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हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक vs टीवीएस एक्सएल 100

हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक vs टीवीएस एक्सएल 100 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक की शुरुआती कीमत ₹ 85,448 है, जबकि एक्सएल 100 की कीमत ₹ 48,250 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक का 10.6 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एक्सएल 100 का 6.5 Nm @3500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक के लिए 4 रंग विकल्प और एक्सएल 100 के लिए 10 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक और टीवीएस एक्सएल 100 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक vs टीवीएस एक्सएल 100 की तुलना

मुख्य विशेषताएँसुपर स्प्लेंडर एक्सटेकएक्सएल 100
कीमत₹ 85,448₹ 48,250
डिस्प्लेसमेंट124.7 सीसी99.7 सीसी
पावर10.7 BHP @ 7500 RPM4.3 bhp @ 6000 rpm
माइलेज68 किमी/लीटर55 किमी/लीटर
अधिकतम गति90 kmph58 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

10.7 BHP @ 7500 RPM 4.3 bhp @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

10.6 Nm @ 6000 rpm 6.5 Nm @3500 rpm
बैटरी का प्रकारMF Battery Lead Acid battery
चार्जिंग समयN/A N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.9:1 10.3:1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 BS-VI
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Air Cooled, 4-Stroke, Single cylinder, OHC 4 Stroke Single Cylinder
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

124.7 99
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

52.4 mm51 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A नहीं
घर पर चार्जिंगN/A नहीं
लोड वहन क्षमता
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टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।

N/A 130 Kg
मोटर पावरN/A 3200 W
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 4 W
क्विक शिफ्टर
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एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं।

N/A नहीं
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

726 Km220 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

57.8 mm48.8 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 1
माइलेज और प्रदर्शन
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ARAI द्वारा आदर्श परिस्थितियों में टेस्ट किया गया माइलेज (किमी/लीटर)।

69 KmplN/A
गति
टॉप स्पीड90 Km/h58 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 80/100 -18, Rear : 90/90 -18 Front : 2.5 x 16 41L 6PR, Rear : 2.5 x 16 41L 6PR
व्हील का आकारFront : 18 inch, Rear : 18 inch Front : 16 inch, Rear : 16 inch
व्हील का प्रकारN/A Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless Tubed
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI Fly wheel magneto 12V, 200W @ 5000 rpm
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1267 mm1228 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
रियर टायर प्रेशर (राइडर)28 psi35 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)41 psi40 psi
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Synchronized Braking Technology
अगला ब्रेकDisc Drum
ब्रेकिंग सिस्टमIBS Synchronized Braking Technology
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास240 mm110 mm
रियर ब्रेक का व्यास130 mm110 mm
ईंधन
फ्यूल टैंक क्षमता12 L4 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 L1.25 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Commuter Bike Moped Bikes
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive Roller Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Tubular Diamond Welded Tubular step through construction
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

180 mm145 mm
ऊंचाई1092 mm1077 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

122 Kg88 Kg
लंबाई2042 mm1895 mm
पैसेंजर बैकरेस्टनहीं N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

793 mm787 mm
चौड़ाई729 mm670 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ नहीं
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Kick and Self Start Self Start
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A नहीं
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

LCD N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes No
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital Analogue
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital Analogue
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Analogue
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
घड़ीN/A नहीं
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ नहीं
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
रियल टाइम माइलेज संकेतकहाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ नहीं
क्लच और गियर
क्लचWet Multiplate Automatic
गियर बॉक्स5 Speed Single Speed Gear Box
ट्रांसमिशनManual Automatic
लाइट्स
हेडलाइटLED Halogen Bulb 12V-35/35W, AC
टेल लाइटLED Halogen Bulb 12V-5W, AC
टर्न सिग्नल लैंपLED Halogen Bulb
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V-4 Ah 12V, 2.5Ah
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Hydraulic Shock Absorbers Telescopic Hydraulic spring type
रियर सस्पेंशन5-Step Adjustable Telescopic Hydraulic Shock Absorbers Swing arm with Hydraulic Shocks
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सService Reminder and Malfunction Indicator Removable rear set, mobile charger (Optional as accessory), I-TOUCH start, rear duragrip tyre, Easy ON-OFF switch
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A नहीं
कॉल और SMS अलर्टहाँ नहीं
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सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक और एक्सएल 100 की इमेजेज

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हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक की समान बाइक्स के साथ तुलना

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टीवीएस एक्सएल 100 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

टीवीएस रैडियन

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज73.68 किमी/लीटर
₹ 58,850 - 80,600
टीवीएस स्पोर्ट

