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जावा 42 बॉबर vs केटीएम आरसी 200

जावा 42 बॉबर vs केटीएम आरसी 200 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 42 बॉबर की शुरुआती कीमत ₹ 2.03 लाख है, जबकि आरसी 200 की कीमत ₹ 2.24 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 42 बॉबर का 30 Nm टॉर्क प्रदान करता है और आरसी 200 का 19.2 Nm @ 8000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, 42 बॉबर के लिए 5 रंग विकल्प और आरसी 200 के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको जावा 42 बॉबर और केटीएम आरसी 200 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

जावा 42 बॉबर vs केटीएम आरसी 200 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	42 बॉबर	आरसी 200
कीमत	₹ 2.03 लाख	₹ 2.24 लाख
डिस्प्लेसमेंट	334 सीसी	199.5 सीसी
पावर	29.51 Bhp	24.65 bhp at 10000 rpm
माइलेज	30 किमी/लीटर	35 किमी/लीटर
अधिकतम गति	130 kmph	140 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	29.51 Bhp	24.65 bhp at 10000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	30 Nm	19.2 Nm @ 8000 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	MF battery
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11:1	13.3:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	Liquid cooling. Curved radiator with fans for better heat management
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	SINGLE CYLINDER, 4 STROKE, LIQUID COOLED, DOHC	Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	334	199.5
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	81 mm	72 mm
सिलेंडरों की संख्या	N/A	1
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	30 W	25 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	420 Km	479.5 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	65 mm	49 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	4

गति

टॉप स्पीड

130 Km/h

140 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100/90 - 18, 56H , Rear : 140/70 – 17, 66H	Front : 110/70 - 17, Rear : 150/60 - 17
व्हील का आकार	Front : 457.2 mm , Rear : 431.8 mm	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm
व्हील का प्रकार	Spoke	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	CDI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1485 mm	1341 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	23 psi	29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	23 psi	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	28 psi	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	28 psi	32 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	DISC WITH DUAL CHANNEL ABS	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	null	Dual-channel
अगला ब्रेक	DISC WITH DUAL CHANNEL ABS	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	280 mm	320 mm
रियर ब्रेक का व्यास	240 mm	230 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	ELECTRONIC FUEL INJECTION	Bosch Electronic Fuel Injection (EFI)
फ्यूल टैंक क्षमता	12.5 L	13.7 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2.2 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser	Sports
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double cradle Tubular Frame	Split-Trellis frame (Tubular)
एडजस्टेबल विंडशील्ड	N/A	हाँ
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	N/A	151 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	158 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	185 Kg	160 Kg
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	835 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	740 mm	835 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी

N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Self Start Only
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Yes	TFT
टैकोमीटर	N/A	Digital
औसत ईंधन दक्षता संकेतक	N/A	हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतक	N/A	हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Assist And Slipper Clutch	Wet multi-disc clutch, mechanically actuated
ट्रांसमिशन	Constant Mesh	Manual

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	10A	12 V, 8 AH
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	N/A	2 Years

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	TELESCOPIC FORKS, ø 35 mm	WP APEX USD forks, 43 mm diameter
रियर सस्पेंशन	MONO SHOCK ABSORBER, GAS FILLED WITH 7-STEP ADJUSTABLE PRELOAD	WP APEX Monoshock, 10 step adjustable

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	N/A	Single
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स

N/A

Fully Adjustable Handlebar

42 बॉबर और आरसी 200 की इमेजेज

जावा

42 बॉबर

केटीएम

आरसी 200

जावा 42 बॉबर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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42 बॉबर vs हाइनेस सीबी350

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42 बॉबर vs सीबी350आरएस

केटीएम आरसी 200 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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आरसी 200 vs हाइनेस सीबी350

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आरसी 200 vs सीबी350आरएस

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पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.19 - 1.32 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.29 - 1.62 लाख

रॉयल एनफील्ड 250

N/A

₹ 1.30 लाखअनुमानित

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

टीवीएस ज़ेपेलिन

220 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.38 लाखअनुमानित

जावा 42

294.72 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.59 - 1.85 लाख

जल्द लॉन्च होगा

बजाज अवेंजर 400

373 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.64 लाखअनुमानित

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12 दिसंबर 2025

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42 बॉबर and आरसी 200 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Stylish Bobber with Punch and Personality

The Jawa 42 Bobber is a head-turning retro-styled bobber with a strong 334 cc liquid-cooled engine that delivers lively mid-range performance and a characterful exhaust note, making it a fun and engaging ride around town and on open roads.

2 मार्च 2026|Surya

उपयोगी (2)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Style with Smooth Cruising

The Jawa Bobber feels unique and stylish every time I ride it. Powered by a 334cc engine, it offers smooth power and relaxed performance. The low seat height adds comfort during slow city rides. I enjoy its strong road presence and calm riding nature, making it perfect for short, stylish trips.

7 फ़र॰ 2026|Vishnu Mishra

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Slow, Stylish, and Special

Riding the Jawa 42 Bobber feels calm and enjoyable. Its 334cc engine makes around 30 bhp and delivers strong low-end torque, which suits relaxed city cruising. The low seat height adds comfort, and the bike feels stable on open roads. It is not rushed riding, but slow riding done beautifully.

27 जन॰ 2026|Arnav Bhatia

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish Bobber Built For Solo Cruising

I’ve just started cruising on my 42 Bobber, and the 334cc liquid cooled engine delivers a decent 25 kmpl mileage so far. The floating single seat and 7-step adjustable mono-shock make every solo weekend ride feel premium and very personalized. It weighs 185 kg, but the 740 mm saddle height keeps the balance perfectly manageable.

20 जन॰ 2026|Amol Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish Bobber Built For Solo Cruising

19 जन॰ 2026|Arhan Gupta

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish Bobber for Solo Rides

The stunning 740 mm floating seat and twin slash-cut exhausts make this bike a real head-turner on the street. I get a 25-26 kmpl mileage and the 7-step adjustable monoshock suspension allows for a very firm riding setup. It weighs 185 kg and the digital console provides all the necessary information while maintaining a very clean look.

14 जन॰ 2026|Tejas Saluja

उपयोगी

अनुपयोगी

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