Jawa 42, FJ या Bobber? तीनों All Stars बाइक्स में कौन है आपके लिए बेस्ट?

तीन नई Jawa बाइक्स, तीन अलग अंदाज़: आपके लिए कौन-सी सही है?

जावा ने अपनी All Stars सीरीज को तीन अलग-अलग मोटरसाइकिलों के साथ पूरा कर दिया है। अब इसमें तीन बाइक्स Jawa 42 All Stars, Jawa 42 FJ All Stars और Jawa 42 Bobber All Stars आ गई हैं। तीनों बाइक्स दिखने में और चलाने के अंदाज़ में एक-दूसरे से काफी अलग हैं। इसलिए सिर्फ कीमत देखकर सही बाइक चुनना मुश्किल है।

अगर आपको रोज इस्तेमाल के लिए एक सिंपल और आसान बाइक चाहिए, तो Jawa 42 All Stars एक अच्छा ऑप्शन है। अगर आपको तेज इंजन और नया-पुराना मिला-जुला (neo-retro) लुक पसंद है, तो 42 FJ All Stars बेहतर रहेगी। वहीं अगर आपको स्टाइलिश दिखना है और सड़क पर सबसे अलग नज़र आना है, तो 42 Bobber All Stars आपके लिए सही चुनाव हो सकती है।

तो सवाल यह है कि इन तीनों में से आपके लिए सही बाइक कौन-सी है? चलिए कीमत, इंजन, डिजाइन और इस्तेमाल के हिसाब से समझते हैं।

Jawa All Stars तीनों बाइक्स की कीमत 

सबसे पहले बात करें कीमत की, तो तीनों बाइक्स की कीमत में अच्छा-खासा फर्क है। जावा 42 All Stars की कीमत करीब ₹1.84 लाख एक्स-शोरूम से शुरू होती है। इसके बाद Jawa 42 FJ All Stars की कीमत करीब ₹2.02 लाख से शुरू होती है। वहीं सबसे महंगी Jawa 42 Bobber All Stars है, जिसकी कीमत करीब ₹2.09 लाख एक्स-शोरूम से शुरू होती है।

यानी अगर आपका बजट ₹2 लाख के अंदर है, तो 42 All Stars सबसे सस्ती बाइक है। और अगर थोड़ा ज्यादा बजट है, तो आप 42 FJ या 42 Bobber में से चुन सकते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस में कितना अंतर?

तीनों बाइक्स में सबसे बड़ा अंतर इनके इंजन और परफॉर्मेंस में देखने को मिलता है।

जावा 42 ऑल स्टार्स

इसमें 294.7 cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन है। यह करीब 27 hp पावर और 26.8 Nm टॉर्क देता है। इसके साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है। कंपनी ने इस बाइक के डिज़ाइन, चेसिस और हैंडलिंग में कई अपडेट किए हैं।

यह बाइक उनके लिए सही है जिन्हें रोज शहर में चलानी है और कभी-कभार हाईवे पर भी ले जानी है।

जावा 42 FJ ऑल स्टार्स

जावा 42 FJ ऑल स्टार्स में बड़ा 334cc लिक्विड-कूल्ड इंजन है। यह करीब 29.9 PS पावर और 29.6 Nm टॉर्क देता है। यानी यह 42 All Stars से ज्यादा दमदार है, इसलिए हाईवे और लंबी राइड में यह बेहतर परफॉर्म करती है।

इसका लुक सिर्फ क्लासिक नहीं है। neo-classic roadster डिजाइन इसे रोज चलाने और वीकेंड राइड, दोनों के लिए अच्छा बनाता है।

जावा 42 बॉबर ऑल स्टार्स

जावा 42 बॉबर ऑल स्टार्स 334cc इंजन के साथ आती है, लेकिन इसकी पावर सबसे ज्यादा है। करीब 29.9 PS और 30 Nm टॉर्क। यानी तीनों में यह सबसे पावरफुल बाइक है।

लेकिन Bobber को खरीदने की वजह सिर्फ पावर नहीं है। इसकी असली पहचान है इसका low-slung डिज़ाइन, सिंगल-सीट लुक और सड़क पर अलग दिखने वाला अंदाज़।

डिजाइन में कौन सबसे अलग है?

अगर आपकी जावा बाइक की पसंद डिज़ाइन पर टिकी है, तो तीनों का अंदाज़ बिल्कुल अलग है।

• Jawa 42 All Stars एक क्लासिक रोडस्टर लुक वाली बाइक है, जिसमें नए कलर ऑप्शन और All Stars बैज जैसे बदलाव दिए गए हैं।
• 42 FJ All Stars neo-classic रोडस्टर स्टाइल में आती है। इसमें छह नए कलर और फ्यूल टैंक पर खास स्टार ग्राफिक्स दिए गए हैं। इंजन और बाकी मैकेनिकल पार्ट्स स्टैंडर्ड 42 FJ जैसे ही हैं। यह बाइक उन लोगों को पसंद आएगी जिन्हें मॉडर्न और रेट्रो डिजाइन का मेल पसंद है।
• वहीं 42 Bobber All Stars तीनों में सबसे अलग दिखती है। इसमें low-slung बॉडी, सिंगल सीट, राउंड हेडलैंप और bobber-स्टाइल डिजाइन मिलते हैं। All Stars एडिशन में नए कलर और चेकर्ड ग्राफिक्स जोड़े गए हैं, जबकि इसका इंजन और बाकी मैकेनिकल पार्ट्स स्टैंडर्ड 42 Bobber जैसे ही हैं।

डिमेंशन, वजन और राइडिंग कॉम्फ़र्ट 

नीचे दी गई टेबल में आप तीनों बाइक के डिमेंशन, वजन और राइडिंग कॉम्फ़र्ट के बारे में जान सकते हैं। 

तीनों जावा ऑल स्टार्स में किसे खरीदें?

कौन-सी Jawa All Stars बनेगी आपकी अगली बाइक?

तीनों Jawa All Stars बाइक्स एक ही परिवार से आती हैं, लेकिन हर एक की अपनी अलग पहचान है। यहाँ कीमत, इंजन या डिजाइन में से कोई एक चीज़ फैसला नहीं करती। बल्कि यह तय होता है कि आप बाइक को किस तरह इस्तेमाल करना चाहते हैं।

अगर आप पहली बार बाइक खरीद रहे हैं या रोज ऑफिस-मार्केट जैसी शहर की राइड्स के लिए एक भरोसेमंद और किफायती बाइक चाहते हैं, तो 42 All Stars से शुरुआत करना समझदारी है। अगर आप ऐसी बाइक ढूंढ रहे हैं जो शहर में भी सहज लगे और हाईवे पर भी दम दिखाए, तो 42 FJ All Stars आपके लिए सही फिट बैठेगी। और अगर आपके लिए बाइक सिर्फ सफर का जरिया नहीं, बल्कि स्टाइल का स्टेटमेंट है, तो 42 Bobber All Stars की low-slung पर्सनैलिटी को टक्कर देना मुश्किल है।

कुल मिलाकर, तीनों बाइक्स एक जैसी नहीं हैं और यही जावा की असली रणनीति है। कंपनी ने कीमत, पावर और डिजाइन के अलग-अलग लेवल पर तीन अलग राइडर टाइप के लिए तीन अलग बाइक्स तैयार की हैं। बेहतर यही होगा कि खरीदने से पहले डीलरशिप पर जाकर तीनों को खुद बैठकर, टेस्ट राइड लेकर महसूस करें। क्योंकि स्पेसिफिकेशन जो भी कहें, असली फैसला वही होता है जो सीट पर बैठने के बाद बनता है।