English
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर vs सुज़ुकी हायाबुसा
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर vs सुज़ुकी हायाबुसा की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | एस 1000 आरआर | हायाबुसा |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 23.25 लाख | ₹ 18.06 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 999 सीसी | 1340 सीसी |
| पावर | 206.51 bhp @ 13750 rpm | 190 bhp @ 9700 rpm |
| माइलेज | 16 किमी/लीटर | 18 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 303 kmph | 300 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 206.51 bhp @ 13750 rpm | 190 bhp @ 9700 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 113 Nm @ 11000 rpm | 150 Nm @ 7000 rpm |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 13.3:1 | 12.5:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Water/Oil Cooled | Liquid Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS-VI | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Water/oil-cooled 4-cylinder 4-stroke in-line engine, four titanium valves per cylinder, BMW ShiftCam | 4-Stroke, Liquid-cooled, DOHC,in-line four |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | N/A | 1340 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 80 mm | 81 mm |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| घर पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन। | 210 Kg | N/A |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | 206 W | 190 W |
| क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं। | N/A | हाँ |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 297 Km | 360 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 49.7 mm | 65 mm |
| टॉप स्पीड | 303 Km/h | 300 Km/h |
| टायर का आकार | Front :120/70-ZR17, Rear :190/55-ZR17 | Front : 120/70ZR17M/C , Rear : 190/50ZR17M/C |
| व्हील का प्रकार | Aluminium cast | Alloy |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | Electronic Ignition (Transistorized) |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1441 mm | 1480 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 36 psi | 42 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 36 psi | 42 psi |
| पिछला ब्रेक | Disc | Nissin, 1-piston, single disc |
| अगला ब्रेक | Disc | Brembo Stylema®, 4-piston, twin disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Dual Channel ABS | N/A |
| स्विचेबल एबीएस यह फीचर राइडर को ABS को ऑन या ऑफ करने की सुविधा देता है, जो ऑफ-रोड या परफॉर्मेंस राइडिंग में उपयोगी होता है। | हाँ | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 320 mm | N/A |
| रियर ब्रेक का व्यास | 220 mm | N/A |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Electronic Injection | Fuel Injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 16.5 L | 20 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 4 L | 3 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Super | Super Bike |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Bridge-type frame | Twin-Spar Aluminum Frame |
| एडजस्टेबल विंडशील्ड | हाँ | N/A |
| ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के। | 175 Kg | N/A |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 140 mm | 125 mm |
| ऊंचाई | 1205 mm | 1165 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 197 Kg | 266 Kg |
| लंबाई | 2073 mm | 2180 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | हाँ |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 824 mm | 800 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 800 mm |
| कुल वजन | 407 Kg | N/A |
| चौड़ाई | 848 mm | 735 mm |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Rain, Road, Dynamic and Race | Mode A, Mode B and Mode C |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start Only | Electric Start |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Yes | TFT |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Semi-Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | N/A | Analogue |
| क्लच | Wet Multiplate | Assist And Slipper Clutch |
| ट्रांसमिशन | Manual | Constant Mesh |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| पायलट लैंप | N/A | हाँ |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12 V/8 Ah | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Upside-down telescopic fork Ø 45 mm | Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped |
| रियर सस्पेंशन | Aluminium swing arm | Link Type, Coil Spring, Oil Damped |
| अतिरिक्त फीचर्स | Hill Start Control, ABS Pro, Shift Assist Pro, Gear shift assistant Pro, Multi-controller, Info flat screen, Drop sensor, On-board computer, One key for all locks, Passenger kit | Suzuki Intelligent Ride System, Anti-lift Control system, Engine Brake Control system, Slope Dependent Control System, Active Speed Limiter, Motion Track Brake System, Hill Hold Control System,TFT LCD panel |
| इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है। | हाँ | N/A |
एस 1000 आरआर और हायाबुसा की इमेजेज
4
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर की समान बाइक्स के साथ तुलना
सुज़ुकी हायाबुसा की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
एस 1000 आरआर और हायाबुसा पर ताज़ा खबरें
एस 1000 आरआर and हायाबुसा के यूजर रिव्यू
An Absolute Performer!
उपयोगी 
अनुपयोगी More Than Just a Performance Machine!
उपयोगी अनुपयोगी Best Bike in 1000cc Segment
उपयोगी अनुपयोगी Fully Safe Bike
उपयोगी अनुपयोगी Not for commuting
उपयोगी अनुपयोगी Futuristic bike
उपयोगी अनुपयोगी 
एस 1000 आरआर और हायाबुसा के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर और सुज़ुकी हायाबुसा के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: एस 1000 आरआर की वर्तमान कीमत ₹ 23.25 लाख है और हायाबुसा की कीमत लगभग ₹ 18.06 लाख है। इनमें से ₹ 18.06 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर और सुज़ुकी हायाबुसा में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: एस 1000 आरआर की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, हायाबुसा की रेटिंग 5 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