टीवीएस स्पोर्ट

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज80 किमी/लीटर
₹ 59,100 - 59,950
हीरो एचएफ डीलक्स

हीरो एचएफ डीलक्स

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 59,477 - 72,620
हीरो एचएफ 100

हीरो एचएफ 100

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 58,739 - 59,839
होंडा शाइन 100

होंडा शाइन 100

डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 65,642
बजाज प्लैटिना 100

बजाज प्लैटिना 100

डिस्प्लेसमेंट99.59 सीसीमाइलेज75 किमी/लीटर
₹ 70,511
टीवीएस स्टार सिटी प्लस

टीवीएस स्टार सिटी प्लस

डिस्प्लेसमेंट109.7 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 70,900 - 89,016
होंडा शाइन 100 डीएक्स

होंडा शाइन 100 डीएक्स

डिस्प्लेसमेंट98.98 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 72,146
हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

डिस्प्लेसमेंट97.2 सीसीमाइलेज65 किमी/लीटर
₹ 72,792
बजाज सीटी 110 एक्स

बजाज सीटी 110 एक्स

डिस्प्लेसमेंट115.45 सीसीमाइलेज70 किमी/लीटर
₹ 74,930
सभी देखेंसभी देखेंicon

सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक और एक्सएल 100 पर ताज़ा खबरें

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कैलेंडर आइकन21 जुलाई 2026
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कैलेंडर आइकन29 जून 2026
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कैलेंडर आइकन27 मई 2026
और पढ़ेंऔर पढ़ें आइकन
सभी देखेंसभी देखेंicon

सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक and एक्सएल 100 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Refined 125cc commuter with smart features!

This 125cc commuter bike gives that extra punch needed for quick highway overtaking and effortless riding. The refined 124.7 cc engine runs silently with minimal vibrations, offering linear power delivery alongside excellent fuel economy. Having a dedicated USB charging port integrated right on the cluster is a massive lifesaver for long work commutes with Google Maps running. The full digital console with Bluetooth call alerts adds a nice modern feel to a traditional commuter. Styling remains understated, but for sheer comfort, extra power, and tech, it's brilliant.
1 अक्टू॰ 2026|Raghav
4 रेटिंग

The upgraded everyday commuter!

I upgraded to this bike for my daily 40 km city commute, and it handles everything smoothly. The 124.7 cc engine gives that extra punch needed for quick overtaking without vibrating like smaller commuters. The built in USB charging port on the handlebar is a total lifesaver for keeping my phone powered during navigation on delivery or office runs. The digital console with Bluetooth alerts feels super modern for a Splendor. Suspension is slightly firm on bad patches, but for reliable performance and solid mileage, it’s a smart choice.
18 सित॰ 2026|chirag
5 रेटिंग

A Powerful Bike for Daily Work

I bought the Hero Super Splendor Xtec for my daily office commute and family rides. The 124.7 cc engine is incredibly smooth and quiet, making it very comfortable to ride every day. Even with a heavy passenger on the back, the 10.7 bhp power feels just right. It pulls forward easily at traffic lights and climbs city flyovers without needing to change gears constantly.
8 जून 2026|Gurmeet Nagpal
5 रेटिंग

Good Bike for Everyday Use

Hero Super Splendor Xtec feels practical for office rides and daily travel. The bike remains simple to ride in city traffic. The engine stays smooth during regular usage. The 69 kmpl mileage helps reduce fuel expenses for daily riders.
25 मई 2026|Mahendra Saini
4 रेटिंग

Comfortable Daily Office Partner

I use the Super Splendor XTEC every day for my office commute. The engine feels smooth, and the mileage is really helpful. I like the digital display with Bluetooth alerts, which keeps things modern. The seat is comfortable, even in traffic. I also do small highway rides sometimes, and it feels stable. It is simple, reliable, and perfect for daily use without any stress.
29 अप्रैल 2026|Pulkit Sharma
5 रेटिंग

Comfortable Family Bike

The seat is long and soft, so even longer rides feel fine. I also like the safety cut-off when the side stand is down. The mileage of 60 kmpl is decent for a 125cc bike. Overall, it feels like a balanced bike with power and comfort.
5 मार्च 2026|Gaurav Saxena
सभी हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक रिव्यू देखेंसभी हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक रिव्यू देखेंicon

सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक और एक्सएल 100 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक और टीवीएस एक्सएल 100 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक की वर्तमान कीमत ₹ 85,448 है और एक्सएल 100 की कीमत लगभग ₹ 48,250 है। इनमें से ₹ 48,250 वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: हीरो सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक और टीवीएस एक्सएल 100 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: सुपर स्प्लेंडर एक्सटेक की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, एक्सएल 100 की रेटिंग 5 है

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