके से ऊंचा बैठने का अहसास होता है, जिसे इस अपडेट में ठीक किया जा सकता है।
डिज़ाइन और राइडिंग पोज़िशन के अलावा, बजाज इस बाइक में कुछ नए फीचर्स भी जोड़ सकती है, जिसमें एक अपडेटेड डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल हो सकता है। साथ ही, सरकार द्वारा हाई एथेनॉल ब्लेंड वाले फ्यूल को बढ़ावा दिए जाने के मौजूदा माहौल को देखते हुए, यह भी संभव है कि बजाज इस बाइक के फ्लेक्स फ्यूल वर्जन पर भी काम कर रही हो।
बजाज पल्सर N125 का मौजूदा वेरिएंट 92,270 रुपये (एक्स-शोरूम) का है, जो 1 लाख के अंदर बेस्ट बाइक है। और अपडेटेड मॉडल इससे थोड़ा महंगा हो सकता है। वहीं, अगर यह नई पल्सर 125 क्लासिक निकलती है, तो उसकी कीमत भी मौजूदा मॉडल से ज़्यादा होने की उम्मीद है।
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