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केटीएम आरसी 200 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

केटीएम आरसी 200 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! आरसी 200 की शुरुआती कीमत ₹ 2.32 लाख है, जबकि बुलेट 350 की कीमत ₹ 1.67 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, आरसी 200 का 19.2 Nm @ 8000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और बुलेट 350 का 27 NM @ 4000 RPM टॉर्क देता है इनमें से, आरसी 200 के लिए 4 रंग विकल्प और बुलेट 350 के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको केटीएम आरसी 200 और रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

केटीएम आरसी 200 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 की तुलना

मुख्य विशेषताएँआरसी 200बुलेट 350
कीमत₹ 2.32 लाख₹ 1.67 लाख
डिस्प्लेसमेंट199.5 सीसी349 सीसी
पावर24.65 bhp at 10000 rpm20.2 BHP @ 6100 RPM (14.87 KW)
माइलेज35 किमी/लीटर35 किमी/लीटर
अधिकतम गति140 kmph110 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

24.65 bhp at 10000 rpm 20.2 BHP @ 6100 RPM (14.87 KW)
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

19.2 Nm @ 8000 rpm 27 NM @ 4000 RPM
बैटरी का प्रकारMF battery VRLA (maintenance free)
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

13.3:1 9.5:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid cooling. Curved radiator with fans for better heat management Air and Oil-Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine Single Cylinder, 4 Stroke, Air-oil Cooled
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

199.5 349
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

25 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

479.5 Km455 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

49 mm85.8 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

4 2
गति
टॉप स्पीड140 Km/h110 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 110/70 - 17, Rear : 150/60 - 17 Front : 100/90 - 19" - 57P, Rear : 120/80 - 18" - 62P
व्हील का आकारFront : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm Front : 2.15 X 19, Rear : 3.0 X 18
व्हील का प्रकारAlloy Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubed
इग्निशन
info icon

इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI ELECTRONIC FUEL INJECTION
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1341 mm1390 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ नहीं
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)29 psi32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)29 psi32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)29 psi32 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psi36 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc DISC, SINGLE PISTON FLOATING CALIPER
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual-channel Dual Channel ABS
अगला ब्रेकDisc Disc with twin piston floating caliper
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mm300 mm
रियर ब्रेक का व्यास230 mm270 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमBosch Electronic Fuel Injection (EFI) Electronic Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता13.7 L13 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Cruiser Bikes
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive CHAIN DRIVE
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Split-Trellis frame (Tubular) TWIN DOWNTUBE SPINE FRAME
एडजस्टेबल विंडशील्डहाँ N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

151 KgN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

158 mm170 mm
ऊंचाईN/A 1125 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

160 Kg195 Kg
लंबाईN/A 2110 mm
सैडल हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

835 mmN/A
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

835 mm805 mm
चौड़ाईN/A 785 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A नहीं
यूएसबी चार्जिंग पोर्टN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Only Electric Start
इंजन किल स्विच
info icon

एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
info icon

हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
info icon

यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A नहीं
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

TFT LCD
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Semi-Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरDigital N/A
औसत ईंधन दक्षता संकेतकहाँ N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकहाँ नहीं
रियल टाइम माइलेज संकेतकहाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचWet multi-disc clutch, mechanically actuated Wet Multiplate
गियर बॉक्स6 Speed 5 SPEED
ट्रांसमिशनManual Constant Mesh
लाइट्स
हेडलाइटLED 12V, H4-60/55W (HALOGEN)
टेल लाइटLED Halogen Bulb (12V, P21/5W)
डीआरएलN/A No
टर्न सिग्नल लैंपLED Halogen Bulb 12V, 10W X 2 NOS
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
info icon

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V, 8 AH 12 V, 8 Ah
बैटरी वारंटी
info icon

बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

2 YearsN/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनWP APEX USD forks, 43 mm diameter TELESCOPIC, 41MM FORKS, 130MM TRAVEL
रियर सस्पेंशनWP APEX Monoshock, 10 step adjustable TWIN TUBE EMULSION SHOCK ABSORBERS WITH 6-STEP ADJUSTABLE PRELOAD
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single Telescopic, 41mm forks, 130mm travel
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सFully Adjustable Handlebar N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A नहीं
कॉल और SMS अलर्टN/A नहीं
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A नहीं
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आरसी 200 और बुलेट 350 की इमेजेज

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केटीएम आरसी 200 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाख
बजाज पल्सर 180

बजाज पल्सर 180

डिस्प्लेसमेंट178.61 सीसीमाइलेज43.5 किमी/लीटर
₹ 1.22 लाख
यामाहा FZ-रेव

यामाहा FZ-रेव

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज56 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.41 लाख
यामाहा आर15एस

यामाहा आर15एस

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.59 लाख
यामाहा आर15 वी4

यामाहा आर15 वी4

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.74 - 1.96 लाख
बजाज पल्सर आरएस 200

बजाज पल्सर आरएस 200

डिस्प्लेसमेंट199.5 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.82 लाख
कीवे आरआर 300

कीवे आरआर 300

डिस्प्लेसमेंट292.4 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाख
सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज38 किमी/लीटर
₹ 1.90 - 1.93 लाख
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आरसी 200 और बुलेट 350 पर ताज़ा खबरें

यामाहा R15 V4 vs केटीएम RC 200: बजट में कौन सी स्पोर्ट्स बाइक खरीदें?
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अगर आप ₹2 से ₹2.6 लाख के बजट में फुल-फेयर्ड स्पोर्ट्स बाइक लेना चाहते हैं, तो यामाहा R15 V4 और KTM RC 200 सबसे ज़्यादा पसंद की जाने वाली बाइक्स में से हैं। दोनों का लुक स्पोर्टी है और चलाने में मज़ा भ
कैलेंडर आइकन28 अक्टूबर 2026
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रॉयल एनफील्ड की मॉडल-वाइज सेल्स रिपोर्ट सितंबर 2026
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सितंबर 2026 में रॉयल एनफील्ड की बिक्री बढ़ीरॉयल एनफील्ड ने सितंबर 2026 में भारतीय बाजार में कुल 1,21,326 मोटरसाइकिलें बेचीं, जबकि पिछले साल सितंबर में यह आंकड़ा 1,13,573 यूनिट था। इस तरह कंपनी की घरेल
कैलेंडर आइकन21 अक्टूबर 2026
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₹2 लाख के बजट में कौन-सी बाइक देगी बेहतरीन लंबी सवारी का अनुभव?
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अगर आपका बजट ₹2 लाख तक है और आप नई बाइक लेने की सोच रहे हैं, तो भारतीय बाजार में आपके पास कई बढ़िया विकल्प हैं। इस बजट में 125cc की कम्यूटर बाइक से लेकर 350cc की रोडस्टर और क्लासिक बाइक तक मिल जाती है
कैलेंडर आइकन3 अक्टूबर 2026
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Hunter 350 vs Bullet 350: डिजाइन से परफॉर्मेंस तक जानें दोनों बाइक्स का फर्क
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रॉयल एनफील्ड की 350cc रेंज में हंटर 350 और बुलेट 350 दोनों ही राइडर्स की पहली पसंद हैं। दोनों बाइक्स में एक जैसा 349cc इंजन दिया गया है, लेकिन इनका लुक और स्टाइल बिल्कुल अलग है। हंटर 350 एक मॉडर्न और
कैलेंडर आइकन23 सितंबर 2026
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अगस्त 2026 में सबसे ज्यादा बिकने वाली रॉयल एनफील्ड बाइक
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अगस्त में Royal Enfield की बिक्री बढ़ीरॉयल एनफील्ड ने अगस्त 2026 में घरेलू बाजार में कुल 1,14,945 मोटरसाइकिलें बेचीं हैं। पिछले साल अगस्त में कंपनी की बिक्री 1,02,135 यूनिट थी। इस तरह सालाना आधार पर ब
कैलेंडर आइकन21 सितंबर 2026
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Royal Enfield जुलाई 2026 सेल्स; Classic 350 नंबर-1, Bullet 350 की शानदार ग्रोथ
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जुलाई 2026 में Royal Enfield की बिक्री 1 लाख के पारRoyal Enfield ने जुलाई 2026 में घरेलू बाजार में शानदार प्रदर्शन किया है। रॉयल एनफील्ड ने इस महीने 1,05,317 मोटरसाइकिलें बेचीं है जबकि जुलाई 2025 में
कैलेंडर आइकन18 अगस्त 2026
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आरसी 200 and बुलेट 350 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The RC 200 After College Hours

