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होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प स्पेसिफिकेशन्स

होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प में 755 सीसी इंजन और 4-Stroke, 8-Valves Parallel-Twin SOHC, Liquid-Cooled तकनीक के साथ. दिया गया है। यह इंजन 90.5 bhp @ 9500 rpm पावर की पावर के साथ 75 Nm @ 7250 rpm टॉर्कउत्पन्न करता है, जिससे स्मूथ ड्राइविंग अनुभव मिलता है।. होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प के स्पेसिफिकेशन और फीचर्स में एडवांस टेक इंजन दिया गया है, जो बेहतर माइलेज का 21 किमी प्रति लीटर माइलेज, प्रदान करता है, जिससे आप null किमी तक अतिरिक्त दूरी तय कर सकते हैं। भारत में होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प की कीमत ₹ 13.20 Lakh है है। इसके अलावा, होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प के स्पेसिफिकेशन में में 16.9 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता शामिल है शामिल है। इसके अतिरिक्त, एक्सएल750 ट्रांसऐल्प में फ्रंट में Double Disc और रियर में Disc. दिया गया है। होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प का इंजन Assist Slipper और 6 speed गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है। इसके अलावा, होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प का वजन 208 किलोग्राम है। होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प की कीमत, तकनीकी स्पेसिफिकेशन और अन्य जानकारी विस्तार से जानने के लिए हमसे संपर्क करें।

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होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प

एक्स-शोरूम कीमत

₹ 13.20 लाख में कीमत का विवरण

ईएमआई ₹24,089/माह

ईएमआई की गणना का आधार

डाउन पेमेंट - ₹ 1.32 Lakh
ब्याज दर - 8% प्रति वर्ष
अवधि - 5 वर्ष

ईएमआई कैलकुलेटर

होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प के मुख्य स्पेसिफिकेशन्स

इंजन क्षमता 755 cc	माइलेज 21 kmpl
टॉप स्पीड 180 Km/h	टायर Tubed
फ्यूल क्षमता 16.9 L	स्पीडोमीटर Digital
स्टार्टिंग Self Start	ब्लूटूथ Yes

होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प फीचर्स और स्पेसिफिकेशन्स

कम देखें

इंजन
इंजन क्षमता	755 cc
अधिकतम पावर	90.5 bhp @ 9500 rpm
अधिकतम टॉर्क	75 Nm @ 7250 rpm
कूलिंग सिस्टम	Liquid-cooled
कम्प्रेशन रेशियो	11.0:1
सिलेंडरों की संख्या	2
प्रति सिलेंडर वाल्व	4
बोर	87 mm
स्ट्रोक	63.5 mm
इंजन प्रकार	4-Stroke, 8-Valves Parallel-Twin SOHC, Liquid-Cooled
उत्सर्जन प्रकार	BS6 Phase 2B
बैटरी प्रकार	Lead Acid

स्पीड
टॉप स्पीड	180 Km/h

और देखें

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Double Disc
रियर ब्रेक	Disc
ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel ABS
ब्रेकिंग प्रकार	Dual Channel ABS
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	310 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	256 mm

और देखें

बॉडी
बॉडी प्रकार	Adventure Bikes, Off Road Bikes
सीट हाइट	850 mm
चौड़ाई	838 mm
लंबाई	2325 mm
ऊंचाई	1450 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	210 mm
कर्ब वेट	208 Kg
फ्रेम	Steel Diamond-type Frame
ड्राइव प्रकार	Chain Drive
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes
पैसेंजर बैकरेस्ट	No

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	21 kmpl

टायर और व्हील
टायर साइज	Front - 90/90 - 21, Rear - 150/70 R18
व्हील साइज	Front : 21 inch, Rear : 18 inch
टायर	Tubed
व्हील प्रकार	Spoke
व्हीलबेस	1560 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	33 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	41 psi
इग्निशन	CDI

ईंधन
फ्यूल क्षमता	16.9 L
फ्यूल रिजर्व	2.5 L
फ्यूल सप्लाई	Fuel Injection
फ्यूल प्रकार	Petrol

होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प कलर्स

होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प 2 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

रॉस व्हाइट

पर्ल दीप मड ग्रे

सभी होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प कलर्स देखें

होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प यूजर रिव्यू

4.0

कुल मिलाकर

2 रिव्यू पर आधारित

4 रेटिंग

Clear Digital Display with Thrilling High Speed

Checking your pace on the Honda XL750 Transalp is effortless thanks to a digital speedometer that gives clear, instant speed readouts in any lighting condition. The bike truly comes alive on open highways with a top speed of 170 Km/h, giving you all the power needed for fast, thrilling long distance touring. Cruising at high speeds feels smooth and completely stable, making this adventure tourer a fantastic choice for both quick city getaways and long highway runs.

1 सित॰ 2026|Deepak kumar

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

The Ultimate Do-It-All Adventure Bike!

I got the Transalp for touring, and it is easily the most comfortable bike I've owned. The E-clutch technology makes riding in heavy bumper-to-bumper traffic completely effortless. You can stop and start without ever touching the clutch lever, so my left hand never gets tired. On the open highway, the 180 kmph top speed means it has more than enough power. It cruises at high speeds with zero vibration, making long road trips super smooth and fun.

28 जुल॰ 2026|Sachin Saini

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

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