English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

होंडा सीबी300आर vs यामाहा आर15एस

होंडा सीबी300आर vs यामाहा आर15एस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सीबी300आर की शुरुआती कीमत ₹ 2.21 लाख है, जबकि आर15एस की कीमत ₹ 1.59 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सीबी300आर का 27.5 N-m @ 7500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और आर15एस का 14.2 Nm @7,500 RPM टॉर्क देता है इनमें से, सीबी300आर के लिए 2 रंग विकल्प और आर15एस के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा सीबी300आर और यामाहा आर15एस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा सीबी300आर vs यामाहा आर15एस की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	सीबी300आर	आर15एस
कीमत	₹ 2.21 लाख	₹ 1.59 लाख
डिस्प्लेसमेंट	286.01 सीसी	155 सीसी
पावर	30.7 bhp @ 9000 rpm	18.1 bhp @ 10000 rpm
माइलेज	32 किमी/लीटर	40 किमी/लीटर
अधिकतम गति	150 kmph	144 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	30.7 bhp @ 9000 rpm	18.1 bhp @ 10000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	27.5 N-m @ 7500 rpm	14.2 Nm @7,500 RPM
बैटरी का प्रकार	12 V-6 Ah (10 HR)	12V, 4.0Ah
चार्जिंग समय	0	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.7:1	11.6 : 1
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Liquid-cooled, 4 Stroke, SI, BS-VI Engine	Liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	286.01	155
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	76 mm	58 mm
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	31 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	310.4 Km	517 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	63.04 mm	58.7 mm

गति

0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)	7 sec	N/A
टॉप स्पीड	150 Km/h	144 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 110/70 R17 M/C 54H, Rear : 150/60 R17 M/C 66H	Front : 100/80-17M/C 52P, Rear : 140/70R17M/C 66H
व्हील का आकार	Front : 17 inch, Rear : 17 inch	Front: 17 inch Rear: 17 inch
व्हील का प्रकार	Alloy	Alloy
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	TCI (Transistor controlled ignition)
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1352 mm	1325 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	2 Channel ABS with IMU	Dual channel
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	296 mm	282 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	PGM-FI	Fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमता	9.7 L	11 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	2.2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Street Bike	Sports
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Diamond Type	Deltabox
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	N/A	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	157 mm	170 mm
ऊंचाई	1047 mm	1135 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	146 Kg	142 Kg
लंबाई	2017 mm	1990 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	801 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	801 mm	815 mm
चौड़ाई	802 mm	725 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self start	Electric starter
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	N/A

मीटर

औसत ईंधन दक्षता संकेतक	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	N/A
रियल टाइम माइलेज संकेतक	N/A	हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Multi-plate wet clutch	Wet, multiple-disc
गियर बॉक्स	6 Speed	6-Speed
ट्रांसमिशन	Chain Drive	Constant mesh

लाइट्स

प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

हाँ

N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12V, 6.0 Ah	12V, 4.0Ah
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	USD	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	7-Step Adjustable Monoshock	Monocross (link suspension)

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Split	Single
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Gear Position and Side Stand Indicator with Engine Inhibitor	N/A
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	N/A
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	हाँ

सीबी300आर और आर15एस की इमेजेज

होंडा

सीबी300आर

यामाहा

आर15एस

होंडा सीबी300आर की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

‌

‌

‌

‌

सीबी300आर vs हाइनेस सीबी350

यामाहा आर15एस की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

‌

‌

आर15एस vs हाइनेस सीबी350

‌

‌

पॉपुलर बाइक्स

बजाज पल्सर एन125

124.58 सीसी

58 किमी/लीटर

₹ 92,270

हीरो एक्सट्रीम 160आर

163.2 सीसी

46 किमी/लीटर

₹ 1.12 - 1.19 लाख

होंडा सीबी 125 हॉर्नेट

123.94 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 1.15 लाख

बजाज पल्सर एन160

164.82 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.16 - 1.28 लाख

यामाहा एफजेड एफआई

149 सीसी

46 किमी/लीटर

₹ 1.17 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160

159.7 सीसी

61 किमी/लीटर

₹ 1.15 - 1.27 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी

159.7 सीसी

41.4 किमी/लीटर

₹ 1.20 - 1.39 लाख

हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 125

124.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.24 लाखअनुमानित

बजाज पल्सर एनएस160

160.3 सीसी

52.2 किमी/लीटर

₹ 1.26 - 1.35 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीआर 180

177.4 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.27 - 1.29 लाख

सभी देखें

सीबी300आर और आर15एस पर ताज़ा खबरें

Yamaha की 70वीं सालगिरह का जश्न: भारत में R15 बाइक ₹5,000 सस्ती

यामाहा मोटर इस साल अपनी 70वीं सालगिरह मना रहा है और इस खास मौके पर कंपनी ने भारतीय ग्राहकों को बड़ा तोहफा दिया है। यामाहा ने अपनी पॉपुलर स्पोर्ट्स बाइक YZF-R15 की कीमत में करीब ₹5,000 की कटौती की है।

6 जनवरी 2026

सीबी300आर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Comfortable City Performer

For the last 5 months, I’ve been riding the Honda CB300R almost every day for my office travel. When I ride this bike in the city, it feels light, quick, and very smooth to handle in traffic. The design turns heads, and the ride feels stable even on longer routes. If you’re looking for a good-looking and reliable bike for commuting, then this 286.01cc liquid-cooled engine is the best.

30 जुल॰ 2025|Sanjay Awasthi

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Best Bike in 300cc

Whenever we talk about bikes, Honda is my first preference for some reasons heavy duty, great pickup and power, great mileage and balance. Honda CB300R is my 3rd bike from Honda.

26 मई 2025|Mukul Kirad

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Great Value with Modern Features

The Honda CB300R offers great value with its modern features. From LED lighting to a responsive engine, it's a bike that balances style, performance, and affordability.

22 जुल॰ 2024|Iqbal

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable Ergonomics for Long Rides

Comfortable ergonomics make the Honda CB300R enjoyable for long rides. The seating position is upright, and the bike feels stable, enhancing overall riding comfort.

22 जुल॰ 2024|Anant

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Sporty Feel with Smooth Power Delivery

The Honda CB300R delivers a sporty feel with smooth power delivery. It's responsive in acceleration and provides a confident ride on both straightaways and curves.

22 जुल॰ 2024|Himanshu

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Efficient and Reliable Daily Commuter

As a daily commuter, the Honda CB300R is efficient and reliable. It's easy to use through traffic, is fuel efficient, and provides a comfortable riding experience.

22 जुल॰ 2024|Sohan meena

उपयोगी

अनुपयोगी

सभी होंडा सीबी300आर रिव्यू देखें