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हीरो जूम 125 vs सुज़ुकी एक्सेस 125

हीरो जूम 125 vs सुज़ुकी एक्सेस 125 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जूम 125 की शुरुआती कीमत ₹ 80,494 है, जबकि एक्सेस 125 की कीमत ₹ 77,284 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जूम 125 का 10.4 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एक्सेस 125 का 10.2 Nm @ 5000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, जूम 125 के लिए 4 रंग विकल्प और एक्सेस 125 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो जूम 125 और सुज़ुकी एक्सेस 125 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो जूम 125 vs सुज़ुकी एक्सेस 125 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	जूम 125	एक्सेस 125
कीमत	₹ 80,494	₹ 77,284
डिस्प्लेसमेंट	124.6 सीसी	124 सीसी
पावर	9.8 bhp @ 7250 rpm	8.6 bhp @ 6750 rpm
माइलेज	54.33 किमी/लीटर	47 किमी/लीटर
अधिकतम गति	_	90 kmph

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एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	9.8 bhp @ 7250 rpm	8.6 bhp @ 6750 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	10.4 Nm @ 6000 rpm	10.2 Nm @ 5000 rpm
बैटरी का प्रकार	12V- 4Ah /ETZ-5	Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	N/A	9.4:1
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air Cooled, 4 Stroke, SI Engine	4- Stroke, 1-Cylinder, Air Cooled
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	124.6	124
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	N/A	52.5 mm
सिलेंडरों की संख्या	1	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	N/A	57.4 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	2

गति

टॉप स्पीड

N/A

90 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :- 110/80 - 14 Rear :- 120/70 - 14	Front : 90/90 - 12 54J , Rear : 90/100 – 10 53J
व्हील का आकार	Front :- 355.6 mm,Rear :- 355.6 mm	Front : 304.8 mm,Rear : 254 mm
व्हील का प्रकार	Cast Alloy	Alloy/Cast
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1327 mm	1265 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	22 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	22 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	36 psi

ब्रेक

अगला ब्रेक	Drum	Drum/Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	IBS	CBS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	120 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	N/A	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	5 L	5.3 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	N/A	1 L

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Steel
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	164 mm	160 mm
ऊंचाई	1131 mm	1155 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	120 Kg	106 Kg
लंबाई	1978 mm	1835 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	777 mm	856 mm
चौड़ाई	739 mm	680 mm

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Kick and Electric	Kick and Electric
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Dry, Centrifugal	Automatic
गियर बॉक्स	N/A	CVT
ट्रांसमिशन	Automatic CVT	CVT

लाइट्स

हेडलाइट	LED	LED
टेल लाइट	LED	LED
टर्न सिग्नल लैंप	LED	LED

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A

12V, 4Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Hydraulic Shock Absorber	Telescopic
रियर सस्पेंशन	Single Side Shock Absorber with Adjustor	Swing Arm

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	0-60 km/h in 7.6 Sec, i3S Technology	Chrome External Fuel Inlet
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	N/A

जूम 125 और एक्सेस 125 की इमेजेज

हीरो

जूम 125

सुज़ुकी

एक्सेस 125

हीरो जूम 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जूम 125 vs एनटॉर्क 125

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जूम 125 vs एक्टिवा 6जी

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सुज़ुकी एक्सेस 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एक्सेस 125 vs एनटॉर्क 125

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एक्सेस 125 vs एक्टिवा 6जी

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक

110.9 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 69,766 - 77,162

होंडा डियो

109.51 सीसी

48 किमी/लीटर

₹ 70,159 - 81,836

हीरो डेस्टिनी प्राइम

124.6 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 69,430 - 70,430

टीवीएस जेस्ट 110

109.7 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 70,850 - 77,150

हीरो ज़ूम 110

110.9 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 72,351 - 77,836

टीवीएस जुपिटर

113.3 सीसी

53.84 किमी/लीटर

₹ 73,550 - 88,050

होंडा एक्टिवा 7जी

110 सीसी

55 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

लैम्ब्रेटा वी125

125 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

यामाहा सिग्नस जीटी

110 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 73,750अनुमानित

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

125 सीसी

49 किमी/लीटर

₹ 74,910 - 96,200

सभी देखें

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जूम 125 and एक्सेस 125 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

More Than Just Good Looks!

Hero Xoom 125 has impressed me with its features and design. The LED headlamps, DRLs, and sequential turn indicators give the scooter a modern look that stands out on the road. I also find the Bluetooth connectivity very useful during rides. It lets me access navigation, call alerts, and other important information directly on the display. This saves time and makes riding more convenient. After using it for a while, I can say that the Xoom 125 offers a good mix of style, technology, and practicality.

24 जून 2026|Bijendra Sharma

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Fun Performance and Modern Lighting

My Hero Xoom 125 feels lively on city roads. The 125 cc engine gives quick response. The cornering lights help me a lot at night. The design looks sharp and stylish. The suspension feels smooth on rough patches. I enjoy the strong braking and steady handling on all my rides.

20 नव॰ 2025|Kasish

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग