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Royal Enfield

इंडियन एफटीआर vs सुज़ुकी हायाबुसा

इंडियन एफटीआर vs सुज़ुकी हायाबुसा के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एफटीआर की शुरुआती कीमत ₹ 17.83 लाख है, जबकि हायाबुसा की कीमत ₹ 18.06 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एफटीआर का 118 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और हायाबुसा का 150 Nm @ 7000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एफटीआर के लिए 3 रंग विकल्प और हायाबुसा के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको इंडियन एफटीआर और सुज़ुकी हायाबुसा के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

इंडियन एफटीआर vs सुज़ुकी हायाबुसा की तुलना

मुख्य विशेषताएँएफटीआरहायाबुसा
कीमत₹ 17.83 लाख₹ 18.06 लाख
डिस्प्लेसमेंट1203 सीसी1340 सीसी
पावर_190 bhp @ 9700 rpm
माइलेज18.9 किमी/लीटर18 किमी/लीटर
अधिकतम गति_300 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

N/A 190 bhp @ 9700 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

118 Nm @ 6000 rpm 150 Nm @ 7000 rpm
बैटरी का प्रकारN/A Maintenance Free
चार्जिंग समयN/A 0
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

N/A BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid Cooled V-Twin 4-Stroke, Liquid-cooled, DOHC,in-line four
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A Yes
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

1203 1340
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

102 mm81 mm
लॉन्च कंट्रोल
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तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम।

N/A हाँ
सिलेंडरों की संख्याN/A 4
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 190 W
क्विक शिफ्टर
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एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।

N/A हाँ
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 360 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

73 mm65 mm
मोटर टॉर्क
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इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा उत्पन्न घुमावदार बल।

118 WN/A
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 4
गति
टॉप स्पीडN/A 300 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront :120/70ZR17 58W , Rear : 180/55ZR17 73W Front : 120/70ZR17M/C , Rear : 190/50ZR17M/C
व्हील का आकारFront : 17 x 3.5 , Rear : 17 x 5 Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
व्हील का प्रकारCast Black with Indy Red Pinstripe Alloy
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A Electronic Ignition (Transistorized)
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1525 mm1480 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 42 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 42 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 42 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 42 psi
ब्रेक
पिछला ब्रेकBrembo Single 260mm t5 Rotor / 2 Piston Calliper Nissin, 1-piston, single disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Yes Dual Channel
अगला ब्रेकBrembo Dual 320mm t5 Rotor / 4 Piston Calliper Brembo Stylema®, 4-piston, twin disc
ब्रेकिंग सिस्टमN/A N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास260 mmN/A
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमClosed loop fuel injection Fuel Injection
फ्यूल टाइपN/A Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता13 L20 L
रिजर्व फ्यूल क्षमताN/A 3 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

N/A Super Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Gear Drive Wet Clutch Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Twin-Spar Aluminum Frame
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

219 KgN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

165 mm125 mm
ऊंचाई1295 mm1165 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

233 Kg266 Kg
लंबाई2223 mm2180 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A हाँ
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 800 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

805 mm800 mm
कुल वजन430 KgN/A
चौड़ाई830 mm735 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A Mode A, Mode B and Mode C
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

N/A Electric Start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A TFT
फ्यूल गेज
info icon

फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

N/A Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोलN/A Semi-Digital
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
टैकोमीटरDigital Analogue
घड़ीN/A हाँ
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A हाँ
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचAssist & Slip, Multi-Plate Assist And Slipper Clutch
गियर बॉक्स6speed 6 Speed
ट्रांसमिशनManual Constant Mesh
लाइट्स
डीआरएलN/A Yes
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सN/A हाँ
पायलट लैंपN/A हाँ
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
info icon

बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनZF Sachs Fully Adjustable Inverted Telescopic Cartridge Fork Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशनZF Sachs Fully Adjustable Piggyback IFP / 120mm Link Type, Coil Spring, Oil Damped
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

ZF Sachs Fully Adjustable Inverted Telescopic Cartridge Fork Single
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A Suzuki Intelligent Ride System, Anti-lift Control system, Engine Brake Control system, Slope Dependent Control System, Active Speed Limiter, Motion Track Brake System, Hill Hold Control System,TFT LCD panel
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ

एफटीआर और हायाबुसा की इमेजेज

इंडियन एफटीआर की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

सुज़ुकी हायाबुसा की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एन125
बजाज पल्सर एन125
डिस्प्लेसमेंट124.58 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 92,270 - 93,158
हीरो एक्सट्रीम 160आर
हीरो एक्सट्रीम 160आर
डिस्प्लेसमेंट163.2 सीसीमाइलेज49.65 किमी/लीटर
₹ 1.06 लाख
यामाहा एफजेड एफआई
यामाहा एफजेड एफआई
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज46 किमी/लीटर
₹ 1.10 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160
डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज61 किमी/लीटर
₹ 1.13 - 1.27 लाख
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
होंडा सीबी 125 हॉर्नेट
डिस्प्लेसमेंट123.94 सीसीमाइलेज55 किमी/लीटर
₹ 1.15 लाख
बजाज पल्सर एन160
बजाज पल्सर एन160
डिस्प्लेसमेंट164.82 सीसीमाइलेज51.6 किमी/लीटर
₹ 1.16 - 1.28 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी
डिस्प्लेसमेंट159.7 सीसीमाइलेज41.4 किमी/लीटर
₹ 1.16 - 1.39 लाख
बजाज पल्सर एनएस160
बजाज पल्सर एनएस160
डिस्प्लेसमेंट160.3 सीसीमाइलेज52.2 किमी/लीटर
₹ 1.24 - 1.32 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125
डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.24 लाखअनुमानित
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
यामाहा एफज़ेड-एस एफआई
डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
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एफटीआर और हायाबुसा पर ताज़ा खबरें

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एफटीआर and हायाबुसा के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Fun and Responsive

Riding the Indian FTR is pure fun. It responds quickly to every input, whether you're accelerating or braking. The bike's agility and control make it perfect for sporty rides. Highly recommended for thrill-seekers
13 नव॰ 2024|Aashutosh
5 रेटिंग

Great Build Quality

The Indian FTR's build quality is top-notch. Everything feels premium, from the seat to the controls. The design is unique and rugged. It’s a perfect bike for those who appreciate both performance and craftsmanship.
13 नव॰ 2024|Shabir Khan
5 रेटिंग

Amazing City and Highway Experience

The FTR handles like a dream in both city traffic and on the open highway. The throttle response is quick, and the brakes are solid. It’s agile in traffic and stable at high speeds. Truly a versatile machine.
13 नव॰ 2024|Nishant Kumar
5 रेटिंग

Smooth Performance

I love how smooth the FTR feels, even at high speeds. The suspension handles bumps well, and the bike is comfortable for long rides. It's perfect for someone who wants both speed and comfort in a single package.
13 नव॰ 2024|Deepak Soni
5 रेटिंग

Powerful and Stylish Ride

The Indian FTR is a great mix of power and style. The engine feels strong, and the bike handles well on highways. It turns heads wherever I go. A bit pricey, but totally worth it
13 नव॰ 2024|Priyash
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एफटीआर और हायाबुसा के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: इंडियन एफटीआर और सुज़ुकी हायाबुसा के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एफटीआर की वर्तमान कीमत ₹ 17.83 लाख है और हायाबुसा की कीमत लगभग ₹ 18.06 लाख है। इनमें से ₹ 17.83 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: इंडियन एफटीआर और सुज़ुकी हायाबुसा में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एफटीआर की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, हायाबुसा की रेटिंग 5 है

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