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हीरो जूम 125 vs यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
हीरो जूम 125 vs यामाहा फ़सिनो 125 एफआई की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | जूम 125 | फ़सिनो 125 एफआई |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 80,494 | ₹ 78,980 |
| डिस्प्लेसमेंट | 124.6 सीसी | 125 सीसी |
| पावर | 9.8 bhp @ 7250 rpm | 8.04 bhp @ 6500 rpm |
| माइलेज | 54.33 किमी/लीटर | 49 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | _ | 90 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 9.8 bhp @ 7250 rpm | 8.04 bhp @ 6500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 10.4 Nm @ 6000 rpm | 10.3 Nm @ 5000 rpm |
| बैटरी का प्रकार | 12V- 4Ah /ETZ-5 | Maintenance Free |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | N/A | 10.2:1 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Air Cooled, 4 Stroke, SI Engine | Air cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valve |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 124.6 | 125 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | N/A | 52.4 mm |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 255 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | N/A | 57.9 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | N/A | 2 |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | N/A |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
| टॉप स्पीड | N/A | 90 Km/h |
| टायर का आकार | Front :- 110/80 - 14 Rear :- 120/70 - 14 | Front : 90/90-12 , Rear : 110/90-10 |
| व्हील का आकार | Front :- 355.6 mm,Rear :- 355.6 mm | Front :304.8 mm,Rear :254 mm |
| व्हील का प्रकार | Cast Alloy | N/A |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | TCI (Transistor Controlled Ignition) |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1327 mm | 1280 mm |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
| अगला ब्रेक | Drum | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | IBS | N/A |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 190 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 120 mm | 130 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | N/A | Fuel Injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 5 L | 5.2 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | N/A | 1.3 L |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | N/A | Belt Drive |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 164 mm | 145 mm |
| ऊंचाई | 1131 mm | 1150 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 120 Kg | 98 Kg |
| लंबाई | 1978 mm | 1920 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | N/A |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 777 mm | 780 mm |
| चौड़ाई | 739 mm | 685 mm |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ | N/A |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Kick and Electric | Electric Starter |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | N/A |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | TFT |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | N/A |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| टैकोमीटर | Digital | N/A |
| क्लच | Dry, Centrifugal | N/A |
| ट्रांसमिशन | Automatic CVT | V-Belt Automatic |
| हेडलाइट | LED | Halogen Bulb |
| टेल लाइट | LED | LED |
| डीआरएल | Yes | N/A |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Bulb |
| लो फ्यूल संकेतक | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | N/A | 12V, 5.0 Ah |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Shock Absorber | Telescopic Fork |
| रियर सस्पेंशन | Single Side Shock Absorber with Adjustor | Unit Swing |
| अतिरिक्त फीचर्स | 0-60 km/h in 7.6 Sec, i3S Technology | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | हाँ | N/A |
| अंडरसीट स्टोरेज | N/A | 21 L |
| कैरी हुक राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक। | N/A | हाँ |
जूम 125 और फ़सिनो 125 एफआई की इमेजेज
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हीरो जूम 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
110.9 सीसी
50 किमी/लीटर
होंडा डियो
109.51 सीसी48 किमी/लीटर
हीरो डेस्टिनी प्राइम
124.6 सीसी50 किमी/लीटर
टीवीएस जेस्ट 110
109.7 सीसी45 किमी/लीटर
हीरो ज़ूम 110
110.9 सीसी45 किमी/लीटर
होंडा एक्टिवा 7जी
110 सीसी55 किमी/लीटर
लैम्ब्रेटा वी125
125 सीसी40 किमी/लीटर
यामाहा सिग्नस जीटी
110 सीसी50 किमी/लीटर
टीवीएस जुपिटर
113.3 सीसी53.84 किमी/लीटर
यामाहा फैसिनो 125 एफआई हाइब्रिड 2025
125 सीसी49 किमी/लीटर
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जूम 125 और फ़सिनो 125 एफआई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो जूम 125 और यामाहा फ़सिनो 125 एफआई के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: जूम 125 की वर्तमान कीमत ₹ 80,494 है और फ़सिनो 125 एफआई की कीमत लगभग ₹ 78,980 है। इनमें से ₹ 78,980 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो जूम 125 और यामाहा फ़सिनो 125 एफआई में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: जूम 125 की औसत रेटिंग 4.3 है। दूसरी ओर, फ़सिनो 125 एफआई की रेटिंग 0 है
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