The pass switch and self start system come into play when I am leaving college with traffic building up around the gate. I can start quickly and signal other riders when I need to move through crowded roads. The fully adjustable handlebar lets me keep a riding position that suits me, especially when my route takes longer than expected. Some days it is just a quick ride between classes and home, while other days I take the longer route with friends. The RC 200 fits both moods.
7 अक्टू॰ 2026|Rupesh
5 रेटिंग

A Sporty Setup That Feels Personal

The RC 200 feels focused when I am riding it, especially through corners and open stretches. The fully adjustable handlebar lets me set the position to suit how I sit on the bike. That makes a difference when I spend more time riding. LED projector headlamps give the front a sharp appearance and work well when I ride after sunset. I like having a cockpit position that feels suited to me rather than simply accepting a fixed setup.
18 सित॰ 2026|Gautam
4 रेटिंग

Smooth Throttle Response with Great Mileage

Bosch Electronic Fuel Injection that keeps the response smooth & steady is the very first thing you feel when riding the KTM RC 200. Power comes on cleanly without any jerks or delays in traffic. Beyond the great ride quality, it delivers an impressive mileage of 43.5 kmpl, which keeps fuel costs low on daily commutes. It gives you true sports bike performance while remaining super amazing and light on your pocket every day.
1 सित॰ 2026|Harshit Kapoor
5 रेटिंग

One Ride Is Never Enough!

The RC 200 feels happiest when it's moving, and I feel the same way. The digital speedometer gives me everything I need without distractions, while the 135 km/h top speed shows there's always more performance waiting when the road allows it. It's not the kind of bike that sits in the garage for long. Somehow, it always convinces me to go out for another ride.
20 अग॰ 2026|Yash Shrivastava
5 रेटिंग

Uncompromising Track Ready Machine With Supermoto ABS

If you want an uncompromising track-ready supersport experience, the RC 200 is an exceptional tool. The aerodynamic fairing and committed front-heavy riding posture lock you in, turning you into a high-speed cornering machine. It features a specialized Supermoto ABS mode that allows skilled riders to completely disengage the rear-wheel braking intervention while keeping the front wheel fully protected against locking up.
11 जून 2026|Gopal Chaturvedi
5 रेटिंग

KTM RC 200

I was looking to buy a bike with the best looks and aerodynamics, and my friend suggested that I buy a KTM RC 200. So, before purchasing the bike, I went through its specs, features & mileage. Therefore, the mileage of RC 200 is around 29-30 kmpl and features a pass switch, a six-speed gearbox & fully adjustable handlebars.
6 अग॰ 2025|Deepanshu Khandelwal
सभी केटीएम आरसी 200 रिव्यू देखेंसभी केटीएम आरसी 200 रिव्यू देखेंicon

आरसी 200 और बुलेट 350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: केटीएम आरसी 200 और रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: आरसी 200 की वर्तमान कीमत ₹ 2.32 लाख है और बुलेट 350 की कीमत लगभग ₹ 1.67 लाख है। इनमें से ₹ 1.67 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: केटीएम आरसी 200 और रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: आरसी 200 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, बुलेट 350 की रेटिंग 4.6 है

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