English
हीरो जूम 160 vs ज़ोन्टेस जेडटी125-एम मैक्सी
हीरो जूम 160 vs ज़ोन्टेस जेडटी125-एम मैक्सी की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | जूम 160 | जेडटी125-एम मैक्सी |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.37 लाख | ₹ 1.15 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 156 सीसी | 125 सीसी |
| पावर | 14.6 bhp @ 8000 rpm | 10.7kW / 8250rpm |
| माइलेज | 40 किमी/लीटर | 40 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 110 kmph | _ |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 14.6 bhp @ 8000 rpm | 10.7kW / 8250rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 14 Nm @ 6250 rpm | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | N/A | TBA |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Liquid Cooled | Water cooling |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS6 Phase 2 | N/A |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Liquid cooled, 4 Valve single cylinder SOHC | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 156 | N/A |
| की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा। | N/A | हाँ |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 234 Km | N/A |
| टॉप स्पीड | 110 Km/h | N/A |
| टायर का आकार | Front :- 120/70 - 14 Rear :- 140/60 - 14 | N/A |
| व्हील का आकार | Front : 355.6 mm, Rear : 355.6 mm | N/A |
| व्हील का प्रकार | Alloy | N/A |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | N/A |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Fuel Injection | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1348 mm | N/A |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
| पिछला ब्रेक | N/A | Disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Dual channel Bosch ABS |
| अगला ब्रेक | Drum | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | Single Channel ABS | Dual channel Bosch ABS |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | N/A | Intelligent electrical fuel injection |
| फ्यूल टाइप | Petrol | N/A |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 7 L | N/A |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Maxi Scooter | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Steel pipe frame |
| वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है। | N/A | IP67 |
| अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस। | हाँ | N/A |
| ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के। | N/A | 156 Kg |
| ऊंचाई | 1214 mm | 1220 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 142 Kg | N/A |
| लंबाई | 1983 mm | 2000 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 787 mm | 760 mm |
| कुल वजन | N/A | 166 Kg |
| चौड़ाई | 839 mm | 785 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | No | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric Start | N/A |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | N/A |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | LCD | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | Digitalv |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| क्लच | Dry, Centrifugal | N/A |
| ट्रांसमिशन | CVT | Automatic |
| डीआरएल | Yes | N/A |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | N/A | हाँ |
| एलईडी टेल लाइट | N/A | हाँ |
| लो फ्यूल संकेतक | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V- 6Ah | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic shock absorber | N/A |
| रियर सस्पेंशन | Dual Shock Absorber | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | i3S Technology, Smart Key with Remote Seat Opening | N/A |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | हाँ | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | हाँ | N/A |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | N/A | N/A |
जूम 160 और जेडटी125-एम मैक्सी की इमेजेज
5
हीरो जूम 160 की समान बाइक्स के साथ तुलना
ज़ोन्टेस जेडटी125-एम मैक्सी की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
जूम 160 और जेडटी125-एम मैक्सी पर ताज़ा खबरें
जूम 160 के यूजर रिव्यू
High-Speed Performance with Extra Peace of Mind!
उपयोगी 
अनुपयोगी Sporty Ride and Confident Road Grip
उपयोगी (1)अनुपयोगी Value for Money Scooter
उपयोगी अनुपयोगी 
जूम 160 और जेडटी125-एम मैक्सी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो जूम 160 और ज़ोन्टेस जेडटी125-एम मैक्सी के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: जूम 160 की वर्तमान कीमत ₹ 1.37 लाख है और जेडटी125-एम मैक्सी की कीमत लगभग ₹ 1.15 लाख है। इनमें से ₹ 1.15 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो जूम 160 और ज़ोन्टेस जेडटी125-एम मैक्सी में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: जूम 160 की औसत रेटिंग 4 है। दूसरी ओर, जेडटी125-एम मैक्सी की रेटिंग 0 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
