हीरो जूम 125 vs वीएलएफ मॉब्स्टर
हीरो जूम 125 vs वीएलएफ मॉब्स्टर की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | जूम 125 | मॉब्स्टर |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 83,394 | ₹ 1.37 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 124.6 सीसी | 124.6 सीसी |
| पावर | 9.8 bhp @ 7250 rpm | 12 bhp @ 8250 rpm |
| माइलेज | 52.8 किमी/लीटर | 42 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | _ | 110 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 9.8 bhp @ 7250 rpm | 12 bhp @ 8250 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 10.4 Nm @ 6000 rpm | 11.7 Nm @ 6500 rpm |
| बैटरी का प्रकार | 12V- 4Ah /ETZ-5 | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | N/A | 12.1:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Air Cooled | N/A |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | N/A | BS6 Phase 2B |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Air Cooled, 4 Stroke, SI Engine | 1 Cylinder, Liquid Cooled, 4 Valves |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 124.6 | N/A |
| दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी। | N/A | 368 Km |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 368 Km |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | N/A | 4 |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | N/A |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
| N/A | 42 Kmpl | |
ARAI द्वारा आदर्श परिस्थितियों में टेस्ट किया गया माइलेज (किमी/लीटर)। | N/A | 46 Kmpl |
| टॉप स्पीड | N/A | 110 Km/h |
| टायर का आकार | Front :- 110/80 - 14 Rear :- 120/70 - 14 | Front - 120/70 - R12, Rear - 130/70 - R12 |
| व्हील का आकार | Front :- 355.6 mm,Rear :- 355.6 mm | Front - 12 inch, Rear - 12 inch |
| व्हील का प्रकार | Cast Alloy | Alloy |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1327 mm | 1341 mm |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
| पिछला ब्रेक | Drum | Disc |
| अगला ब्रेक | Drum | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | IBS | Switchable ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 230 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 120 mm | 220 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 5 L | 8 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Scooter | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Underbone |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 164 mm | 155 mm |
| ऊंचाई | 1131 mm | 1120 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 120 Kg | 122 Kg |
| लंबाई | 1978 mm | 1873 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | नहीं | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 777 mm | 795 mm |
| चौड़ाई | 739 mm | 746 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | No |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Kick and Electric | Self Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | नहीं | N/A |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | 5 " TFT Display |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | N/A |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | 2 Tripmeters, Digital |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| लो ऑयल संकेतक | हाँ | N/A |
| क्लच | Dry, Centrifugal | N/A |
| ट्रांसमिशन | Automatic CVT | Automatic |
| हेडलाइट | LED | Dual LED Projector Headlamp |
| टेल लाइट | LED | LED |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | LED |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | N/A | 12v |
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Shock Absorber | Telescopic Hydraulic Front Fork |
| रियर सस्पेंशन | Single Side Shock Absorber with Adjustor | Gas charged Double Shock Absorber |
| अतिरिक्त फीचर्स | 0-60 km/h in 7.6 Sec, i3S Technology | N/A |
जूम 125 और मॉब्स्टर की इमेजेज
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हीरो जूम 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना
वीएलएफ मॉब्स्टर की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
हीरो प्लेजर प्लस एक्सटेक
110 सीसी
55 किमी/लीटर
होंडा डियो
109.51 सीसी48 किमी/लीटर
टीवीएस जेस्ट 110
109.7 सीसी45 किमी/लीटर
हीरो ज़ूम 110
110.9 सीसी53.4 किमी/लीटर
टीवीएस जुपिटर
113.3 सीसी53.84 किमी/लीटर
हीरो डेस्टिनी प्राइम
124.6 सीसी56 किमी/लीटर
होंडा एक्टिवा 6जी
109.51 सीसी47 किमी/लीटर
यामाहा फ़सिनो 125 एफआई
125 सीसी49 किमी/लीटर
यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई
125 सीसी49 किमी/लीटर
टीवीएस जुपिटर 125
124.8 सीसी48 किमी/लीटर
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जूम 125 और मॉब्स्टर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हीरो जूम 125 और वीएलएफ मॉब्स्टर के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: जूम 125 की वर्तमान कीमत ₹ 83,394 है और मॉब्स्टर की कीमत लगभग ₹ 1.37 लाख है। इनमें से ₹ 83,394 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: हीरो जूम 125 और वीएलएफ मॉब्स्टर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: जूम 125 की औसत रेटिंग 4.3 है। दूसरी ओर, मॉब्स्टर की रेटिंग 0 है
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