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केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड
5 स्थान
ईएमआई की गणना का आधार
- डाउन पेमेंट - ₹ 16,133
- $ब्याज दर - 8% प्रति वर्ष
- अवधि - 5 वर्ष
125 ड्यूक स्टैंडर्ड की खास बातें
 इंजन क्षमता 124.7 cc |  माइलेज 48 kmpl |
 टॉप स्पीड 112 Km/h |  टायर Tubeless |
 फ्यूल क्षमता 11 L |  स्पीडोमीटर Digital |
 स्टार्टिंग Electric starter |
अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड के बारे में
अपकमिंग (Upcoming) केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड के भारत में 9 October in 2026 तक लॉन्च होने की उम्मीद है। यह बाइक भारत में एक बेहद प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल होगी, जो अपनी एडवांस टेक्नोलॉजी और शानदार परफॉर्मेंस के लिए जानी जाएगी। अनुमान है कि इस मोटरसाइकिल की इंजन क्षमता 124.7cc होगी। इसके अलावा, यह इंजन 14.3 bhp @ 9250 rpm की पावर और 12 Nm @ 8000 rpm का टॉर्क जनरेट करेगा, जो राइडर को एक रोमांचक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेगा। इस बाइक में 48 किमी/लीटर का शानदार माइलेज मिलने की उम्मीद है। यह बाइक पावर, एफिशिएंसी और स्टाइल का एक बेजोड़ कॉम्बिनेशन होगी, जो सड़क पर हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींचेगी।
भारत में अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड की संभावित कीमत
भारत में अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड की कीमत की शुरुआती कीमत कीमत जल्द अपडेट होगी होने की उम्मीद है। कृपया ध्यान दें कि अलग-अलग राज्यों के टैक्स और सरकारी नियमों के कारण अपकमिंग 125 ड्यूक स्टैंडर्ड की ऑन-रोड कीमत आपके शहर या स्थान के अनुसार बदल सकती है।
अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड का इंजन
माना जा रहा है कि अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड में 124.7cc का इंजन देखने को मिलेगा। उम्मीद है कि इस बाइक का इंजन 14.3 bhp @ 9250 rpm की पावर और 12 Nm @ 8000 rpm का टॉर्क जनरेट करेगा, जो एक रिस्पॉन्सिव और शानदार परफॉर्मेंस देगा।
अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड का माइलेज
48 किमी/लीटर के संभावित माइलेज के साथ, अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड परफॉर्मेंस और बचत का एक बेहतरीन संतुलन पेश करेगी। इस बाइक में 11 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता होने की उम्मीद है, जो शहर और हाईवे दोनों प्रकार की राइड के लिए काफी अच्छी साबित होगी।
अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड ब्रेक्स और सस्पेंशन
उम्मीद है कि अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड हाई-परफॉर्मेंस Single-piston floating calliper, brake disc ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आएगी। इसके अलावा, यह बाइक सफर के दौरान बेहतरीन कंट्रोल और सेफ्टी प्रदान कर सकती है। अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड का सस्पेंशन खराब रास्तों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइड देने के लिए डिजाइन किया गया है। इन बेहतरीन सस्पेंशन और ब्रेक्स के साथ, यह बाइक विभिन्न सड़क स्थितियों में स्थिरता और शानदार हैंडलिंग सुनिश्चित करेगी।
अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट प्लेटफॉर्म है?
अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड के लिए बाइकजंक्शन सबसे बेहतरीन प्लेटफॉर्म साबित होगा, जहां आपको विस्तृत स्पेसिफिकेशन्स, संभावित ऑन-रोड कीमतें और कम्प्लीट कंपैरिजन देखने को मिलेगा। इसके अलावा EMI कैलकुलेटर, बाइक लोन और नजदीकी डीलरशिप की जानकारी आपके बाइक खरीदने के अनुभव को बेहद आसान बना देगी।
हमारी कुछ विशेष सेवाएं:
ऑन-रोड कीमत
EMI कैलकुलेटर
कंपैरिजन टूल
मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम
केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड के फीचर्स
| इंजन |  |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 124.7 cc |
| अधिकतम पावर | 14.3 bhp @ 9250 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 12 Nm @ 8000 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled |
| कम्प्रेशन रेशियो | 12.8:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| बोर | 58 mm |
| स्ट्रोक | 47 mm |
| पीक पावर | 14 W |
| रेंज | 536 Km |
| इंजन प्रकार | Single Cylinder, 4 Valve, Liquid Cooled, FI, DOHC |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6 Phase 2 |
| बैटरी प्रकार | 12 V, 8 AH MF |
| स्पीड | |
|---|---|
| टॉप स्पीड | 112 Km/h |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Single-piston floating calliper, brake disc |
| रियर ब्रेक | Four-piston radial fixed calliper, brake disc |
| ABS | Bosch 10 ML Single Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 300 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 230 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Street Bike |
| सीट हाइट | 822 mm |
| चौड़ाई | 789 mm |
| लंबाई | 1993 mm |
| ऊंचाई | 1083 mm |
| सैडल हाइट | 818 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 175 mm |
| कर्ब वेट | 159 Kg |
| ड्राई वेट | 141 Kg |
| फ्रेम | Steel trellis frame, powder coated |
| ड्राइव प्रकार | Chain Drive |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | No |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| फ्यूल गेज | Yes |
| टैकोमीटर | Digital |
| घड़ी | Yes |
| लो बैटरी इंडिकेटर | Yes |
| डिस्टेंस टू एम्प्टी इंडिकेटर | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | Halogen |
| टेल लाइट | LED |
| एलईडी टेल लाइट | Yes |
| डीआरएल | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED |
| लो फ्यूल इंडिकेटर | Yes |
| सस्पेंशन | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | WP-USD, AER 43, Ø 43 mm |
| रियर सस्पेंशन | WP monoshock |
| अन्य फीचर्स | |
|---|---|
| नेविगेशन | No |
| अतिरिक्त फीचर्स | LCD Display |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 48 kmpl |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front : 110/70-R17, Rear : 150/60-R17 |
| व्हील साइज | Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm |
| टायर | Tubeless |
| व्हील प्रकार | Alloy |
| रेडियल टायर | Yes |
| व्हीलबेस | 1357 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 29 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi |
| इग्निशन | CDI |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 11 L |
| फ्यूल रिजर्व | 2 L |
| फ्यूल सप्लाई | Fuel Injection |
| फ्यूल प्रकार | Petrol |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| इंजन किल स्विच | Yes |
| पास स्विच | Yes |
| स्टार्टिंग | Electric starter |
| राइडिंग मोड | No |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | 6-Speed |
| क्लच | Wet Multiplate |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| बैटरी | |
|---|---|
| बैटरी क्षमता | 12 V, 8 AH MF battery |
| बैटरी वारंटी | 2 Years |
| सीट | |
|---|---|
| सीट प्रकार | Split |
| स्टेप-अप सीट | Yes |
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केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड के भारत में कब लॉन्च होने की उम्मीद है?
उत्तर: अपकमिंग "केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड" के भारत में 9 October in 2026 को लॉन्च होने की संभावना है।
प्रश्न: केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड में हमें क्या इंजन स्पेसिफिकेशन्स देखने को मिल सकते हैं?
उत्तर: केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड में 124.7cc का इंजन मिलने की उम्मीद है, जो 14.3 bhp @ 9250 rpm की पावर और 12 Nm @ 8000 rpm का टॉर्क जनरेट करेगा।
प्रश्न: अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड से हमें कितने माइलेज की उम्मीद है?
उत्तर: अपकमिंग केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड में लगभग 48 किमी/लीटर का माइलेज मिल सकता है और इसमें 11 लीटर का फ्यूल टैंक दिया जाएगा।
प्रश्न: केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड में किस तरह के ब्रेक्स और सस्पेंशन मिलेंगे?
उत्तर: "केटीएम 125 ड्यूक स्टैंडर्ड" में हाई-परफॉर्मेंस Single-piston floating calliper, brake disc ब्रेकिंग सिस्टम और एक स्मूथ, आरामदायक राइड के लिए डिजाइन किया गया बेहतरीन सस्पेंशन मिलने की उम्मीद है।
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